進口材料2.0063H6XL-A00-0-M力士樂濾芯

進口材料2.0063H6XL-A00-0-M力士樂濾芯

進口材料2.0063H6XL-A00-0-M力士樂濾芯

進口材料2.0063H6XL-A00-0-M力士樂濾芯

進口材料2.0063H6XL-A00-0-M力士樂濾芯

一、油氣分離器濾芯
油氣分離元件是決定空壓機壓縮空氣品質(zhì)的關(guān)鍵部件，高質(zhì)量的油氣分離元件不僅可保證壓縮機的高效率工作，且濾芯壽命可達數(shù)千小時。從壓縮機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離，而小油滴（直徑1um以下懸浮油微粒）則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。油微粒經(jīng)過濾材的擴散作用，直接被濾材攔截以及慣性碰撞凝聚等機理，使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝聚成大油滴，在重力作用下油集聚在油分芯底部，通過底部凹處回油管進口返回機頭潤滑油系統(tǒng)，從而使壓縮機排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過油分芯時滯留在過濾層中，這就導致了油分芯壓差（阻力）不斷增加。隨著油分芯使用時間增長，當油分芯壓差達到0.08到0.1Mpa時，濾芯必須更換，否則增加壓縮機運行成本（耗電）。
二、空氣過濾器濾芯
空壓機空氣濾芯用于空壓機進氣口處，除去空氣中的固體顆粒，保證系統(tǒng)清潔要求，空氣過濾器是濾除空氣塵埃污物的部件，過濾后的干凈空氣進入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進入螺桿機內(nèi)循環(huán)，不僅大大縮短機油濾芯、油細分離芯的使用壽命，還會導致大量顆粒物直接進入軸承腔，加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大，壓縮效率降低，甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。
1.空氣過濾器濾芯每星期保養(yǎng)一次，擰開壓蓋螺母，取出空濾芯，用0.2-0.4Mpa的壓縮空氣，從空氣過濾器濾芯內(nèi)腔向外吹除在空濾芯外表面的塵埃顆粒，用干凈的抹布將空濾殼內(nèi)壁上的贓物擦干凈?；匮b空氣過濾器濾芯，注意空濾芯前端部的密封圈要與空濾殼內(nèi)端面貼合嚴密。柴油動力螺桿機的柴油機進氣空濾芯的保養(yǎng)應(yīng)與空壓機空濾芯同步進行，保養(yǎng)方法相同。
2.空氣過濾器濾芯正常情況1000-1500小時更換一次，環(huán)境特別惡劣的使用場所，如礦山、陶瓷廠、棉紡廠等，建議每500小時更換空氣濾芯。
3.清潔或更換空濾芯時，部件是必須一一合對，嚴防異物落入進氣閥。
4.平時須經(jīng)常檢查進氣伸縮管有無破損、吸扁，伸縮管與空濾進氣閥的連接口有無松動、漏氣。如發(fā)現(xiàn)須及時修復(fù)、更換。
三、空壓機機油濾芯
空壓機機油濾芯是濾除空壓機專用油中的金屬顆粒、雜質(zhì)等，保證機油循環(huán)系統(tǒng)的潔凈，保護主機安全運行。 工作時間通常為1500~2000小時，可根據(jù)環(huán)境狀況調(diào)整。機油過濾器堵塞報警設(shè)定值一般為1.0-1.4bar超期使用的危害：回油量不足，導致排氣溫度過高，縮短油和油分芯使用壽命；導致主機潤滑不足，嚴重縮短。
液壓油濾芯-材料分類-液壓油濾芯材料：不銹鋼編織網(wǎng)、燒結(jié)網(wǎng)、鐵編制網(wǎng)
濾料：玻纖濾紙、化纖濾紙、木漿濾紙
特征：由單層或多層金屬網(wǎng)與濾料制成，層數(shù)與構(gòu)成絲網(wǎng)的目數(shù)根據(jù)不一樣的運用條件與用途而定，同心率高、承受壓力大、直度好，不銹鋼材料，不帶任何毛刺，確保運用壽數(shù)長。
工業(yè)運用于潤滑油.燃油的粗濾、精濾中的蒸餾、吸收、蒸騰、過濾等技術(shù)進程，有多種類型和規(guī)范，設(shè)備更換;方便快捷，初始壓差小、清洗周期長。
液壓油濾芯適用：石油化工、油田管道過濾;加油設(shè)備、工程機械設(shè)備燃油過濾;水處理工作設(shè)備過濾;制藥及食物加工領(lǐng)域
跟著我國濾芯商場的翻開，除塵濾芯的技術(shù)的研制和商場情況成為業(yè)界公司重視的焦點。了解國內(nèi)外濾芯技術(shù)翻開和商場情況對于公司行進商場比賽力十分要害。
《濾芯商場調(diào)研陳說》收集了濾芯的聲威技術(shù)材料及商場信息，數(shù)據(jù)來源于國家統(tǒng)計局、國家海關(guān)總署、國內(nèi)外大型數(shù)據(jù)庫、外刊的直接翻譯和實地考察?！稙V芯商場調(diào)研陳說》內(nèi)容包含濾芯的商場情況，首要濾芯的國內(nèi)外出產(chǎn)廠家與經(jīng)銷商分析，技術(shù)情況，商場趨勢，牢靠的商場猜想及出資該產(chǎn)品的危險分析。《濾芯商場調(diào)研陳說》以濾芯的產(chǎn)能、產(chǎn)值、消費量、報價、進出口等數(shù)據(jù)為根據(jù)，聯(lián)絡(luò)除塵濾芯技術(shù)和技術(shù)翻開方向,對濾芯產(chǎn)品的國內(nèi)外商場現(xiàn)狀、后市翻開猜想、商場比賽及經(jīng)銷路徑進行了綜合性分析。
1.在過濾液壓油前，應(yīng)將全部的油缸縮短終究。
2.用過濾設(shè)備將油箱中的液壓油抽到潔凈的油桶里，油箱底部剩余的油液可以通過放油口放出來再過濾，用過濾過的油液將油箱底部的雜質(zhì)沖刷出來。
3.再用過濾設(shè)備將油桶中的油液抽入油箱中。
Baldwin PT9248, Crosland 2243, Donaldson P760155, Filtrec WP292, Fleetguard HF7981, Greyfriars GHF7176, Hifi Hirschi 
