產(chǎn)品詳情
朔州市污水廠扶手欄桿廠家凱捷玻璃鋼圍欄公司
污水廠扶手欄桿
研究了不同細(xì)度和不同摻量的礦渣和粉煤灰對(duì)粉煤灰-礦渣-水泥(FSC)復(fù)合膠凝材料強(qiáng)度的影響.借助激光衍射粒度儀測(cè)定了礦渣和粉煤灰的粒徑.測(cè)定了FSC復(fù)合膠凝材料的水化熱,分析了其水化進(jìn)程.結(jié)果表明:礦渣細(xì)度對(duì)FSC復(fù)合膠凝材料強(qiáng)度影響較大,礦渣越細(xì),FSC復(fù)合膠凝材料強(qiáng)度越高;通過(guò)優(yōu)化礦渣、粉煤灰的顆粒級(jí)配,可發(fā)揮出它們的"疊加效應(yīng)";當(dāng)粉煤灰和礦渣總摻量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))為50%,而礦渣摻量在33%以上時(shí),可配置出52.5R復(fù)合水泥.
璃鋼護(hù)欄是采用拉擠成型的I型材或矩形型材作為承載桿，另以空心管材或棒材作為連接桿，通過(guò)專業(yè)工藝組裝而成的帶有空隙的格柵板材。產(chǎn)品以其使用壽命長(zhǎng)、美觀，承載強(qiáng)度高等等一系列的優(yōu)勢(shì)在建材行業(yè)，逐漸取代了其他材質(zhì)的護(hù)欄，得到了廣泛應(yīng)用
玻璃鋼圍欄廣泛應(yīng)用于市政工程、交通、社區(qū)、港口、機(jī)場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域的維護(hù)，此類產(chǎn)品日趨發(fā)展成熟，成為建材行業(yè)的重要分支，行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，樣式不斷增多。玻璃鋼圍欄由立柱（方管或者圓管）、底坐、扶手、彎頭邊接件、踢腳板、自攻螺絲等配件組裝而成，玻璃鋼圍欄通過(guò)適當(dāng)?shù)倪B接和組合制成產(chǎn)品，在不同的領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。
為了研究基于現(xiàn)代施工工藝制成的混凝土導(dǎo)熱系數(shù),通過(guò)穩(wěn)態(tài)平板導(dǎo)熱儀對(duì)多種混凝土(包括普通混凝土、高強(qiáng)混凝土、再生混凝土以及配筋混凝土)試件進(jìn)行了導(dǎo)熱系數(shù)試驗(yàn),考察了包括骨料體積分?jǐn)?shù)、水灰比、骨料類型、外摻料摻量、溫度、干濕狀態(tài)及鋼筋體積分?jǐn)?shù)等因素對(duì)混凝土導(dǎo)熱系數(shù)的影響;進(jìn)一步考察了再生粗骨料取代率對(duì)再生混凝土導(dǎo)熱系數(shù)的影響.通過(guò)這些因素的顯著性分析,得到了各因素對(duì)混凝土導(dǎo)熱系數(shù)影響的顯著性大小依次為:干濕狀態(tài)、再生粗骨料取代率、溫度、骨料體積分?jǐn)?shù)、骨料類型、鋼筋體積分?jǐn)?shù)、水灰比、摻和料種類.
玻璃鋼廠生產(chǎn)的玻璃鋼圍欄具有如下之特點(diǎn)：
1、重量輕，材料密度僅為鋼材的四分之一，易于搬運(yùn)及現(xiàn)場(chǎng)安裝。
2、安全性好，符合 GB 4053.3固定式工業(yè)防護(hù)欄桿要求。玻璃鋼圍欄整體組裝后，在所有相鄰兩根立柱間的扶手中點(diǎn)處，從水平方向施加50kg／m的荷載，持續(xù)2min卸載后不損壞、沒(méi)有變形。
3、抗腐蝕，不生銹，免維護(hù)。不需要每年做油漆，基本無(wú)維護(hù)費(fèi)。
4、安裝簡(jiǎn)便。所有尺寸都已按實(shí)際加工好，現(xiàn)場(chǎng)作簡(jiǎn)單組裝即可。
5、使用壽命長(zhǎng)。
6、色彩多樣，色澤柔和：和塑料一樣，可以有多種顏色，便于城市色彩設(shè)計(jì)，沒(méi)有不銹鋼的反光污染?？砂搭櫩鸵笤O(shè)計(jì)各種款式。
7、防盜：由于玻璃鋼不可回收變賣，減少了不法分子偷盜的可能。
應(yīng)用領(lǐng)域：
玻璃鋼格柵平臺(tái)，走道，爬梯樓梯踏步護(hù)欄，平臺(tái)及走道護(hù)欄，池邊圍欄，化工貯罐圍欄。
結(jié)合平臺(tái)護(hù)欄產(chǎn)品的易安裝、易維護(hù)及安全的特點(diǎn)，公司開(kāi)發(fā)了安全可靠的平臺(tái)護(hù)欄產(chǎn)品，可應(yīng)用于防腐蝕及對(duì)導(dǎo)電有特殊需求的環(huán)境。
朔州市污水廠扶手欄桿廠家凱捷玻璃鋼圍欄公司
污水廠扶手欄桿
為實(shí)現(xiàn)不銹鋼尾渣中脫水濾餅的資源化和無(wú)害化利用,對(duì)脫水濾餅進(jìn)行了基本的物化試驗(yàn),開(kāi)展了其在道路基層材料中的應(yīng)用研究.結(jié)果表明:用脫水濾餅部分替代粉煤灰,然后與粉煤灰、石灰一起進(jìn)行與石灰配伍是可行的,以石灰、粉煤灰和脫水濾餅為膠結(jié)料的三灰碎石具有足夠的力學(xué)強(qiáng)度、水穩(wěn)定性及抗凍性,能夠滿足高速公路基層的強(qiáng)度要求,且施工性能良好;延遲12h后的三灰碎石抗壓強(qiáng)度下降不超過(guò)10%.
研究了碳化作用下內(nèi)摻氯鹽混凝土鋼筋的腐蝕面積率和腐蝕等級(jí),并與單一因素作用相比較,闡明了碳化和氯鹽復(fù)合作用下的鋼筋混凝土腐蝕特征.結(jié)果表明:碳化和氯鹽復(fù)合作用下的混凝土鋼筋腐蝕面積率和腐蝕等級(jí)均大于單一因素作用下的腐蝕面積率和腐蝕等級(jí);隨著n(NO-2)/n(Cl-)的增加,碳化與氯鹽復(fù)合作用下的鋼筋腐蝕面積率和腐蝕等級(jí)逐漸降低,當(dāng)n(NO-2)/n(Cl-)為1.2時(shí),鋼筋腐蝕面積率由62.0%下降到1.8%.
