產(chǎn)品詳情
新聞:浙江34ZS21-25三位四通液轉(zhuǎn)閥廠家
單位時間內(nèi)位移的增量就是速度。速度包括線速度和角速度,與之相對應的就有線速度傳感器和角速度傳感器,我們都統(tǒng)稱為速度傳感器。旋轉(zhuǎn)式速度傳感器的結(jié)構(gòu)和特征旋轉(zhuǎn)式速度傳感器按安裝形式分為接觸式和非接觸式兩類。接觸式旋轉(zhuǎn)式速度傳感器與運動物體直接接觸,這類傳感器的工作原理如所示。當運動物體與旋轉(zhuǎn)式速度傳感器接觸時,摩擦力帶動傳感器的滾輪轉(zhuǎn)動。裝在滾輪上的轉(zhuǎn)動脈沖傳感器,發(fā)送出一連串的脈沖。每個脈沖代表著一定的距離值,從而就能測出線速度V。
上海JFL吉氟利專業(yè)安全閥,釋壓閥QHF-100防爆減壓閥,QHF-100煤礦專用風包釋壓閥,QHF風包釋壓閥,QHF-150風包釋壓閥,QHF系列風包釋壓閥,QHF-80空壓機釋壓閥,釋壓閥QHF風包釋壓閥安裝在風包出口管路正對氣流方向上,釋壓閥的口徑不得小于出風管的直徑,釋放壓力應為空氣壓縮機zui高工作壓力的1.2-1.4倍,起安全保護作用。
QHF-150型釋壓閥,釋壓閥組合用于地面或井下空氣壓縮機系統(tǒng)中,安裝在風包出口管路正對氣流方向上,釋壓閥的口徑不得小于出風管的直徑,釋放壓力應為空氣壓縮機zui高工作壓力的1.2-1.4倍,起安全保護作用。
1.用途:
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本釋壓閥用于地面或井下空氣壓縮機系統(tǒng)中,安裝在風包出口管路正對氣流方向上,起安全保護作用。
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2.適用條件:
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各種規(guī)格的釋壓閥適用條件如下: 表1
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型號
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工作壓力(Pa)
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環(huán)境溫度(℃)
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適用的空壓機容量(m3/min)
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QHF-50
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0.785×105(8kgf/cm2)
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-40~120
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1.5
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QHF-65
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0.785×105(8kgf/cm2)
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-40~120
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3
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QHF-80
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0.785×105(8kgf/cm2)
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-40~120
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6
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QHF-100
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0.785×105(8kgf/cm2)
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-40~120
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10
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QHF-125
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0.785×105(8kgf/cm2)
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-40~120
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20
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QHF-150
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0.785×105(8kgf/cm2)
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-40~120
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40
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QHF-200
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0.785×105(8kgf/cm2)
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-40~120
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60
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QHF-250
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0.785×105(8kgf/cm2)
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-40~120
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100
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新聞:浙江34ZS21-25三位四通液轉(zhuǎn)閥廠家
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再檢查進樣口和檢測器的石墨墊圈是否緊固、不漏氣。然后檢查色譜柱是否有斷裂漏氣情況。后觀察檢測器出口是否暢通。檢測器出口的暢通是很重要的,有人在工作中會遇到這樣的問題:前儀器工作還一切正常,第二天開機后卻無響應峰信號。檢查進樣口、注射器、墊圈和色譜柱都正常,可就是不出峰,無意中發(fā)現(xiàn)進樣口柱頭壓達不到設(shè)定值,總是偏高,這時才懷疑是ECD檢驗器出口不暢通。由于ECD的排放物有一定的放射性,所以ECD出口是引到室外的。
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3.規(guī)格與性能: 表2
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4.工作原理與結(jié)構(gòu)特征:
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本釋壓閥由氣缸、活塞組、保護罩等組成(見圖1)、氣缸由左、右端法蘭及氣缸體組焊而成,為了增強耐磨性和防止生銹,氣缸內(nèi)表面鍍硬鉻?;钊M由卡板、O形密封圈、活塞、拉桿等組成?;钊M可從氣缸左端裝入并通過卡板對將活塞組固定在氣缸中,使之無法左右移動。保護罩由法蘭、簡體和擋蓋組焊而成。當釋壓閥釋壓時,保護罩可防止活塞飛出傷人,起安全保護作用。
本釋壓閥安裝在空氣壓縮機系統(tǒng)中風包出口管路正對氣流方向上,當空壓機系統(tǒng)正常工作時,系統(tǒng)壓力≤0.785(8kgf/cm2 ),在此壓力下,釋對閥正常工作。當風包因積炭著火或由于某種原因?qū)е嘛L包內(nèi)氣體時,系統(tǒng)內(nèi)溫度、壓力瞬時升高,當壓力升至1.03±0.049MPa(10.5±0.5kgf/cm2)時,拉桿立即拉斷,釋壓閥釋壓,風 包及管路中的高溫、高壓氣體得以迅速釋放,從而起到緩解沖擊波,避免產(chǎn)生
事故的作用。
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新聞:浙江34ZS21-25三位四通液轉(zhuǎn)閥廠家
從目前已有的電動汽車整車產(chǎn)品的檢測過程來看,大部分車型都是經(jīng)過多次整改才能夠達到國標的相關(guān)規(guī)定。鑒于電磁兼容問題的重要性,基于電磁騷擾耦合和傳播的一般機制,本文給出了電動汽車用電機驅(qū)動系統(tǒng)的電磁兼容分析及解決方案,并給出了電磁兼容的測試結(jié)果。1車用電機驅(qū)動系統(tǒng)電磁騷擾分析車用電機驅(qū)動系統(tǒng)的電機控制器由主回路、控制電路、機箱、散熱器、電纜等幾部分組成。其中主回路的主要部件為功率模塊,如IPM或IGBT等,是控制器的主要騷擾源,而平行雙線組成環(huán)路的電感。