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1.電動機過熱
1)、電源方面使電動機過熱的原因
電源方面使電動機過熱原因有以下幾種：
a、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
新聞:龍巖愛發(fā)科真空泵專業(yè)生產
所以說，互聯(lián)網+傳統(tǒng)行業(yè)’，絕不是兩者簡單的相加，需要利用新技術以及互聯(lián)網平臺，實現(xiàn)互聯(lián)網與傳統(tǒng)行業(yè)進行深度融合，從而盤活產業(yè)活力。企業(yè)不僅需要關注技術，更要關注’互聯(lián)網+’的商業(yè)模式如何盈利，如何通過信息、企業(yè)資源和技術的創(chuàng)新組合，來構建獨特的客戶體驗，并獲取創(chuàng)新成果。‘互聯(lián)網+工程機械’創(chuàng)新產品和服務的模式，要么做別人沒做過的事情;要么是把別人做過的事情換一種別人想不到的方式去干-徐工信息總經理張啟亮如是說。
b、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
c、電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、絲一相熔斷，或閘刀
起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。
d、三相電源不平衡
當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方面的原因。確認電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。
新聞:龍巖愛發(fā)科真空泵專業(yè)生產
2)、負載使電動機過熱的原因
負載方面使電動機過熱原因有以下幾種：
a、電動機過載運行
當設備不配套，電動機的負載功率大于電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行(即小馬拉大車)，會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。
b、拖動的機械負載工作不正常
設備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發(fā)熱。
c、拖動的機械有故障
當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故，檢修電動機過熱時，負載方面的因素不能忽視。
新聞:龍巖愛發(fā)科真空泵專業(yè)生產以沈陽地區(qū)為例，應用此項技術的熱泵空調、熱泵熱水器與常規(guī)技術相比，隨著人們對于環(huán)境質量和生活舒適的雙重追求，空氣源熱泵技術在未來將有廣泛的市場應用前景。格力模具分廠生產線按照目前應用該技術的空調和熱泵熱水器市場占比約1%計算，相比常規(guī)熱泵產品每年可節(jié)電約14159kWh，節(jié)能率達24%，目前該技術已經具備產業(yè)化的能力，如果得到推廣將極大提高能源的利用效率，并能極大改善目前燃煤取暖帶來的空氣污染問題。
