產(chǎn)品詳情
伊藤8千瓦三相汽油發(fā)電機(jī)YT8000DCS 水輪發(fā)電機(jī)選用蒸發(fā)冷卻方法，冷卻效果顯著，不只能夠處理進(jìn)步容量的問題，更重要的是 將電機(jī)工作的可靠性大大進(jìn)步了，不只高于水冷，并且還高于空冷。蒸發(fā)冷卻作為水 輪發(fā)電機(jī)的冷卻方法，不只具有內(nèi)冷電機(jī)能夠進(jìn)步資料利用率，下降定子繞組溫升，然后降 低繞組與鐵心間的溫差，進(jìn)步工作安穩(wěn)性等長(zhǎng)處。并且蒸發(fā)冷卻方法無需巨大水處理設(shè)備， 不容易發(fā)作介質(zhì)走漏事故。 柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)能滿負(fù)荷接連工作24小時(shí)，1小時(shí)過負(fù)荷才能為110％。發(fā)電機(jī)應(yīng)有15秒鐘1.5倍的過電流才能，且答應(yīng)通過一段時(shí)刻后重復(fù)這種工作方法。在任何負(fù)荷的穩(wěn)態(tài)條件下，應(yīng)保持電壓在±0.5％，頻率在±0.25％額定值誤差范圍內(nèi)。在忽然發(fā)動(dòng)帶負(fù)荷的暫態(tài)條件下，電壓應(yīng)不低于80％，頻率應(yīng)不低于90％，且恢復(fù)時(shí)刻在7秒以內(nèi)，暫態(tài)過程是由于機(jī)組從空載分批帶負(fù)荷，電動(dòng)機(jī)成組起動(dòng)以及一臺(tái)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)等忽然帶負(fù)荷期間引起的。電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流倍數(shù)按6.5倍
伊藤8千瓦三相汽油發(fā)電機(jī)YT8000DCS
工廠直銷：價(jià)格優(yōu)惠多，中間商可針對(duì)項(xiàng)目授權(quán) 詳情可聯(lián)絡(luò)出售咨詢！
1、正常泊車
（1）柴油發(fā)電機(jī)泊車前，線卸去負(fù)荷，然后下降柴油機(jī)轉(zhuǎn)速至慢待，持續(xù)工作8—10min，使柴油機(jī)溫度下降，避免發(fā)作過熱現(xiàn)象，并使增壓器轉(zhuǎn)速下降，然后滾動(dòng)操作盤或操作手柄至“?！狈轿?，即可完結(jié)泊車。
（2）假如不再起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)時(shí)，應(yīng)把燃油、滑油、冷卻水、壓縮空氣管系的閥悉數(shù)關(guān)閉。
（3）在冰冷的季節(jié)里需長(zhǎng)時(shí)刻泊車時(shí)，泊車后待水溫降到30—40℃時(shí)，放盡冷卻體系中的悉數(shù)積水，避免冰凍。
（4）消除柴油發(fā)電機(jī)在工作中呈現(xiàn)的問題，作好一切準(zhǔn)備，以備隨時(shí)起動(dòng)。
（5）對(duì)需要寄存較長(zhǎng)時(shí)刻的柴油發(fā)電機(jī)，在 后一次泊車時(shí)，應(yīng)將原用滑油放掉，換用封存油進(jìn)行油封。按逆變開關(guān)電路的工作方法，可分為諧振式逆變、定頻硬關(guān)式逆變和定頻軟開關(guān)式逆變。本設(shè)計(jì)在充分考慮逆變電源體系體積與工業(yè)操控成本要求的基礎(chǔ)上，選用交一直交不可控整流加單相逆變的變換形式，發(fā)電機(jī)必須正確接地。