護(hù)欄清洗機(jī) 城市人行道分離帶清洗機(jī) 公路護(hù)欄板清洗機(jī)
目前國內(nèi)護(hù)欄清洗車的兩種主要結(jié)構(gòu)形式:盤刷式和滾刷式，濟(jì)寧潤達(dá)加工廠分析了這兩種護(hù)欄清洗車的優(yōu)缺點(diǎn)。介紹并研制了一種利用高壓水射流技術(shù)的新型護(hù)欄清洗車,其優(yōu)點(diǎn)是:工作可靠，無易損件,清洗無死角;缺點(diǎn)是:成本較高,當(dāng)高壓水噴射到護(hù)欄間隙時(shí)會(huì)造成水的浪費(fèi),水霧大,對(duì)擋水罩要求較高。
我國城市發(fā)展的速度和規(guī)模越來越大，城市的護(hù)欄伴隨著市政道路的延伸而不斷增加，護(hù)欄由于受車輛的尾氣、灰塵粘附及其他因素影響,表面會(huì)出現(xiàn)不同程度的污染，影響到市容市貌。因此護(hù)欄的清洗是各地環(huán)衛(wèi)部門的重要工作。
目前國內(nèi)護(hù)欄清洗作業(yè)多由人工完成,勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)效率低，并且大部分護(hù)欄置于道路的中央,清洗時(shí)容易發(fā)生安全事故。設(shè)計(jì)- -種高效的護(hù)欄清洗車,不僅具有寬廣的市場(chǎng)空間,也具有良好的社會(huì)效益。
1現(xiàn)有護(hù)欄清洗車的主要結(jié)構(gòu)形式和優(yōu)缺點(diǎn)
城市護(hù)欄的主要結(jié)構(gòu)形式有兩種: 一種是由圓形截面的鋼筋或鋼管焊接成段,每段通過螺栓相互連接而成;另- ~種是由方形截面的鋼管焊接成段,每段通過螺栓相互連接，根據(jù)道路的長度確定連接的護(hù)欄數(shù)量。
護(hù)欄清洗車主要有兩種結(jié)構(gòu)形式:盤刷式和滾刷式。
一、盤刷式
盤刷式護(hù)欄清洗車主要由車輛、安裝架、盤刷和噴水桿等組成，車輛上帶有水罐、低壓水泵和液壓控制系統(tǒng)等。
安裝架固定在車輛的大梁上,可以折疊或展開，清洗作業(yè)時(shí)展開,行駛時(shí)折疊收回。
在盤刷的前后方安裝有噴水桿，盤刷的刷毛一般由尼龍絲制成。工作時(shí),盤刷夾持住護(hù)欄并在液壓馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)，同時(shí)噴水桿上的噴嘴向護(hù)欄噴水。盤刷對(duì)護(hù)欄夾持力的大小通過液壓缸控制。車輛向前行駛,完成對(duì)護(hù)欄的清洗。
盤刷式的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡單,成本較低;工作時(shí),水壓較低,并且是沿著護(hù)欄的上下方向甩出，不易濺到附近的車輛或行人身上,不需設(shè)置特別的擋水裝置;易損件不多。
盤刷式缺點(diǎn):受盤刷直徑影響,清洗護(hù)欄的高度有限，如果護(hù)欄過高,盤刷的直徑勢(shì)必做得很大,結(jié)構(gòu)上受限制;清洗高度不能調(diào)整,只能清洗護(hù)欄的A、C面,不能清洗B、D面,耗水量大;工作時(shí)車輛與護(hù)欄的距離要求基本保持不變，對(duì)駕駛員的要求較高。
滾刷式
滾刷式護(hù)欄清洗車主要由車輛、安裝架、滾刷、噴水桿和擋水罩等組成。
車輛上帶有水罐、低壓水泵和液壓控制系統(tǒng)等,安裝架固定在車輛的前端或側(cè)面,可以折疊或伸縮，清洗作業(yè)時(shí)展開或伸出，行駛時(shí)折疊收回滾刷安裝在安裝架上，滾刷的旋轉(zhuǎn)由液壓馬達(dá)或其它方式驅(qū)動(dòng),有的只有1個(gè)滾刷,只能清洗護(hù)欄的A面(參見圖1),有的有2個(gè)或4個(gè)滾刷，能同時(shí)清洗護(hù)欄的A.C兩面,在清洗的同時(shí),設(shè)置在滾刷前后的噴水桿對(duì)護(hù)欄進(jìn)行噴水。
此結(jié)構(gòu)形式的優(yōu)點(diǎn)是:清洗效果好;清洗作業(yè)時(shí)水壓較低,水霧少。
