產(chǎn)品詳情
BP8Y系列頻敏變阻器適用于新型節(jié)能電機(jī)容量1.5千瓦至200千瓦50赫茲YZR系列起重冶金用三相異步電動(dòng)機(jī)頻繁操作情況下的起動(dòng)及反接設(shè)備。該異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子回路中接入頻敏變阻器,般均采用常接方式,不需另裝接觸器等短接設(shè)備,故其特點(diǎn)是能以精煉的系統(tǒng)使電動(dòng)機(jī)獲得接近恒轉(zhuǎn)矩的機(jī)械特性,是極為理想的啟動(dòng)原件。
頻敏變阻器BP8Y-910/2820供應(yīng)商新密 2015年的A股上市公司中,鋼鐵行業(yè)是虧損的重災(zāi)區(qū),包括武鋼、鞍鋼、馬鋼在內(nèi)的多家鋼鐵龍頭都出現(xiàn)了巨虧。鋼價(jià)2015年的持續(xù)走低,是導(dǎo)致業(yè)績不佳的主要原因。統(tǒng)計(jì)顯示,2015年的鋼材均價(jià)從年初的接近3200元/噸,跌到年底的2200元/噸,大幅下跌了1000元/噸。與之相對(duì)的是,在過去的年,大多數(shù)鋼鐵企業(yè)都在通過盡力關(guān)停生產(chǎn)線或者降成本來緩解經(jīng)營的壓力。比如馬鋼股份在2015年的營業(yè)成本為455億元,中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,鋼企面臨的另個(gè)問題是負(fù)債率過高。
工作條件
BP8Y頻敏變阻器依據(jù)操作的頻繁程度不同,可分為三類:
類:稍頻繁,每小時(shí)100-400次,機(jī)械車間的橋式吊車上除主鉤外,平移機(jī)鉤上的電機(jī),出米輥道,拉鋼機(jī)等,大多數(shù)剛起動(dòng)就斷電。
第二類:較頻繁,每小時(shí)400-600次。冶金軋鋼四間橋式吊車,除主鉤外,平移機(jī)鉤上的電機(jī),軋機(jī)前后工作輥道,延伸輥道等,大多數(shù)剛起動(dòng)就斷電。
第三類:頻繁操作,第小時(shí)600-1000次,升降后,升降臺(tái)輥道,壓下裝置,拔鋼機(jī),軋機(jī)中輥。
型號(hào)及意義機(jī)器換人未雨綢繆招工難和招人貴是人口紅利消失的重要表征。在這新情況下,機(jī)器換人就成為必要的未雨綢繆之舉人口老齡化日趨發(fā)展,農(nóng)業(yè)富余人口減少,要素規(guī)模驅(qū)動(dòng)力減弱,經(jīng)濟(jì)增長將更多依靠人力資本質(zhì)量和技術(shù)進(jìn)步。新興產(chǎn)業(yè)、服務(wù)業(yè)、小微企業(yè)作用更凸顯,生產(chǎn)小型化、智能化、專業(yè)化將成產(chǎn)業(yè)組織新特征。羅百輝預(yù)測稱,在未來預(yù)計(jì)有1000萬的不熟練工種將會(huì)被機(jī)器人取代。在2033年之前,全美國45%的工作將會(huì)被機(jī)器人廣泛的取代。
技術(shù)數(shù)據(jù)
鐵芯編號(hào) |
1# |
1# |
1# |
1# |
8# |
8# |
8# |
8# |
9# |
9# |
9# |
9# |
代號(hào)排數(shù) |
BP8Y-103 |
BP8Y-105 |
BP8Y-108 |
BP8Y-112 |
BP8Y-806 |
BP8Y-808 |
BP8Y-810 |
BP8Y-812 |
BP8Y-906 |
BP8Y-908 |
BP8Y-910 |
BP8Y-912 |
L1 |
150 |
150 |
150 |
150 |
220 |
220 |
220 |
220 |
320 |
320 |
320 |
320 |
L2 |
230 |
230 |
230 |
230 |
355 |
355 |
355 |
355 |
510 |
510 |
510 |
510 |
H1 |
181 |
181 |
181 |
181 |
215 |
215 |
215 |
215 |
365 |
365 |
365 |
365 |
H2 |
221 |
221 |
221 |
221 |
221 |
260 |
260 |
260 |
410 |
410 |
410 |
410 |
B1 |
82 |
108 |
147 |
199 |
158 |
194 |
230 |
266 |
163 |
209 |
255 |
301 |
B2 |
272 |
298 |
337 |
389 |
358 |
394 |
430 |
466 |
363 |
409 |
455 |
506 |
外形及安裝尺寸
使用條件頻敏變阻器BP8Y-910/2820供應(yīng)商新密變阻器載下列條件能可靠的進(jìn)行工作;
海拔步超過4000m;
周圍介質(zhì)溫度不高于+40℃及不低于-30℃
空氣相對(duì)濕度不大于85%(20℃-5℃、+5℃);
在無危險(xiǎn)介質(zhì)中,且介質(zhì)中無足腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及其調(diào)電塵埃;
在防雨雪及沒有沖滿水蒸氣的地方;
允許由般震動(dòng)和沖擊的地方’
在與垂直傾斜成任何角度的地方。
很多人嘗試做鋼鐵電商,鋼鐵企業(yè)在做,但因?yàn)榻巧珕栴},在推動(dòng)鋼鐵電商平臺(tái)的決策上會(huì)有利益沖突;鋼鐵流通服務(wù)商在做,鋼鐵消費(fèi)用戶也在做,還有跨界新進(jìn)入者在做。不過,姚子平亦指出:鋼鐵電商在業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新和技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新方面還缺乏原創(chuàng)性,更多的是復(fù)制、模仿其它品類電商的模式,砸錢拼流量、再砸錢拼流量,整體同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重。與其它行業(yè)相比,大宗金屬行業(yè)與‘互聯(lián)網(wǎng)+’扯上關(guān)系并不容易,鋼鐵電商還有很長的路要走。