山西單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車MCC1.2-6 曲軌側(cè)卸礦車

數(shù)量(輛) 價(jià)格
1 60元/輛
  • 供貨總量: 電議
  • 最小起訂: 1輛
  • 發(fā)貨地址: 山東泰安市
  • 付款方式: 款到發(fā)貨
  • 發(fā)布日期:2020-08-07
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泰安市宇成礦用設(shè)備有限公司

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  • 所在地區(qū):山東 泰安市
  • 家家通積分:370分

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詳細(xì)參數(shù)
品牌 宇成 規(guī)格型號(hào) MCC1.2-6
編號(hào) MCC1.2-6 計(jì)量單位 1輛
付款方式 款到發(fā)貨 參考價(jià)格 60
價(jià)格單位 人民幣 供貨量 不限
說明書,報(bào)價(jià)手冊(cè)及驅(qū)動(dòng) 暫無相關(guān)下載 其他資料下載 暫無相關(guān)下載
產(chǎn)地 山東泰安 發(fā)貨地 山東泰安市

產(chǎn)品詳情

山西單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車MCC1.2-6 曲軌側(cè)卸礦車

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     宇成是生產(chǎn)加工各型翻斗式礦車、固定式礦車、底側(cè)卸式礦車、單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車及配件的專業(yè)廠家,也可以根據(jù)客戶要求,設(shè)計(jì)制造各類非標(biāo)礦車。下面了解一下MCC1.2-6曲軌側(cè)卸礦車。

一、MCC1.2-6曲軌側(cè)卸礦車組成與適用范圍:

MCC1.2-6曲軌側(cè)卸礦車是由車輪組、車架、銷軸、車廂、卸載曲軌、翻卸輪、銷軸、門鉤、車廂門、支撐鐵拉桿等部件組成。主要適用于冶金、礦山、煤礦、鐵路、公路遂道、水工涵洞、地下礦平巷和涵洞等工程掘進(jìn)、施工等。

二、MCC1.2-6曲軌側(cè)卸礦車參數(shù):

型號(hào):MCC1.2-6;

容積M3:1.2;

裝載量Kg:4000;

軌距:600;

外形尺寸:1900*1050*1200;

軸距:600;

輪徑:300;

牽引高:320;

牽引力KN:60;

卸載角度:≥42;

三、MCC1.2-6曲軌側(cè)卸礦車工作原理:

由軌道牽引機(jī)車或卷揚(yáng)機(jī)牽引行走,只能在卸載處做好的曲軌卸載平臺(tái)上,向設(shè)定的一面卸載。在車廂的一側(cè)用較軸與車架相連,另一側(cè)箱門上裝有卸載輥輪。卸載時(shí),當(dāng)輥輪沿曲軌斜坡過渡裝置在卸載曲軌上坡段的上行,致使車廂傾斜,活動(dòng)側(cè)門繞銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)被拉開而開始卸載。當(dāng)輥輪沿傾斜卸載曲軌下坡運(yùn)行,車廂靠自生重量自動(dòng)下降復(fù)位到關(guān)閉側(cè)門。要注意的是當(dāng)單側(cè)曲軌卸卸式礦車從井底提升到卸載平臺(tái)時(shí),提升卷揚(yáng)機(jī)要放慢速度上斜坡卸載平臺(tái),使其平穩(wěn)卸載。它的優(yōu)點(diǎn)是比翻斗式礦車和固定式礦車容積更大,自動(dòng)平穩(wěn)卸載。

四、MCC1.2-6曲軌側(cè)卸礦車特點(diǎn):

1.單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車是比翻斗式礦車和固定式礦車容積更大,自動(dòng)平穩(wěn)卸載。

2.由于這種卸載方式自身的特點(diǎn),曲軌卸載空間小,一般只要5.2米長(zhǎng),卸載傾角仍可達(dá)到55度,有效的節(jié)省了井巷的開拓空間和縮小了硐室尺寸。

3.卸載距離短,煤倉和車場(chǎng)的掘進(jìn)體積只有其它礦車的三分之一;

4.由于卸載曲軌是對(duì)稱的,可實(shí)現(xiàn)側(cè)卸式礦車的雙向進(jìn)行卸載。

MCC1.2-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車簡(jiǎn)稱曲軌側(cè)卸礦車,是在礦車行進(jìn)過程中,由卸載輪臂經(jīng)過卸載曲軌來實(shí)現(xiàn)車箱自動(dòng)傾翻卸料和自動(dòng)復(fù)位。效率高。卸礦是在機(jī)車牽引下,當(dāng)卸載輪爬上曲軌時(shí),車箱翻轉(zhuǎn),車門自動(dòng)打開實(shí)現(xiàn)卸料,車走過曲軌后車箱恢復(fù)原位,車門自動(dòng)鎖固。MCC1.2-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車泰安宇成為您提供。




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