產(chǎn)品詳情
我公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點(diǎn)專(zhuān)用汽車(chē)制造企業(yè)。多年來(lái)經(jīng)過(guò)公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售、質(zhì)量檢測(cè)和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、 售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來(lái)隨著公司生產(chǎn)能力的不斷提升和出口貿(mào)易的不斷拓展，售后服務(wù)體系得到了的完善。
服務(wù)體系
新聞:通化福特全順?lè)栏腥揪仍?chē)特價(jià)
一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié)，我公司通過(guò)了ISO9001－2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
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一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié)，我公司通過(guò)了ISO9001－2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
二、服務(wù)保障：本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊(cè)，結(jié)合市場(chǎng)和用戶(hù)的要求，給予保障。
三、服務(wù)宗旨：專(zhuān)業(yè)創(chuàng)造價(jià)值，誠(chéng)信鑄就未來(lái)！
四、服務(wù)機(jī)構(gòu)：售后服務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機(jī)構(gòu)的服務(wù)工作。
服務(wù)原則
在用戶(hù)嚴(yán)格遵循使用說(shuō)明書(shū)，正常操作的情況下，自購(gòu)車(chē)之日起（以車(chē)輛出廠(chǎng)登記卡為準(zhǔn)）一年內(nèi)，行駛里程不超過(guò) 25000公里之內(nèi)，因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞，經(jīng)有關(guān)汽車(chē)服務(wù)站和監(jiān)督部門(mén)鑒定后，在三個(gè)工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門(mén)提
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交書(shū)面資料，售后服務(wù)部門(mén)確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。 具體服務(wù)如下：
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交書(shū)面資料，售后服務(wù)部門(mén)確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。 具體服務(wù)如下：
1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主，修理費(fèi)全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過(guò)包修期內(nèi)的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關(guān)成本費(fèi)。
3、免費(fèi)培訓(xùn)操作員：⑴ 由我廠(chǎng)安排高級(jí)工程師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，學(xué)習(xí)理論及實(shí)際操作；⑵ 掌握專(zhuān)用車(chē)的基本理論，性能以及功能；⑶ 按程序能熟練的操作；
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程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司位于湖北省隨州市，在隨州市曾都區(qū)南郊，曾都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)均有生產(chǎn)制造基地。我公司2016年產(chǎn)值26億元，上繳稅金5453萬(wàn)元，出口創(chuàng)匯2100萬(wàn)美元。占地1000余畝(不含新建廠(chǎng)房)，員工8000余人，其中技術(shù)類(lèi)人員700多人，技術(shù)工人3000余名，年生產(chǎn)專(zhuān)用車(chē)能力５萬(wàn)臺(tái)（輛）。我公司與華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、武漢科技大學(xué)等大專(zhuān)院校簽訂產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議，通過(guò)專(zhuān)業(yè)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)每年向...
新聞:通化福特全順?lè)栏腥揪仍?chē)特價(jià)一般在帶式輸送機(jī)總長(zhǎng)度較短時(shí)或帶式輸送機(jī)雙向運(yùn)行時(shí)采用此方法比較合理，原因是較短帶式輸送機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長(zhǎng)帶式輸送機(jī)好不采用此方法，因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會(huì)對(duì)輸送帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。頭部驅(qū)動(dòng)滾筒或尾部改向滾筒的軸線(xiàn)與輸送機(jī)中心線(xiàn)不垂直，造成輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏。滾筒偏斜時(shí)，輸送帶在滾筒兩側(cè)的松緊度不一致，沿寬度方向上所受的牽引力Fq也就不一致，成遞增或遞減趨勢(shì)，這樣就會(huì)使輸送帶附加一個(gè)向遞減方向的移動(dòng)力Fy，導(dǎo)致輸送帶向松側(cè)跑偏，即所謂的跑松不跑緊。
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程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司位于湖北省隨州市，在隨州市曾都區(qū)南郊，曾都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)均有生產(chǎn)制造基地。我公司2016年產(chǎn)值26億元，上繳稅金5453萬(wàn)元，出口創(chuàng)匯2100萬(wàn)美元。占地1000余畝(不含新建廠(chǎng)房)，員工8000余人，其中技術(shù)類(lèi)人員700多人，技術(shù)工人3000余名，年生產(chǎn)專(zhuān)用車(chē)能力５萬(wàn)臺(tái)（輛）。我公司與華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、武漢科技大學(xué)等大專(zhuān)院校簽訂產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議，通過(guò)專(zhuān)業(yè)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)每年向...
新聞:通化福特全順?lè)栏腥揪仍?chē)特價(jià)一般在帶式輸送機(jī)總長(zhǎng)度較短時(shí)或帶式輸送機(jī)雙向運(yùn)行時(shí)采用此方法比較合理，原因是較短帶式輸送機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長(zhǎng)帶式輸送機(jī)好不采用此方法，因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會(huì)對(duì)輸送帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。頭部驅(qū)動(dòng)滾筒或尾部改向滾筒的軸線(xiàn)與輸送機(jī)中心線(xiàn)不垂直，造成輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏。滾筒偏斜時(shí)，輸送帶在滾筒兩側(cè)的松緊度不一致，沿寬度方向上所受的牽引力Fq也就不一致，成遞增或遞減趨勢(shì)，這樣就會(huì)使輸送帶附加一個(gè)向遞減方向的移動(dòng)力Fy，導(dǎo)致輸送帶向松側(cè)跑偏，即所謂的跑松不跑緊。
