產(chǎn)品詳情
確山縣國五程力威牌東風(fēng)多利卡LED藍牌宣傳車操作視頻
相關(guān)車型小知識:
園林綠化灑水車 -灑水車水箱分類及保養(yǎng)
灑水車水箱有:組合式水箱,不銹鋼水箱,熱鍍鋅水箱,搪瓷水箱等。
灑水車水箱的日常保養(yǎng)方法:灑水車水箱采用食品級配發(fā),對水箱機體和管道無任何危害;對集熱管、內(nèi)膽、貯水箱、鍍膜真空管、密封膠圈、塑料件等部件無任何腐蝕;絕色環(huán)保配方,清洗液可直接排放;強力高效,除垢效果顯著;對人體也無任何傷害。灑水車水箱做成橢圓的可以使灑水車的重心降低,增加灑水車在崎嶇路的穩(wěn)定性。減弱罐內(nèi)水對罐體的沖擊力,增強罐體的強度。做成橢圓的還有一點是來迎合灑水車的底盤寬度,這樣上戶才能有保障。
整車設(shè)計合理,性能優(yōu)良,將空間合力利用的同時又將清洗與吸污兩種功能珠聯(lián)璧合,既能吸掉污水,又能清理疏通,從而達到?jīng)_洗、疏通下水道污泥、雜物的目的,是環(huán)衛(wèi)部門清理下水道等擁堵地區(qū)的首選神器
高壓清洗卷盤位于車尾,搭配高壓清洗槍,膠管長度:60m、卷管力:1800N、膠管內(nèi)徑:φ19 mm、接頭型式 :0、卷管速度:0-25m/min、孔夾角度:15°,25°推進力:≥180 N??蔂恳讲煌嵌茸鳂I(yè),方便實用,簡單操作。
清洗吸污車是收集中轉(zhuǎn)、清理運輸污泥、污水,避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛,清洗吸污車可自吸自排,工作速度快,容量大,運輸方便,適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質(zhì)。清洗吸污車采用國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的清洗吸污車真空泵,吸力大,吸程遠,特別適合用于下水道內(nèi)的淤積物的抽吸、裝運和排卸,尤其是可吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。清洗吸污車主要用于清洗城市下水道,管道的沉積物,死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業(yè)排液管道,壁面等,并可兼作灑水,運水和沖公路用,緊急時可用于救火。整車設(shè)計合理,性能優(yōu)良,將空間合力利用的同時又將清洗與吸污兩種功能珠聯(lián)璧合,既能吸掉污水,又能清理疏通,從而達到?jīng)_洗、疏通下水道污泥、雜物的目的,是環(huán)衛(wèi)部門清理下水道等擁堵地區(qū)的首選神器。
|
-
相關(guān)環(huán)衛(wèi)車小知識:
-
為保證吸污車的行車安全和工作可靠,并能使駕駛員隨時掌握吸污車及各系統(tǒng)的工作狀況,吸污車汽車儀表板上裝有各種指示儀表和報警指示裝置。今天來說說幾種常用的汽車儀表的工作原理。
1.車速里程表
是用來指示汽車行駛速度及累計行程數(shù)的儀表,按照工作原理可分為磁感應(yīng)式和電子式兩種。目前基本都采用電子式電子車速里程表。它由車速傳感器、電子電路、車速表和里程表四部分組成。車速傳感器是由變速器(分動器)輸出軸驅(qū)動,能夠產(chǎn)生正比于汽車行駛速度的電信號。電子路線的作用是將車速傳感器送來的具有一定頻率的電信號經(jīng)整形、觸發(fā)輸出一個與車速成正比的電信號。車速表實際是一個磁電式電流表,當汽車以不同車速行駛時,從電子電路接線端接出的與車速成正比的電流信號便驅(qū)動車速表指針偏轉(zhuǎn),即可指示相應(yīng)的車速。里程表由一個步進電機及六位數(shù)字的十進制齒輪計數(shù)器組成。車速傳感器輸出的頻率信號,經(jīng)分頻后,再經(jīng)功率放大器放大到具有足夠的功率驅(qū)動步進電機,帶動六位數(shù)字的十進制齒輪計數(shù)器工作,從而累計行駛里程。
2.發(fā)動機轉(zhuǎn)速表
-
為了監(jiān)視檢查發(fā)動機的工作狀況,更好地掌握換擋時機,利用經(jīng)濟車速等。在汽車儀表中裝有發(fā)動機轉(zhuǎn)速表。發(fā)動機轉(zhuǎn)速表有機械式和電子式兩種,機械式轉(zhuǎn)速表的結(jié)構(gòu)及工作原理與上述車速表基本相同,電子式轉(zhuǎn)速表由于結(jié)構(gòu)簡單、顯示平穩(wěn)等已經(jīng)廣泛應(yīng)用。電子式轉(zhuǎn)速表分為汽油機用和柴油機用兩種
-
對柴油防凍性能不了解
消費者普遍存在這樣一個誤區(qū),認為0號柴油只要溫度在0℃時還能正常使用,這主要是由于對柴油防凍性能不了解造成的。其實,衡量柴油防凍性能的指標主要有兩項,即冷濾點和冷凝點。冷凝點是指柴油在低溫環(huán)境中失去流動性的最高溫度,主要影響柴油的運輸與儲存;冷濾點為柴油通過發(fā)動機供油系統(tǒng)時會造成濾網(wǎng)堵塞的最高溫度,它直接影響發(fā)動機的供油。在國家公布柴油標準中規(guī)定:0號的柴油其冷濾點為不高于4℃(柴油能通過濾網(wǎng)的最高溫度),其凝點是不高于0℃(柴油凝結(jié)的溫度),-10號的柴油其冷凝點為不高于-10℃,其濾點為不高于-5℃。無論是哪種標號的柴油,隨著氣溫的不斷降低,都是先經(jīng)過冷濾點再經(jīng)過冷凝點。