產(chǎn)品詳情
小型柴油發(fā)電機(jī)可以家用嗎?
小型柴油發(fā)電機(jī)家用可以嗎?
但是隨著社會(huì)的發(fā)展,時(shí)代的進(jìn)步,小型柴油發(fā)電機(jī)已經(jīng)完全進(jìn)入市場。
家用柴油發(fā)電機(jī)也是完全可以的。
并且小型單相柴油發(fā)電機(jī) 220V電壓的柴油發(fā)電機(jī)也非常的省油,相對(duì)汽油發(fā)電機(jī)來說,省了一半的油。所以,小型柴油發(fā)電機(jī)還是非常經(jīng)濟(jì)環(huán)保的。
庫茲實(shí)業(yè)(上海)有限公司引進(jìn)了日本的先進(jìn)技術(shù),并且在國內(nèi)市場取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益。在同等質(zhì)量,同等品牌的情況下,庫茲發(fā)電機(jī)取得了非常大的成就。相信在以后,庫茲發(fā)電機(jī)將做的更好更大。
庫茲KURZ專注、專業(yè)于小型汽油發(fā)電機(jī)、小型柴油發(fā)電機(jī)、發(fā)電電焊兩用機(jī)、汽油自吸泵、柴油自吸泵、汽油污水泵、柴油污水泵、汽油高壓水泵、柴油高壓水泵等。庫茲動(dòng)力KURZ創(chuàng)新,如你所見!
KZ12800E3 10KW三相電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào) KZ12800E3
額定頻率Hz 50
額定輸出功率Kw 10
功率Kw 11
額定電壓V 220/380
直流輸出 12V, 8.3A
相數(shù) 單三相
絕緣級(jí)別 F
勵(lì)磁方式 有刷自勵(lì)恒壓(帶AVR)
面板型式 智能面板
尺寸mm 870×630×700mm
凈重Kg 155
噪音(7m處) 80dB(A)
結(jié)構(gòu)型式 開架
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) KZ2V870
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 雙缸、V型、四沖程、直噴式
氣缸數(shù)-缸徑×沖程2-88×72mm
總排量cc 870
冷卻方式 風(fēng)冷
潤滑方式 壓力飛濺式
起動(dòng)方式 電起動(dòng)
燃料型號(hào) 0#(夏) -10#(冬) -35#(嚴(yán)寒) 輕柴油
機(jī)油型號(hào) SAE10W30 (CD級(jí)以上)
機(jī)油箱體積L 1.7
燃油箱容量L 21
耗油量 221g/kw.h
連續(xù)運(yùn)行時(shí)間 8H
KZ12800SE3 10KW靜音三相電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào) KZ12800E3
額定頻率Hz 50
額定輸出功率Kw 10
功率Kw 11
額定電壓V 220/380
直流輸出 12V, 8.3A
相數(shù) 單三相
絕緣級(jí)別 F
勵(lì)磁方式 有刷自勵(lì)恒壓(帶AVR)
面板型式 智能面板
尺寸mm 890*650*720
凈重Kg 245
噪音(7m處) 80dB(A)
結(jié)構(gòu)型式 開架
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) KZ2V870
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 雙缸、V型、四沖程、直噴式
氣缸數(shù)-缸徑×沖程2-88×72mm
總排量cc 870
冷卻方式 風(fēng)冷
潤滑方式 壓力飛濺式
起動(dòng)方式 電起動(dòng)
燃料型號(hào) 0#(夏) -10#(冬) -35#(嚴(yán)寒) 輕柴油
機(jī)油型號(hào) SAE10W30 (CD級(jí)以上)
機(jī)油箱體積L 1.7
燃油箱容量L 21
耗油量 221g/kw.h
連續(xù)運(yùn)行時(shí)間 8H
柴油發(fā)電機(jī)手動(dòng)操作并聯(lián)供電: 待并車發(fā)電機(jī)的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值,運(yùn)轉(zhuǎn)正常。等并車發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。把待并車發(fā)電機(jī)的同步器手柄打在“合閘”位置。
觀察同步指示器的指示燈及指針。強(qiáng)大的進(jìn)氣系統(tǒng),大功率柴油機(jī)的保證觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時(shí)或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開關(guān)。機(jī)組進(jìn)入并車運(yùn)行,隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時(shí)針旋轉(zhuǎn),則不允許并車,否則,將導(dǎo)致合閘失效。手動(dòng)并車成功后,應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系,落實(shí)總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。 通過了電工產(chǎn)品認(rèn)證、是出口業(yè)務(wù)的主要生產(chǎn)基地。公司采用國外先進(jìn)技術(shù),擁有雄厚的科研技術(shù)力量和設(shè)備優(yōu)勢,檢測手段齊全,各系列產(chǎn)品均經(jīng)專家鑒定,持有專業(yè)生產(chǎn)許可證,產(chǎn)品通過IS09001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證,公司于2004年在生產(chǎn)規(guī)模、技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量均再上了一個(gè)新臺(tái)階。
柴油機(jī)的減壓調(diào)節(jié)
在柴油機(jī)的使用過程中,往往由于受天氣或蓄電池電量不足的影響而難以對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行起動(dòng),此時(shí)操作手可以對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行氣門或排氣門減壓的方法來達(dá)到減小壓縮比,改善起動(dòng)阻力的方法對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行起動(dòng)