產(chǎn)品詳情
攪拌站管式螺旋輸送機(jī)承載能力大、安全可靠。攪拌站管式螺旋輸送機(jī)適應(yīng)性強(qiáng)、安裝維修方便、壽命長(zhǎng)。
攪拌站管式螺旋輸送機(jī)主要特點(diǎn)：
1.承載能力大、安全可靠。
2.適應(yīng)性強(qiáng)、安裝維修方便、壽命長(zhǎng)。
3.整機(jī)體積小、轉(zhuǎn)速高、確?？焖倬鶆蜉斔?。
4.出料端設(shè)有清掃裝置，整機(jī)噪聲低、適應(yīng)性強(qiáng)，進(jìn)出料口位置布置靈活。
5.密封性好、外殼采用無(wú)縫鋼管制作，端部采用法蘭互相連接成一體，剛性好。
攪拌站管式螺旋輸送機(jī)布置形式：
一臺(tái)攪拌站管式螺旋輸送機(jī)通常由螺旋機(jī)本體、進(jìn)出裝置、驅(qū)動(dòng)裝置三大部分組成。
攪拌站管式螺旋輸送機(jī)本體由頭節(jié)、中間節(jié)、尾節(jié)三種組成。一般情況下,出廠總裝時(shí)將中間節(jié)按長(zhǎng)度長(zhǎng)短依次排列,最長(zhǎng)的中間節(jié)靠近頭節(jié)，相同長(zhǎng)度的中間節(jié)則挨在一起，如果有特殊要求，則在訂貨時(shí)給出排列順序。
在頭節(jié)內(nèi)裝有支推軸承承受軸向力，在中間節(jié)和尾節(jié)內(nèi)裝有用軸承支承螺旋軸，此外，在尾節(jié)內(nèi)還裝有可軸向移動(dòng)的徑向軸承以補(bǔ)償螺旋軸長(zhǎng)度的誤差和適應(yīng)溫度的變化。螺旋面的形式有實(shí)體螺旋(S制法)和帶式螺旋(D制法)兩種。各螺旋軸之間采用法蘭式聯(lián)接，保證了聯(lián)接軸的互換性，便于維修。
機(jī)蓋為瓦片式并用蓋扣夾緊在機(jī)殼上，若需改進(jìn)密封性能，用戶(hù)可自行在機(jī)蓋與機(jī)殼間加防水粗帆布。
進(jìn)、出料裝置有進(jìn)料口,方型出料口，手推式出料口，齒條式出料口四種。由用戶(hù)在使用現(xiàn)場(chǎng)在機(jī)體上開(kāi)口焊接。布置進(jìn)、出料口位置時(shí)應(yīng)注意保證料口至端部的距離，同時(shí)避免料口與吊軸承加油杯、機(jī)殼聯(lián)接法蘭、底座等相碰。
攪拌站管式螺旋輸送機(jī)主要特點(diǎn)：
1.承載能力大、安全可靠。
2.適應(yīng)性強(qiáng)、安裝維修方便、壽命長(zhǎng)。
3.整機(jī)體積小、轉(zhuǎn)速高、確?？焖倬鶆蜉斔?。
4.出料端設(shè)有清掃裝置，整機(jī)噪聲低、適應(yīng)性強(qiáng)，進(jìn)出料口位置布置靈活。
5.密封性好、外殼采用無(wú)縫鋼管制作，端部采用法蘭互相連接成一體，剛性好。
攪拌站管式螺旋輸送機(jī)布置形式：
一臺(tái)攪拌站管式螺旋輸送機(jī)通常由螺旋機(jī)本體、進(jìn)出裝置、驅(qū)動(dòng)裝置三大部分組成。
攪拌站管式螺旋輸送機(jī)本體由頭節(jié)、中間節(jié)、尾節(jié)三種組成。一般情況下,出廠總裝時(shí)將中間節(jié)按長(zhǎng)度長(zhǎng)短依次排列,最長(zhǎng)的中間節(jié)靠近頭節(jié)，相同長(zhǎng)度的中間節(jié)則挨在一起，如果有特殊要求，則在訂貨時(shí)給出排列順序。
在頭節(jié)內(nèi)裝有支推軸承承受軸向力，在中間節(jié)和尾節(jié)內(nèi)裝有用軸承支承螺旋軸，此外，在尾節(jié)內(nèi)還裝有可軸向移動(dòng)的徑向軸承以補(bǔ)償螺旋軸長(zhǎng)度的誤差和適應(yīng)溫度的變化。螺旋面的形式有實(shí)體螺旋(S制法)和帶式螺旋(D制法)兩種。各螺旋軸之間采用法蘭式聯(lián)接，保證了聯(lián)接軸的互換性，便于維修。
機(jī)蓋為瓦片式并用蓋扣夾緊在機(jī)殼上，若需改進(jìn)密封性能，用戶(hù)可自行在機(jī)蓋與機(jī)殼間加防水粗帆布。
進(jìn)、出料裝置有進(jìn)料口,方型出料口，手推式出料口，齒條式出料口四種。由用戶(hù)在使用現(xiàn)場(chǎng)在機(jī)體上開(kāi)口焊接。布置進(jìn)、出料口位置時(shí)應(yīng)注意保證料口至端部的距離，同時(shí)避免料口與吊軸承加油杯、機(jī)殼聯(lián)接法蘭、底座等相碰。
驅(qū)動(dòng)裝置有ZQ系列減速器+Y系列電動(dòng)機(jī)，YTC齒輪減速電機(jī)兩種。
