產(chǎn)品詳情
BP8Y系列頻敏變阻器適用于新型節(jié)能電機容量1.5千瓦至200千瓦50赫茲YZR系列起重冶金用三相異步電動機頻繁操作情況下的起動及反接設(shè)備。該異步電動機的轉(zhuǎn)子回路中接入頻敏變阻器，般均采用常接方式，不需另裝接觸器等短接設(shè)備，故其特點是能以精煉的系統(tǒng)使電動機獲得接近恒轉(zhuǎn)矩的機械特性，是極為理想的啟動原件。
頻敏變阻器BP8Y-910/4012質(zhì)量保證安遠
浙江省科技廳11月26日，六安市屆工業(yè)品展銷會齒輪/電機行業(yè)發(fā)展論壇舉行。市委常委、副市長束學(xué)龍出席論壇并致辭。來自全國知名齒輪、電機行業(yè)專家學(xué)者齊聚堂，展開討論和互動。束學(xué)龍指出，齒輪、電機作為我市傳統(tǒng)優(yōu)勢行業(yè)和裝備制造業(yè)的核心組成部分，在我市工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展過程中發(fā)揮了重要作用。為推動我市齒輪、電機行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，去年我市組建了齒輪和電機兩個行業(yè)協(xié)會，協(xié)會在提供行業(yè)服務(wù)、維護會員合法權(quán)益等方面開展了諸多頗有成效的工作。
工作條件
BP8Y頻敏變阻器依據(jù)操作的頻繁程度不同，可分為三類：
類：稍頻繁，每小時100-400次，機械車間的橋式吊車上除主鉤外，平移機鉤上的電機，出米輥道，拉鋼機等，大多數(shù)剛起動就斷電。
第二類：較頻繁，每小時400-600次。冶金軋鋼四間橋式吊車，除主鉤外，平移機鉤上的電機，軋機前后工作輥道，延伸輥道等，大多數(shù)剛起動就斷電。
第三類：頻繁操作，第小時600-1000次，升降后，升降臺輥道，壓下裝置，拔鋼機，軋機中輥。
型號及意義這個榮譽，對蔡蔚來說，當之無愧。他誓言：總有，在新能源汽車領(lǐng)域?qū)⒁I(lǐng)世界，要為那個時刻的到來努力奮斗。在美國，他被譽為雷米混合動力之父電機系統(tǒng)，被稱為新能源汽車的心臟，而蔡蔚，就是給新能源汽車制造心臟的人。采訪蔡蔚，是在個雨天。蔡蔚充滿激情，耐心而細致。蔡蔚說，他和電機有緣。上大學(xué)時，他師從國內(nèi)電機界赫赫有名的教授；31歲被破格晉升為教授，后到美國和瑞士做訪問教授。1999年，在美國取得博士學(xué)位后，蔡蔚加入美國雷米公司，擔任首席設(shè)計師，隨后升任混合動力技術(shù)總監(jiān)。
技術(shù)數(shù)據(jù)
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鐵芯編號 |
1# |
1# |
1# |
1# |
8# |
8# |
8# |
8# |
9# |
9# |
9# |
9# |
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代號排數(shù) |
BP8Y-103 |
BP8Y-105 |
BP8Y-108 |
BP8Y-112 |
BP8Y-806 |
BP8Y-808 |
BP8Y-810 |
BP8Y-812 |
BP8Y-906 |
BP8Y-908 |
BP8Y-910 |
BP8Y-912 |
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L1 |
150 |
150 |
150 |
150 |
220 |
220 |
220 |
220 |
320 |
320 |
320 |
320 |
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L2 |
230 |
230 |
230 |
230 |
355 |
355 |
355 |
355 |
510 |
510 |
510 |
510 |
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H1 |
181 |
181 |
181 |
181 |
215 |
215 |
215 |
215 |
365 |
365 |
365 |
365 |
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H2 |
221 |
221 |
221 |
221 |
221 |
260 |
260 |
260 |
410 |
410 |
410 |
410 |
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B1 |
82 |
108 |
147 |
199 |
158 |
194 |
230 |
266 |
163 |
209 |
255 |
301 |
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B2 |
272 |
298 |
337 |
389 |
358 |
394 |
430 |
466 |
363 |
409 |
455 |
506 |
外形及安裝尺寸
使用條件頻敏變阻器BP8Y-910/4012質(zhì)量保證安遠
變阻器載下列條件能可靠的進行工作；
海拔步超過4000m；
周圍介質(zhì)溫度不高于+40℃及不低于-30℃
空氣相對濕度不大于85％（20℃-5℃、+5℃）；
在無危險介質(zhì)中，且介質(zhì)中無足腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及其調(diào)電塵埃；
在防雨雪及沒有沖滿水蒸氣的地方；
允許由般震動和沖擊的地方’
在與垂直傾斜成任何角度的地方。
通常我們默認狹義的概念。對于五金企業(yè)而言，五金車間就是其現(xiàn)場。車間是五金企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)產(chǎn)品的重要場所。產(chǎn)品質(zhì)量的好壞，是否能準時完成客戶的訂單都與車間的管理分不開?，F(xiàn)場管理的重要性，想必每個企業(yè)家比小編清楚的多了。管理的好，有直接的經(jīng)濟效益，反之則虧損。小編常常聽些人在抱怨現(xiàn)場管理的復(fù)雜性，小到3人的小車間主管，大到千人大廠廠長?，F(xiàn)場的管理，上到人員的管制下到材料的安置都要有進行科學(xué)的協(xié)調(diào)，這的確是個讓人頭疼的差事。
