產(chǎn)品詳情
攪拌斗裝載機今日熱賣云南
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斗容m。主要有七種類型,即按連桿機構(gòu)的構(gòu)件數(shù)不同,分為三桿式四桿式五桿式六桿式和八桿式等;按輸入和輸出桿的轉(zhuǎn)向是否相同又分為正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)連桿機構(gòu)等。攪拌斗使用說明石子裝料量不過中間軸,混合料裝料量不超過高限位。
攪拌斗裝載機
攪拌鏟車的結(jié)構(gòu)原理:攪拌鏟車由鏟車和攪拌鏟斗專用裝置組成。我公司生產(chǎn)的攪拌鏟車的鏟車多采用大馬力加大加厚舉升大臂專用鏟車,工作原理是,通過取力裝置將鏟車的動力取出,并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵,把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量減速機,減速機再驅(qū)動馬達(dá),由馬達(dá)驅(qū)動攪拌裝置,對混凝土進(jìn)行攪拌。
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攪拌斗裝載機是廠家新研發(fā)裝載機鏟斗能攪拌的鏟車,是能攪拌砂石子,混凝土,砂石料,三合一料的攪拌機鏟車,雙減速器,雙液壓馬達(dá),攪料均勻速度快,方便可看,節(jié)省成本,是您值得擁用的一款經(jīng)濟車型攪拌斗裝載機,如果自己有國標(biāo)鏟車或是小裝載機,根據(jù)配置我們可以裝配相匹配的攪拌鏟斗,給您帶來更方便的工作效率攪拌鏟。
攪拌斗裝載機
1.攪拌斗裝載機取力裝置
攪拌鏟車采用主車發(fā)動機取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關(guān)將發(fā)動機動力取出,經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動攪拌鏟斗馬達(dá),在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動機的動力聯(lián)接。
2.攪拌斗裝載機液壓系統(tǒng)
932攪拌裝載機 | 932裝載機+0.4立方攪拌斗 |
935攪拌裝載機 | 935裝載機+0.7立方攪拌斗 |
940攪拌裝載機 | 940裝載機+1立方攪拌斗 |
946攪拌裝載機 | 946裝載機+1.3立方攪拌斗 |
將經(jīng)取力器取出的發(fā)動機動力,轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力),再經(jīng)馬達(dá)輸出為機械能(轉(zhuǎn)速和扭矩),為攪拌筒轉(zhuǎn)動提供動力。
3.攪拌斗裝載機減速機
將液壓系統(tǒng)中馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)速減速后,傳給攪拌鏟斗。
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本發(fā)明的目的是針對上述混凝土施工過程中存在的不足提供的一種新型機械。一臺機械即可實現(xiàn)傳統(tǒng)混凝土施工作業(yè)的上料拌合轉(zhuǎn)場卸料功能,有效提高工作效率。本發(fā)明的目的可以通過下列措施來實現(xiàn)裝載機攪拌斗鏟車攪拌機攪拌車混凝土水泥專用是一臺機械即可實現(xiàn)上料拌合轉(zhuǎn)場卸料的多重功能。
攪拌斗裝載機
4.操縱機構(gòu)
(1)控制攪拌鏟斗旋轉(zhuǎn)方向,使之在進(jìn)料和出料過程都需要關(guān)掉攪拌操作桿
(2)控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速。
5.攪拌斗裝載機攪拌裝置
攪拌裝置主要由鏟斗和攪拌裝置部件組成。攪拌鏟斗是混凝土的裝載容器,轉(zhuǎn)動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動,在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及運輸過程中,攪拌筒正轉(zhuǎn),混凝土沿葉片向里運動,出料時,把攪拌桿關(guān)閉把料傾倒出來
攪拌斗裝載機攪拌裝置中的主要部件,損壞或嚴(yán)重磨損會導(dǎo)致混凝土攪拌不均勻。另外,葉片的角度如果設(shè)計不合理,還會使混凝土出現(xiàn)離析
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攪拌機作業(yè)時工作裝置應(yīng)能保證當(dāng)轉(zhuǎn)斗油缸閉鎖動臂油缸舉升或降落時,連桿機構(gòu)使鏟斗上下平動或接,以免鏟斗傾斜而撒落物料;當(dāng)動臂處于任何位置鏟斗繞動臂鉸點轉(zhuǎn)動進(jìn)行卸料時,鏟斗傾斜角不小于°,卸料后動臂下降時又能使鏟斗自動放平。
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