產(chǎn)品詳情
由電啟動12千瓦靜音柴油發(fā)電機,AC,控制面板和底盤,耦合,散熱器,燃料箱等柴油發(fā)電機的同步發(fā)電機。有些還安裝了和住房。直接耦合的軸和使用柴油機發(fā)電機之間的方式。通常在主軸它還配備有飛輪,以增加操作的平滑度。柴油發(fā)電機組通常組裝成一個完整的單元制造商供應(yīng);還根據(jù)其特性的一些電氣負載,確定容量和發(fā)生器的數(shù)量,柴油機發(fā)電機選擇驅(qū)動器。起動空氣及燃料系統(tǒng)的裝置系統(tǒng)中的每一個被單獨地配置,多個單元可以集中配置。在室外施工時或應(yīng)急電源柴油發(fā)電機是必要的準備。通過柴油發(fā)電機產(chǎn)生的上海伊藤動力是廠家直銷,每一個柴油發(fā)電機是允許ISO9001出廠前接受檢查。柴油發(fā)動機氣缸中的柴油發(fā)電機組,通過潔凈空氣噴嘴和空氣過濾器的高壓的一般工作原理噴霧噴射柴油充分混合,在活塞推壓向上,體積減小時,溫度迅速上升,達到著火點柴油。柴油被點燃,劇烈燃燒氣體混合,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為“做工作”。
詳細參數(shù):
機組型號 |
|
YT2-15KVA、YT2-15KVA-ATS |
備用功率 |
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12.8 KW / 16KVA |
主用功率 |
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12KW / 15KVA |
型號 |
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N485D |
氣缸數(shù) |
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4 |
缸徑×行程 (mm) |
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85×95 |
排量 (L) |
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2.156 |
標定轉(zhuǎn)速 r/min) |
|
1500 |
穩(wěn)定調(diào)速率 % |
|
≤5 |
標定工況燃油消耗(g/kW·h) |
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≤245 |
氣缸套型式 |
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濕式 |
柴油機型式 |
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直列、水冷、四沖程 |
進氣方式 |
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自然吸氣 |
燃燒室型式 |
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直噴式 |
潤滑方式 |
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壓力、飛濺復(fù)合式 |
飛輪殼規(guī)格 |
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SAE4# |
飛輪規(guī)格 |
|
SAE7.5″ |
排風風扇直徑 mm) |
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φ410 |
飛輪齒數(shù) |
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109 |
加機油量 5L |
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5L |
電壓 (V) |
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380/220 |
頻率 (HZ) |
|
50 |
絕緣等級 |
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S |
額定電流 (A) |
|
22.7 |
相數(shù) |
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3 |
海拔要求 ≤1000m |
|
≤1000m |
功率因素0.8 |
|
0.8 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 |
|
≤±1% |
接線方式 |
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三相四線,Y型繞接 |
AVR |
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SX460 |
周圍環(huán)境溫度 (°c) |
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40 |
勵磁方式 |
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無刷自勵 |
防護等級 Protection Grade |
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IP23 |
開架機組外形尺寸 長×寬×高 (mm) |
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1550×750×1000 |
靜音機組外形尺寸 長×寬×高 (mm) |
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1800×850×1100 |
開架機組凈重 (Kg) |
|
608 |
靜音機組凈重 (Kg) |
|
658 |
每個氣缸作動力,作用通過推桿插入電源曲軸旋轉(zhuǎn)在活塞上的推力的一定的順序,從而驅(qū)動曲軸。一般購買應(yīng)急柴油發(fā)電與用戶一般并不需要了解更多有關(guān)如何柴油發(fā)電機,而是購買柴油動力的時候一定要在今天的市場競爭中注重油耗和噪音,以及它自己的柴油發(fā)電機的重量越來越強烈,表現(xiàn)出傾向多樣化,我們始終堅持以優(yōu)勢的延續(xù),是對每一個企業(yè)創(chuàng)造新的優(yōu)勢將面臨更加激烈的競爭和市場機會的能力,無論是在門店方面,我們同時積極尋求新產(chǎn)品并進一步開拓市場,發(fā)展更大的發(fā)展效益的追求,實現(xiàn)雙贏的與客戶,將是我們不懈追求的目標!真誠希望新老客戶能繼續(xù)給予我們的鼓勵和支持!
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