產(chǎn)品詳情
揚州鞍鐵內(nèi)燃仿形打磨機FMG-4.4II地鐵施工專用器材作業(yè)步驟
隨著我國軌道運輸業(yè)不斷發(fā)展,鐵路養(yǎng)護技術(shù)業(yè)也在不斷進步。鋼軌打磨作為鐵路養(yǎng)護中最基本的手段,被廣泛應(yīng)用于各種工況軌道作業(yè)中。對于需要局部打磨、搶修等路段工況,小型鋼軌打磨機由于體積小、操作簡單、效率高等特點被廣泛使用。傳統(tǒng)的鋼軌打磨機整機質(zhì)量較大,磨頭機架與支撐機架固定在一起,工人在打磨鋼軌側(cè)面時,需要將整個打磨機進行翻轉(zhuǎn),頻繁的翻轉(zhuǎn)整機和控制進給量對于打磨工人來說大大增加了勞動強度。
技術(shù)參數(shù)
工作原理
內(nèi)燃仿形打磨機FMG-4.4II以汽油機為動力，通過離心式離合器帶動同步帶輪，經(jīng)過同步帶把動力傳遞給主軸，帶動砂輪進行回轉(zhuǎn)運動，同時通過一個進給手輪來調(diào)整砂輪的進給量，如需要打磨鋼軌側(cè)及圓弧處，可通過旋轉(zhuǎn)彷形手輪對鋼軌進行軌形打磨。
詳細參數(shù)
1、動力型式; 汽油機 4.4kw 3600r/min
2、磨頭最大轉(zhuǎn)速; 4100r/min
3、砂輪規(guī)格 F150 mm×F55 mm×70 mm
4、砂輪行程; 50mm
5、砂輪傾角; ±90°
6、進給手輪每轉(zhuǎn)進給量; 1.5mm
7、外形尺寸; 1700 mm×500mm×800mm
8、整機質(zhì)量; 90kg
操作方法：
1、按上述準(zhǔn)備好的工作，順時針轉(zhuǎn)動進給手輪3時，砂輪下移。
2、獲得良好的打磨質(zhì)量，須按兩步進行。
a)粗打磨：打磨應(yīng)從軌面開始，內(nèi)燃仿形打磨機FMG-4.4II沿鋼軌往復(fù)移動，緩慢放下砂輪打磨凸起部位，待打磨至離軌面1mm，再旋轉(zhuǎn)彷形手輪按上述方法打磨側(cè)面。
b)精打磨：在粗磨的基礎(chǔ)上打磨機重新就位，準(zhǔn)備打磨軌面。當(dāng)內(nèi)燃仿形打磨機FMG-4.4II就位后，放下砂輪，使之剛好觸及焊縫附近不須打磨的軌面，從軌面開始打磨，然后旋轉(zhuǎn)彷形手輪打磨側(cè)面，打磨范圍應(yīng)達到焊縫兩側(cè)各100mm，為補償砂輪磨損，應(yīng)隨時調(diào)整砂輪進給量。
3、內(nèi)燃仿形打磨機FMG-4.4II打磨完成后，必須逆時針旋轉(zhuǎn)手輪，使砂輪上提，以便于進行下一個焊縫的打磨，減小油門，關(guān)閉汽油開關(guān)，使汽油機熄火，停止作業(yè)。
4、內(nèi)燃仿形打磨機FMG-4.4II下道前，將仿形架與機架垂直復(fù)位，確保運輸安全。
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揚州鞍鐵內(nèi)燃仿形打磨機FMG-4.4II地鐵施工專用器材作業(yè)步驟
鞍鐵提示：
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