開關(guān)按鈕操作首先將發(fā)電機(jī)開關(guān)旋轉(zhuǎn)至開；關(guān)閉溝通斷路保護(hù)器；將阻風(fēng)門開關(guān)調(diào)至“關(guān)”方位；將燃油開關(guān)旋至“開”方位；手發(fā)動(dòng)發(fā)電機(jī)；發(fā)電機(jī)工作平穩(wěn)后，將阻風(fēng)門開關(guān)調(diào)至“開”方位。抓住發(fā)動(dòng)器把手并緩慢拉動(dòng)，直到有阻力感為止，并迅速拉動(dòng)來發(fā)動(dòng)。注：發(fā)動(dòng)拉盤快速回退時(shí)會(huì)將手和手臂朝著發(fā)電機(jī)的方向拉動(dòng)，速度比拉動(dòng)時(shí)更快。如無防備，可能會(huì)導(dǎo)致意外傷害。運(yùn)用前檢查電源線是否有損壞，發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)后，工作幾分鐘后使其溫度上升，然后到達(dá)工作安穩(wěn)狀態(tài)。確保電氣設(shè)備都處于“關(guān)”狀態(tài)，且負(fù)載電流不能超越單個(gè)插座的耐流值。翻開溝通斷路保護(hù)器開關(guān)。選用單片機(jī)作為操控芯片，引入數(shù)字PID和重復(fù)操控的復(fù)合操控策略，有效地進(jìn)步了體系的動(dòng)態(tài)特性與穩(wěn)態(tài)特性，擾動(dòng)小，抗干擾強(qiáng)。往燃油箱內(nèi)注油時(shí)，注油口應(yīng)有濾器，放上濾布更好；燃油先要在油箱內(nèi)靜置24小時(shí)以上，使水和雜質(zhì)沉淀后運(yùn)用；平常應(yīng)經(jīng)常翻開日用油箱的排泄塞頭排出底部的水和沉積物。定時(shí)檢修和有方案的保養(yǎng)是延伸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用壽命的關(guān)鍵所在，檢修周期和檢修項(xiàng)目要根據(jù)用處、運(yùn)用狀況和燃油、潤(rùn)滑油的性狀作適當(dāng)調(diào)整，必要時(shí)要提前進(jìn)行檢修，盡可能由專業(yè)的技術(shù)人員來完結(jié)定時(shí)的檢修和維護(hù)。
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伊藤柴油發(fā)電機(jī)售后服務(wù)體系：
售后服務(wù)：凡是在伊藤動(dòng)力購(gòu)買的各種類型的汽油發(fā)電機(jī)組，將對(duì)一切購(gòu)買客戶作以下的保修許諾：
1.出貨后七天內(nèi)如呈現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，無法修理，除客戶運(yùn)用不當(dāng)形成的質(zhì)量問題外，可無條件替換新產(chǎn)品。
2.售貨三個(gè)月內(nèi)如呈現(xiàn)質(zhì)量問題，除客戶運(yùn)用不光形成的質(zhì)量問題外，客戶如能自行修理，廠家將免費(fèi)寄出所需的配件進(jìn)行替換，如不能自修可寄回廠家修理。
3.客戶在運(yùn)用過程中，請(qǐng)嚴(yán)厲依照說明書規(guī)定正確運(yùn)用和保養(yǎng)。三個(gè)月內(nèi)，假如屬于產(chǎn)品質(zhì)量問題，一切配件和修理費(fèi)用均由廠家負(fù)責(zé)；假如屬于運(yùn)用不當(dāng)形成問題，或超越三個(gè)月的，客戶只需負(fù)責(zé)配件和郵遞費(fèi)用。然后***保證您無后顧之憂。
4.本公司一切售機(jī)械，免費(fèi)調(diào)試及訓(xùn)練其操作人員運(yùn)用;
5.所售機(jī)組，從售出即日起享有壹年免費(fèi)保養(yǎng)及修理服務(wù)（正常損耗件除外）。
6.保修期往后，長(zhǎng)期提供零配件及修理服務(wù)
1、正常泊車
