產(chǎn)品詳情
環(huán)衛(wèi)車(chē)屬于低速作業(yè)車(chē)輛。目前我國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)有近80％的環(huán)衛(wèi)車(chē)均屬于中重型柴油車(chē)，所排放的污染物要比公交車(chē)多，污染較為嚴(yán)重。而新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)不僅能夠做到零排放，而且在行駛和作業(yè)時(shí)對(duì)居民造成的影響也較小。此外，新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)大多用電驅(qū)動(dòng)，用電成本不到燃油車(chē)輛的20％，同時(shí)也減少了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、離合器等傳統(tǒng)機(jī)械部位的保養(yǎng)，整體使用成本進(jìn)一步降低。
講解新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)知識(shí)
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國(guó)家和地方政府對(duì)環(huán)保工作越來(lái)越重視。新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)也成為了人們?nèi)找骊P(guān)注的焦點(diǎn)，越來(lái)越多的車(chē)企開(kāi)始研發(fā)和生產(chǎn)新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)。
碩博電子深耕環(huán)衛(wèi)機(jī)械行業(yè)10多年，對(duì)于新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)也早已明了。在目前合作的客戶(hù)中，也有好幾家客戶(hù)正在進(jìn)行新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)電控系統(tǒng)合作。
培訓(xùn)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
這次培訓(xùn)，不僅增強(qiáng)了公司銷(xiāo)售部和技術(shù)部人員關(guān)于新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)的知識(shí)儲(chǔ)備，也為大家以后能夠更好地服務(wù)客戶(hù)，特別針對(duì)新能源項(xiàng)目，打下了基礎(chǔ)。
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