產(chǎn)品詳情
HS40HP進(jìn)口柴油機(jī)鑄鐵水泵4寸
配套動(dòng)力電動(dòng)機(jī)過熱
二是水泵方面的原因：選用動(dòng)力不配套，小馬拉大車，電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間過載運(yùn)行，使電動(dòng)機(jī)溫度過高；啟動(dòng)過于頻繁、定額為短時(shí)或斷續(xù)工作制的電動(dòng)機(jī)連續(xù)工作。應(yīng)限制啟動(dòng)次數(shù)，正確選用熱保護(hù)，按電動(dòng)機(jī)上標(biāo)定的定額使用。
三是電動(dòng)機(jī)本身的原因：接法錯(cuò)誤，將△形誤接成Y形，使電動(dòng)機(jī)的溫度迅速升高；定子繞組有相間短路、匝間短路或局部接地，輕時(shí)電動(dòng)機(jī)局部過熱，嚴(yán)重時(shí)絕緣燒壞；鼠籠轉(zhuǎn)子斷條或存在缺陷，電動(dòng)機(jī)運(yùn)行1至2小時(shí)，鐵芯溫度迅速上升；通風(fēng)系統(tǒng)發(fā)生故障，應(yīng)檢查風(fēng)扇是否損壞，旋轉(zhuǎn)方向是否正確，通風(fēng)孔道是否堵塞；軸承磨損、轉(zhuǎn)子偏心掃膛使定轉(zhuǎn)子鐵心相擦發(fā)出金屬撞擊聲，鐵芯溫度迅速上升，嚴(yán)重時(shí)電動(dòng)機(jī)冒煙，甚至線圈燒毀。
四是工作環(huán)境方面的原因：電動(dòng)機(jī)繞組受潮或灰塵、油污等附著在繞組上，導(dǎo)致絕緣降低。應(yīng)測(cè)量電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻并進(jìn)行清掃、干燥處理；環(huán)境溫度過高。當(dāng)環(huán)境溫度超過35℃時(shí)，進(jìn)風(fēng)溫度高，會(huì)使電動(dòng)機(jī)的溫度過高，應(yīng)設(shè)法改善其工作環(huán)境。如搭棚遮陽(yáng)等。
注意： 因電方面的原因發(fā)生故障，應(yīng)請(qǐng)獲得專業(yè)資格證書的電工維修，一知半解的人不可盲目維修，防止人身傷害事故的發(fā)生。
原因有四。一是電源方面的原因：電壓偏高或偏低，在特定負(fù)載下，若電壓變動(dòng)范圍應(yīng)在額定值的+10%至－5%之外會(huì)造成電動(dòng)機(jī)過熱；電源三相電壓不對(duì)稱，電源三相電電壓相間不平衡度超過5%，會(huì)引繞組過熱；缺相運(yùn)行，經(jīng)驗(yàn)表明農(nóng)用電動(dòng)機(jī)被燒毀85%以上是由于缺相運(yùn)行造成的，應(yīng)對(duì)電動(dòng)機(jī)安裝缺相保護(hù)裝置。
| Project項(xiàng)目 Model型號(hào) | HS40HP | ||
| Pump水泵 | Suction prot diameter 進(jìn)水口直徑 | mm | 100(4 〃 ) |
| discharge prot diameter 出水口直徑 | mm | 100(4 〃 ) | |
| Max.capa ity流量 | m3h | 110 | |
| Cont.head lift揚(yáng)程 | m | 60 | |
| Max.suction head吸程 | m | 8 | |
| Engine 發(fā)動(dòng)機(jī) | Model: 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | HS-192FAE | |
| Engine type發(fā)動(dòng)機(jī)形式 |
Single
cylinder,4-stroke,air-cooled ，diesel
engine 單缸，四沖程，風(fēng)冷，柴油發(fā)動(dòng)機(jī) |
||
| Bore x Stroke缸徑x行程 | 92*75 | ||
| Compression ratio壓縮比 | 19:1 | ||
| Cubic cc.: 排耗量 | cc | 496 | |
| Max.outpur(3600rpm)功率 | KW | 12.2 | |
| Alimentation:供油方式 | Natural 自流式 | ||
| Cooling system:冷卻方式 | Air 風(fēng)冷 | ||
| Starting system:起動(dòng)方式 | Recoil/Electric starter 手拉式/電啟動(dòng) | ||
| Rpm::轉(zhuǎn)速 | rpm | 3600 | |
| Oil capacity:機(jī)油容量 | L | 1.65 | |
| Fuel tank capacity燃油箱容積 | L | 5.5 | |
| Fuel consumption ratio耗油量 | g/kW.h | 271.1 | |
| Lube.brand潤(rùn)滑油型號(hào) | CD級(jí)或SAE10W-30，15W-40柴機(jī)油 | ||
| Fuel type燃油型號(hào) | 0# in summer,-10# in winter,diesel oil 夏天0#，冬天-10#柴油 | ||
| Standard features標(biāo)準(zhǔn)配置 | Connecter of infall,Connecter of outfall進(jìn)出水管接頭 | Yes 有 | |
| Filter過濾器 | Yes 有 | ||
| Seal ring密封圈 | Yes 有 | ||
| big fuel tank capacity大油箱容量 | optional(可選) | ||
| Electric starter電啟動(dòng) | Yes 有 | ||
| Size尺寸 | Packing size包裝尺寸（L×W×H） | mm | 590x500x600 |
| Net/Gross weight凈重/毛重 | kg | 95/102 | |
| 20FT Qty | 60 | ||
| 40FT Qty | 130 | ||
HS40HP進(jìn)口柴油機(jī)鑄鐵水泵4寸
點(diǎn)火系統(tǒng):包括磁電機(jī)、高壓線、火花塞等。其中磁電機(jī)有兩種:有觸點(diǎn)式帶跳火架結(jié)構(gòu)和無觸點(diǎn)式電子點(diǎn)火線路。
汽油機(jī)比柴油機(jī)輕巧，制造成本低，噪聲較小，低溫起動(dòng)性較好，但熱效率較低且燃料消耗率大。摩托車、油鋸和其他小功率動(dòng)力機(jī)械，為求輕便、價(jià)廉，常用二沖程風(fēng)冷式汽油機(jī);固定式小功率汽油機(jī)為求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠而成本較低，大多用四沖程水冷式;轎車和輕型貨車則大多用頂置氣門水冷式汽油機(jī)，但隨著油耗問題日益受到重視，柴油機(jī)在這類汽車上應(yīng)用漸廣;小型飛機(jī)所用發(fā)動(dòng)機(jī)為求輕便和升功率大，大多用半球型燃燒室的風(fēng)冷式汽油機(jī)。
汽油機(jī)水泵:輕便，噪聲相對(duì)較小。
柴油機(jī)水泵:力量足，耗油少，節(jié)能經(jīng)濟(jì)。