缺點(diǎn):結(jié)構(gòu)復(fù)雜,滾刷的刷毛磨損快,使用成本較高,耗水量大;清洗作業(yè)時(shí),要求車輛行駛基本與護(hù)欄平行,對(duì)駕駛員的要求高;只能清洗護(hù)欄的-面或兩面,不能清洗護(hù)欄的B、D面。2新型護(hù)欄清洗車的方案
采用高壓水射流技術(shù),利用高壓水泵產(chǎn)生的高壓水射流對(duì)護(hù)欄進(jìn)行清洗。
高壓水射流,是通過高壓泵將水加壓到幾個(gè)MPa至數(shù)十個(gè)MPa乃至更高壓力,然后通過特殊的噴嘴,以極高的速度噴出-股能量高度集中的水流，利用這股具有巨大能量的水流進(jìn)行清洗。高壓水射流清洗具有成本低、質(zhì)量高、速度快、無環(huán)境污染、無易損件、應(yīng)用面廣等特點(diǎn)。
利用高壓水射流進(jìn)行護(hù)欄清洗的-種方案。
主要由車輛1、動(dòng)力系統(tǒng)安裝架2、高壓水路系統(tǒng)升降機(jī)構(gòu)3和控制系統(tǒng)等組成。
車輛采用汽車二類底盤改裝,是各種工作裝置的安裝平臺(tái)。
動(dòng)力系統(tǒng):整個(gè)工作裝置的動(dòng)力由底盤取力或副發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),采用副發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí),水泵的轉(zhuǎn)速不受行駛的影響,工作性能較好,但成本較高,結(jié)構(gòu)復(fù)雜。當(dāng)采用底盤取力時(shí),先要核實(shí)底盤發(fā)動(dòng)機(jī)功率的大小，底盤發(fā)動(dòng)機(jī)的功率除滿足車輛行駛要求而外，還要滿足高壓水泵及其它工作裝置所需的功率。底盤取力的優(yōu)點(diǎn)是成本低,結(jié)構(gòu)簡單;缺點(diǎn)是工作時(shí)要求發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在某個(gè)范圍內(nèi)，水泵工作時(shí)易受行駛狀況的影響。
安裝架:安裝架固定在車輛的前端便于作業(yè)時(shí)觀察清洗情況,安裝架可以折疊或伸縮,清洗作業(yè)時(shí)展開或伸出，行駛時(shí)折疊收回,并能根據(jù)護(hù)欄的高度進(jìn)行升降。噴水桿及擋水罩連接在安裝架上。
高壓水路系統(tǒng):高壓水路系統(tǒng)由高壓水泵高壓球閥噴水桿噴嘴和水箱等組成。高壓水泵由液壓馬達(dá)或副發(fā)動(dòng)機(jī)通過皮帶輪驅(qū)動(dòng)。噴水桿上有高壓噴嘴,噴嘴的數(shù)量由護(hù)欄的高低和截面形式?jīng)Q定。
噴嘴噴出的水流主要有集中水流和扇形面水流兩種形式。集中水流形式的噴嘴,水流呈直線噴出，水流作用于-點(diǎn),打擊力大,靶距較大;扇形面水流形式的噴嘴,水流呈扇形面噴出,水流作用于一線，清洗面積大，但靶距較短。水的速度對(duì)靶距很敏感，速度隨距離的增加迅速降低。扇形面噴嘴常用于路面清洗,扇形角110°和55使用廣泛,噴水桿
新型城市護(hù)欄清洗車的優(yōu)缺點(diǎn)
目前,新型護(hù)欄清洗車的樣機(jī)已試制成功試用證明,其優(yōu)點(diǎn)是:采用水射流技術(shù)進(jìn)行護(hù)欄清洗,技術(shù)先進(jìn),結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠,沒有易損件;能清洗圓形截面或方形截面護(hù)欄的A、B、C、D4個(gè)面,達(dá)到方位清洗,無死角;操作方便,能適應(yīng)各種高度的護(hù)欄;駕駛難度相對(duì)較小。
缺點(diǎn):整車制造成本相對(duì)較高;由于護(hù)欄不是1個(gè)連續(xù)的表面，當(dāng)高壓水噴射在兩護(hù)欄之間的間隙處時(shí),水被浪費(fèi)了;水霧較大,對(duì)擋水罩要求高。
