發(fā)電機(jī)是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng),將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。
發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此,其構(gòu)造的一般原則是:用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路,以產(chǎn)生電磁功率,達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。
新聞:衢州15千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家
另外,除了為飛行中的無人機(jī)不斷充電之外,這項(xiàng)技術(shù)還可以用來為機(jī)載電池進(jìn)行充電,這樣一來,無人機(jī)就不需要著陸充電或是更換電池,也就是說,它們的飛行時(shí)間可以延長很久。無人機(jī)避障不再老大難,VijayKumar用彈性減震另辟蹊徑在賓夕法尼亞大學(xué)的GRASPLab中,由YashMulgaonkar,LuisGuerrero——Bonilla、AnuragMakineni以及大名鼎鼎的VijayKumar教授組成的研究團(tuán)隊(duì)一直在努力研究,如何讓四軸無人機(jī)順利穿過玻璃。
發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成。
定子由定子鐵芯、線包繞組、機(jī)座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。
轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護(hù)環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。
由軸承及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子,轉(zhuǎn)子連接組裝起來,使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn),做切割磁力線的運(yùn)動(dòng),從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì),通過接線端子引出,接在回路中,便產(chǎn)生了電流。
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不過仍要提醒鋼鐵企業(yè)注意的是,如果說2016年可以被定義為“去產(chǎn)能年”的話,鋼鐵行業(yè)在2017年才會(huì)真正進(jìn)入去產(chǎn)量階段。有數(shù)字顯示,2016已退出的產(chǎn)能中,在產(chǎn)(有效)產(chǎn)能僅約10%,去產(chǎn)能沒有去產(chǎn)量。而目前已明確的2017-2018淘汰能力約3700萬噸,其中在產(chǎn)(有效)比例約47%,因此,2017年將開始真正去產(chǎn)量。這意味著在未來的一年里,相關(guān)政策將繼續(xù)對(duì)落后產(chǎn)能下刀,明年仍將是鋼鐵企業(yè)競(jìng)爭激烈的一年,而“互聯(lián)網(wǎng)”或許會(huì)成為他們有利的武器。
發(fā)電機(jī)的分類包括:
發(fā)電機(jī)分:直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī);
交流發(fā)電機(jī)分:同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)(很少采用);
交流發(fā)電機(jī)還可分為單相發(fā)電機(jī)與三相發(fā)電機(jī)。
發(fā)電機(jī)的種類有很多種。從原理上分為同步發(fā)電機(jī)、異步發(fā)電機(jī)、單相發(fā)電機(jī)、三相發(fā)電機(jī)。從產(chǎn)生方式上分為汽輪發(fā)電機(jī)、水輪發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電機(jī)等。從能源上分為火力發(fā)電機(jī)、水力發(fā)電機(jī)等。
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日前,湖南省水利廳公布《湖南省水利信息化發(fā)展“十三五”規(guī)劃(征求意見稿)》,根據(jù)意見稿,湖南“十三五”水利信息化建設(shè)將以“互聯(lián)網(wǎng)+”為抓手,逐步構(gòu)建覆蓋全省的“智慧水網(wǎng)”。意見稿提出,將利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),建成覆蓋信息類型和時(shí)空尺度完善的水利信息感知網(wǎng)。完善汛情監(jiān)測(cè)體系,所有水庫、重要河流100%實(shí)現(xiàn)水情信息自動(dòng)采集;初步建成水生態(tài)水環(huán)境監(jiān)測(cè)體系,實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)飲用水源地水質(zhì)在線監(jiān)測(cè)全覆蓋,年排污總量在300萬噸以上的重點(diǎn)入河排污口水量水質(zhì)監(jiān)測(cè)全覆蓋。
1832年,法國人畢克西發(fā)明了手搖式直流發(fā)電機(jī),其原理是通過轉(zhuǎn)動(dòng)永磁體使磁通發(fā)生變化而在線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),并把這種電動(dòng)勢(shì)以直流電壓形式輸出;
1866年,德國的西門子發(fā)明了自勵(lì)式直流發(fā)電機(jī);
1870年,比利時(shí)的格拉姆制成了環(huán)形電樞,發(fā)明了環(huán)形電樞發(fā)電機(jī)。這種發(fā)電機(jī)是用水力來轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的,經(jīng)過反復(fù)改進(jìn),于1875年得到了3.2KW的輸出功率;
1882年,美國的戈登制造出了輸出功率447KW,高3米,重22噸的兩相式巨型發(fā)電機(jī);
1896年,特斯拉的兩相交流發(fā)電機(jī)在尼亞拉發(fā)電廠開始勞動(dòng)營運(yùn),3750KW,5000V的交流電一直送到40公里外的布法羅市。
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當(dāng)然,讓人期待的還是信誓旦旦將要亮相的樂視汽車。但是,在滿場(chǎng)豪華燈光的照射下,當(dāng)穿著圓領(lǐng)衫、牛仔褲的樂視控股集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO賈躍亭,笑容滿面地跑過樂視在舊金山藝術(shù)宮里搭建的長長T臺(tái)時(shí),人們不禁啞然……“車呢,說好的樂視級(jí)汽車呢”?按照賈躍亭自己的說法,“我本該是坐著樂視自動(dòng)駕駛級(jí)汽車LeSEE上臺(tái)的”,但由于車輛在被集裝箱運(yùn)載途中遭遇車禍,而另一輛從倫敦緊急空運(yùn)的LeSEEPro汽車也因航班晚點(diǎn)沒能趕上發(fā)布會(huì)。