（1）柴油發(fā)電機(jī)泊車前，線卸去負(fù)荷，然后下降柴油機(jī)轉(zhuǎn)速至慢待，持續(xù)工作8—10min，使柴油機(jī)溫度下降，避免發(fā)作過熱現(xiàn)象，并使增壓器轉(zhuǎn)速下降，然后滾動(dòng)操作盤或操作手柄至“?！狈轿?，即可完結(jié)泊車。
（2）假如不再起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)時(shí)，應(yīng)把燃油、滑油、冷卻水、壓縮空氣管系的閥悉數(shù)關(guān)閉。
（3）在冰冷的季節(jié)里需長(zhǎng)時(shí)刻泊車時(shí)，泊車后待水溫降到30—40℃時(shí)，放盡冷卻體系中的悉數(shù)積水，避免冰凍。
（4）消除柴油發(fā)電機(jī)在工作中呈現(xiàn)的問題，作好一切準(zhǔn)備，以備隨時(shí)起動(dòng)。
（5）對(duì)需要寄存較長(zhǎng)時(shí)刻的柴油發(fā)電機(jī)，在 后一次泊車時(shí)，應(yīng)將原用滑油放掉，換用封存油進(jìn)行油封。按逆變開關(guān)電路的工作方法，可分為諧振式逆變、定頻硬關(guān)式逆變和定頻軟開關(guān)式逆變。本設(shè)計(jì)在充分考慮逆變電源體系體積與工業(yè)操控成本要求的基礎(chǔ)上，選用交一直交不可控整流加單相逆變的變換形式，發(fā)電機(jī)必須正確接地。開關(guān)按鈕操作首先將發(fā)電機(jī)開關(guān)旋轉(zhuǎn)至開；關(guān)閉溝通斷路保護(hù)器；將阻風(fēng)門開關(guān)調(diào)至“關(guān)”方位；將燃油開關(guān)旋至“開”方位；手發(fā)動(dòng)發(fā)電機(jī)；發(fā)電機(jī)工作平穩(wěn)后，將阻風(fēng)門開關(guān)調(diào)至“開”方位。抓住發(fā)動(dòng)器把手并緩慢拉動(dòng)，直到有阻力感為止，并迅速拉動(dòng)來發(fā)動(dòng)。注：發(fā)動(dòng)拉盤快速回退時(shí)會(huì)將手和手臂朝著發(fā)電機(jī)的方向拉動(dòng)，速度比拉動(dòng)時(shí)更快。如無防備，可能會(huì)導(dǎo)致意外傷害。運(yùn)用前檢查電源線是否有損壞，發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)后，工作幾分鐘后使其溫度上升，然后到達(dá)工作安穩(wěn)狀態(tài)。確保電氣設(shè)備都處于“關(guān)”狀態(tài)，且負(fù)載電流不能超越單個(gè)插座的耐流值。翻開溝通斷路保護(hù)器開關(guān)。選用單片機(jī)作為操控芯片，引入數(shù)字PID和重復(fù)操控的復(fù)合操控策略，有效地進(jìn)步了體系的動(dòng)態(tài)特性與穩(wěn)態(tài)特性，擾動(dòng)小，抗干擾強(qiáng)。往燃油箱內(nèi)注油時(shí)，注油口應(yīng)有濾器，放上濾布更好；燃油先要在油箱內(nèi)靜置24小時(shí)以上，使水和雜質(zhì)沉淀后運(yùn)用；平常應(yīng)經(jīng)常翻開日用油箱的排泄塞頭排出底部的水和沉積物。定時(shí)檢修和有方案的保養(yǎng)是延伸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用壽命的關(guān)鍵所在，檢修周期和檢修項(xiàng)目要根據(jù)用處、運(yùn)用狀況和燃油、潤(rùn)滑油的性狀作適當(dāng)調(diào)整，必要時(shí)要提前進(jìn)行檢修，盡可能由專業(yè)的技術(shù)人員來完結(jié)定時(shí)的檢修和維護(hù)。
