產(chǎn)品詳情
| 上海伊藤 汽油發(fā)電機(jī) YT1000DC廠家650W汽油發(fā)電機(jī) | |
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 產(chǎn)品編號 | YT1000DC |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定電壓 | 220V |
| 額定功率 | 650W |
| **功率 | 750W |
| 直流輸出 | 12V/8.3A |
| 額定電流 | 8.3A |
| 相數(shù) | 單相 |
| 噪音水平(7M) | 56分貝 |
| 起動方式 | 手啟動 |
| 油箱容積 | 4.2L |
| 凈重(KG) | 20 |
| 發(fā)動機(jī)型號 | EM143 |
| 發(fā)動機(jī)形式 | 單缸敘置式 |
| 發(fā)動機(jī)**功率 | 1.1KW |
| 絕緣等級 | F級 |
| 排量 | 63cc |
| 燃料型號 | 90#無鉛汽油 |
| 機(jī)油容積 | 1/50 |
| 燃料 | 90#無鉛汽油 |
| 耗油量 | 395g/h |
| 連續(xù)工作時間 | 5.8h |
| 尺寸(MM) | 385*330*330 |
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| 機(jī)器優(yōu)勢 | 廠家直銷，伊藤原裝動力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年，終身維護(hù)（易損件除外） |
| 機(jī)器價格 | 同等質(zhì)量相比，市場**價，含稅（16%增值稅）不含運費 |
上海伊藤 汽油發(fā)電機(jī) YT1000DC廠家
汽油發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)汽輪機(jī) 柴油機(jī)或其他動力機(jī)械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能 汽油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)，將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能 在汽油機(jī)汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行作功 各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn) 將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與汽油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用汽油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用 電磁感應(yīng) 原理，發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流 在工地施工過程中，經(jīng)常需要臨時性地排風(fēng) 排水 供電 照明等，這些設(shè)備往往是由小型發(fā)電機(jī)組保障供電 目前工地使用的小型發(fā)電設(shè)備，一般是汽油發(fā)電機(jī)組 小型汽油發(fā)電機(jī)一般是用汽油機(jī)作為原動力，拖動發(fā)電機(jī)工作的發(fā)電機(jī)有永磁發(fā)電機(jī)和勵磁發(fā)電機(jī)兩種 永磁發(fā)電機(jī)在轉(zhuǎn)子上有磁鐵，靠磁鐵的磁性建立起磁場，當(dāng)發(fā)動機(jī)拖動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，就有了旋轉(zhuǎn)的主磁場，然后靠定子線圈與旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子之間的相對運動切割磁場，產(chǎn)生感應(yīng)電流勵磁機(jī)發(fā)電機(jī)的原理與永磁機(jī)的基本相同，但是勵磁機(jī)的轉(zhuǎn)子沒有磁鐵，也是線圈，所以要通過碳刷來給轉(zhuǎn)子線圈提供一個直流電流，讓轉(zhuǎn)子線圈產(chǎn)生磁性，然后產(chǎn)生感應(yīng)電流 永磁發(fā)電機(jī)比勵磁發(fā)電機(jī)的構(gòu)造要簡單，故障率低，但是勵磁發(fā)電機(jī)的維修比較的方便，定子轉(zhuǎn)子可以較為輕松的拆卸，永磁機(jī)一但發(fā)生磁鐵碎磁等現(xiàn)象，維修相當(dāng)?shù)牟蝗菀?而且小型機(jī)組都是用發(fā)動機(jī)直接拖動發(fā)電機(jī)的，為了達(dá)到輸出頻率的標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動機(jī)一啟動就要維持在 轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速，對發(fā)動機(jī)而言是高負(fù)荷的運轉(zhuǎn)，所以平時使用過后對發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)要求是比較的高的 由于工作環(huán)境比較惡劣，經(jīng)常遭受風(fēng)吹 雨淋及灰沙等的侵蝕，因而機(jī)組的故障率比較高。 2 小型汽油發(fā)電機(jī)組的常見故障及對策 供油不足 供油不足是汽油機(jī)常見的故障之一，這種故障在工地施工中經(jīng)常出現(xiàn)，其表現(xiàn)因缺油的程度以及故障位置的不同而不同 一是主量孔堵塞造成供油不足 機(jī)器啟動后轉(zhuǎn)速一直忽高忽低地來回變化，調(diào)速器有規(guī)律地來回擺動，機(jī)器響聲也隨之有規(guī)律地高低起伏，發(fā)出有節(jié)奏 嗚嗚 的聲音，此時如果關(guān)小阻風(fēng)門，現(xiàn)象消失，但轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定值，機(jī)器功率不足，不能供電；二是主量孔之前的油路被堵塞而造成供油不足 除具有上述現(xiàn)象外，關(guān)小阻風(fēng)門時，有規(guī)律地高低起伏現(xiàn)象會短暫消失，很快又會出現(xiàn)并且調(diào)速器擺動的幅度越來越大，直到停機(jī)，有時停機(jī)之前會伴有放炮現(xiàn)象 停機(jī)后等待一會兒，機(jī)器又能啟動，接著故障重復(fù)出現(xiàn) 此類故障多是由于汽油中有顆粒雜質(zhì)堵塞了油路，或汽油結(jié)膠使閥門 量孔等處堵塞，發(fā)現(xiàn)后清除即可 需要注意的是，上述現(xiàn)象會因機(jī)器的額定功率不同而不同，功率越大的發(fā)動機(jī)，因耗油量較大，油路堵塞后可能不出現(xiàn)轉(zhuǎn)速的起伏變化而突然停機(jī)。 3點火過弱 當(dāng)汽油發(fā)電機(jī)火花塞打火弱時，發(fā)動機(jī)表現(xiàn)出的現(xiàn)象是工作無力，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，震動加劇，氣缸中有反打聲，并伴有回火或放炮現(xiàn)象 上述現(xiàn)象隨著故障程度的加重而加重 造成打火弱的常見原因主要有三個：一是積炭過多 當(dāng)機(jī)器工作環(huán)境太臟 工作時間過長 頻繁啟動或氣缸燃燒不良 油料質(zhì)量差時都容易使火花塞電極間形成積炭，從而造成打火弱，發(fā)現(xiàn)積炭時只要將火花塞清除干凈即可；二是電極間隙過小 這種故障通過目測或用厚薄規(guī)測量即可確定，一般是由于使用或修理不當(dāng)引起的，只要按該機(jī)組的規(guī)定數(shù)值將間隙調(diào)好即可；三是火花塞絕緣瓷芯或高壓線漏電 當(dāng)絕緣瓷芯以及高壓線損壞，或使用時間過長老化時易產(chǎn)生漏電，火花塞和高壓線是否漏電可以通過試火的方法檢驗，當(dāng)確定漏電時更換即可除以上三種常見的原因外，磁控管內(nèi)部元件故障也可導(dǎo)致打火弱甚至無火，這也可通過試火的方法來確定，當(dāng)磁控管有故障時，只能整體更換磁控管。
