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陽原縣20米伸縮式廣告安裝升降車報價，高空作業(yè)車作業(yè)高度有12米、14米、16米、18米、20米、22米，24米，26米，29米使用全伸縮式工作臂，支腿跨距大，穩(wěn)定性好，可同時或單獨操作，安全可靠，結構緊湊、操作方便，具有
高空作業(yè)車是在東風/福田/五十鈴/江鈴/江淮等原裝二類汽車底盤的基礎上加裝專用裝置而成，其專用設施主要由工作斗、旋轉舉升裝置、液壓支承裝置及控制系統(tǒng)等組成。整車外形美觀，功能強大，安系數(shù)高，擁有多項進作業(yè)安功能，確保操作人員的作業(yè)安，是市政管理、供電維修、交通管理等部門進行電力維修、路牌標志安裝等高空作業(yè)的理想用車。 。
東風D9型18米折臂式高空作業(yè)車底盤配置：東風多利卡D9底盤，3950(mm)軸距，康明斯160馬力發(fā)動機，東風6檔變速箱，3.5噸前橋，7噸后橋，9.00輪胎，帶ABS，有動力轉向，斷氣剎。東風D9型18米折臂式高空作業(yè)車改裝配置：三節(jié)折臂，大作業(yè)半徑：7.5m,大作業(yè)高度18m。360°回轉。大起吊質(zhì)量1000㎏，大起吊高度8.3m。支腿跨距：單排駕駛室縱向X橫向(mm)：4840*3780，雙排駕駛室縱向X橫向(mm)：4020*3780。吊藍額定載荷≤200㎏。吊藍尺寸：1080*610*1100(mm)，外置拉桿機械調(diào)平，帶油缸鎖止功能，轉臺和吊藍雙位操作。
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高空作業(yè)車常于路燈作業(yè)，園林剪枝，電力維修，廣告安裝，外墻清洗等高空作業(yè)行業(yè)，很多人對高空作業(yè)車的工作原理和結構都不是很了解，下面為您介紹一下高空作業(yè)車的結構與構造：
1、工作臂由上折臂和基本臂及平衡結構組成。工作是基本臂與水平夾角68度，上折臂與基本臂夾角134度。平衡結構起帶動臂及斗工作是的平衡作用。
2、高空作業(yè)車的回轉結構由轉臺，擺線馬達，蝸輪減速箱，回轉支承、小齒輪組成，回轉支承內(nèi)齒圈固定在底架上，回轉支承外圈與轉臺相連，由擺線馬達帶動蝸輪減速箱及與其相連的小齒輪，通過小齒輪與內(nèi)齒圈的嚙合帶動作業(yè)車轉臺回轉。
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3、中心旋轉接頭是一種液壓組件，即將油泵排出的壓力油從下車固定部分傳遞到上車運動部分。接頭旋轉芯固定在底架上，接頭體的外筒與轉臺連接。中心旋轉接頭有三個管道，一個進油，一個出油，一個油門口。各油道間用密封圈分隔。接頭上帶有電極。以保證上車運轉過程中油路、電路的暢通。
4、支腿鎖是支腿油缸的完全裝置，其作用是：保證支腿放下后不會自行收縮;避免因液壓系統(tǒng)中軟管破裂等意外情況，使支腿失去作用，造成嚴重的事故。
5、工作斗是高空作業(yè)的上折臂尾端裝有工作斗。工作斗在平衡拉桿作用下總保持水平狀態(tài)。工作斗的材質(zhì)是用玻璃制成。另外工作斗上裝有控制盒，從而來進行操縱高空作業(yè)。
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18米直臂高空作業(yè)車性能特點楚勝江鈴18米直臂高空作業(yè)車配置：江鈴順達新款雙排駕駛室,軸距3360mm,配備五十鈴116馬力正宗國五發(fā)動機，5檔變速箱,江齒五檔變速箱，7.00R16原廠鋼絲胎，三節(jié)四邊形伸縮臂，大作業(yè)幅度9.1m；大作業(yè)高度：16m；大作業(yè)高度時的作業(yè)幅度4.4m，360°全回轉，前V后H型支腿，支腿橫向跨距（mm）3605，3670；縱向跨距（mm）3640，3810；吊藍額定載荷≤200㎏，吊藍尺寸：1100x650X1150，靜液調(diào)平，帶油缸鎖止功能，車架和吊藍雙位操作，帶應急動力單元。 。
剪叉式高空作業(yè)車是用途廣泛的高空作業(yè)專用設備。它的剪叉機械結構，使升降臺起升有較高的穩(wěn)性，寬大的作業(yè)平臺和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高，安更保障。
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