Jura SH50715, Inline Filters FBWPT9248, FBW-PT9248, FFGHF7981, FFG-HF7981, FH50634, FINFH50634, FIN-FH50634, Manitou 21967, 221174, 
New Holland 85807055, SF Schupp HY9210, HY9210/1, HY92101, Woodgate WGH1796, WGH9159
Fairey Arlon TXX1310, TXX13-10, Fleetguard HF6314, Inline Filters FFGHF6314, FFG-HF6314, FH51256, FINFH51256,
 FIN-FH51256, Parker 937733, SF Schupp HY2821
Inline Filters FH51263, FINFH51263, FIN-FH51263, SF Schupp HY9533/2, HY95332, Takeuchi 1551103900, 15511-03900, 1551103900T, 15511-03900T
Baldwin PT23574MPG, PT23574-MPG, Inline Filters FH51269, FINFH51269, FIN-FH51269, Komatsu 20Y6021419
Argo S2.0923-01, S2092301, Inline Filters FH51272,
 FMHHD9201, FMH-HD920-1, FMHHD920-1, Mann 6250353210, 6250353210, HD920/1, HD9201, HD9201, SF Schupp HY10351
Faun Frisch 99707308859, 997-073-08859, Hydac 0110D005ON, Inline Filters FH51277, FINFH51277, FIN-FH51277
Inline Filters FH51285, FINFH51285, FIN-FH51285, Mattei CR21E20097, SF Schupp HY90111
Inline Filters FH51299, FINFH51299, FIN-FH51299, Liebherr 7405158, SF Schupp HY16151
Baldwin PT23523MPG, PT23523-MPG, Donaldson P171543, Inline Filters FH51316, FINFH51316, FIN-FH51316, SF Schupp HY12077
AC Delco PF297, Allis Chalmers 1128152, 11281524, 1128152-4, 34988, 734988, Atlas Copco 31761321, 3176-1321, Baldwin PT84910, PT849-10, Case IHC
 381660R91, 381660-R91, 876941C91, 876941-C91, F88379, Caterpillar 3I1374, 5J8879, Clark 207930001, 207930-001, Coopers Fiaam HEM6037, Crane 102A37, Donaldson HFP558467, P165134, P558467, P779115, Fiat 70734988, 71128152, 711281524,
 Finn FFP93, Fleetguard HF6185, Fleetrite HFR86185, Ford 164471, 511063, Fram C1666, Grove 9926100471, Harnischfeger 221046Z78, Hough 207679H1, 
Hyster 203136, 77658, Ingersoll Rand 51057255, Inline Filters FBW-PT84910, FFGHF6185, FFG-HF6185,
 FH51329, FINFH51329, FIN-FH51329, John Deere AE25453, Kralinator L967, 
Luberfiner L467, LH4914, LH4981, Mann P710, Motorcraft FH2, FH68, Purolator Facet 6694002, EP247, H20247, PM6022, Ryco R2246P, Savara 92151517, SF Schupp HY9670, Towmotor 528879, 647919, Vauxhall GM 25010590, 5579576, 5579588, 6439343, Vickers 228467, 270562, 739841, 923069, 923069KIT, OFM10, OFM100, OFM101, OFM102, Wabco VM7668, VS0577, VS577, WA7574, Wix 51467, 51471, 551471, CW467MP, Woodgate WGH6185, Yale 2191600, 621916, 62191600, 6944159, 6955159
rgo S2.0923-01, S2092301, Inline Filters FH51272,
 FMHHD9201, FMH-HD920-1, FMHHD920-1, Mann 6250353210, 6250353210, HD920/1, HD9201, HD9201, SF Schupp HY10351
Faun Frisch 99707308859, 997-073-08859, Hydac 0110D005ON, Inline Filters FH51277, FINFH51277, FIN-FH51277
Inline Filters FH51285, FINFH51285, FIN-FH51285, Mattei CR21E20097, SF Schupp HY90111
Inline Filters FH51299, FINFH51299, FIN-FH51299, Liebherr 7405158, SF Schupp HY16151