甘肅裝載機改攪拌斗廠家攪拌裝載機圖片定做改裝

甘肅裝載機改攪拌斗廠家攪拌裝載機圖片定做改裝

甘肅裝載機改攪拌斗廠家攪拌裝載機圖片定做改裝

甘肅裝載機改攪拌斗廠家攪拌裝載機圖片定做改裝

　　進行鏟裝料時應次完成，多次鏟裝易將底部物料卡死，造成轉動困難，配料機供料時應保持轉動。在道路上要靠邊行走，注意為其他汽車讓路，并保持適當?shù)能嚲?。滿載運輸鏟斗裝滿物料時不要高舉動臂進行運輸，這樣很危險，容易翻車。

裝載機改攪拌斗

攪拌裝載機

攪拌鏟車的結構原理:攪拌鏟車由鏟車和攪拌鏟斗專用裝置組成。我公司生產的攪拌鏟車的鏟車多采用大馬力加大加厚舉升大臂專用鏟車，工作原理是，通過取力裝置將鏟車的動力取出，并驅動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉化為液壓能傳給定量減速機，減速機再驅動馬達，由馬達驅動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。

甘肅裝載機改攪拌斗廠家攪拌裝載機圖片定做改裝

　　裝載機裝載物料時，其技術經濟指標在很大程度上取決于作業(yè)方式。常見的作業(yè)方式有I形作業(yè)法V形作業(yè)法和L形作業(yè)法等。攪拌鏟斗小裝載機中存在異物的話會對攪拌軸和攪拌葉造成磨損，影響攪拌鏟斗小裝載機的正常工作，因此，攪拌鏟斗小裝載機的清洗成了攪拌機操作人員每天必須要做的事情。

裝載機改攪拌斗

攪拌裝載機

1.裝載機改攪拌斗取力裝置

攪拌鏟車采用主車發(fā)動機取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關將發(fā)動機動力取出，經液壓系統(tǒng)驅動攪拌鏟斗馬達，在工作終結后切斷與發(fā)動機的動力聯(lián)接。

2.裝載機改攪拌斗液壓系統(tǒng)

將經取力器取出的發(fā)動機動力，轉化為液壓能(排量和壓力)，再經馬達輸出為機械能(轉速和扭矩)，為攪拌筒轉動提供動力。

3.裝載機改攪拌斗減速機

將液壓系統(tǒng)中馬達輸出的轉速減速后，傳給攪拌鏟斗。

甘肅裝載機改攪拌斗廠家攪拌裝載機圖片定做改裝

　　一般的小型裝載機保護鏈只是保護輪胎的正面，內外側均有部分受到外部環(huán)境的創(chuàng)傷。為了更有效保護輪胎的使用壽命，全包型保護鏈解決了輪胎內外側易受創(chuàng)傷的問題，輪胎外側全部被保護鏈包嚴，有效防止了輪胎外側的創(chuàng)傷，輪胎內側加密了網狀物的排列，防護效果更加可靠。

裝載機改攪拌斗

攪拌裝載機

4.操縱機構

(1)控制攪拌鏟斗旋轉方向，使之在進料和出料過程都需要關掉攪拌操作桿

(2)控制攪拌筒的轉速。

5.裝載機改攪拌斗攪拌裝置

攪拌裝置主要由鏟斗和攪拌裝置部件組成。攪拌鏟斗是混凝土的裝載容器，轉動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動，在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進料及運輸過程中，攪拌筒正轉，混凝土沿葉片向里運動，出料時，把攪拌桿關閉把料傾倒出來

裝載機改攪拌斗攪拌裝置中的主要部件，損壞或嚴重磨損會導致混凝土攪拌不均勻。另外，葉片的角度如果設計不合理，還會使混凝土出現(xiàn)離析

甘肅裝載機改攪拌斗廠家攪拌裝載機圖片定做改裝

　　一般的小型裝載機保護鏈只是保護輪胎的正面，內外側均有部分受到外部環(huán)境的創(chuàng)傷。為了更有效保護輪胎的使用壽命，全包型保護鏈解決了輪胎內外側易受創(chuàng)傷的問題，輪胎外側全部被保護鏈包嚴，有效防止了輪胎外側的創(chuàng)傷，輪胎內側加密了網狀物的排列，防護效果更加可靠。

裝載機改攪拌斗

攪拌裝載機