產(chǎn)品詳情
越野式叉車又叫野戰(zhàn)叉車,是在機場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備,它具有良好的機動性、越野性相可靠性。
新聞:赤峰多功能叉車建筑專用叉車生產(chǎn)廠家
設(shè)備介紹
越野叉車是一種可以在坡地和不平地面上安全高做地進行物裝、卸、堆垛及搬運作業(yè)的工程車輛和平衡叉車一樣.它可裝置貨叉或更換多種屬具來高作業(yè)效率。越野叉車有多種結(jié)構(gòu)型式,國外發(fā)展較快。
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結(jié)構(gòu)特點
(1)具有良好的通過性和越野性全輪驅(qū)動。軸間不設(shè)差速器,采用大直徑寬基越野輪胎,車輛離地間隙300mm以上、離去角達30°以上。
(2)采用鉸接車架。車架的擺角一般達±30°~40°,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡單,不需要用昂貴的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋,可實現(xiàn)較小的轉(zhuǎn)彎半徑,操縱方向盤,使車架水平擺動,令貨叉易于對準物料,對小噸位越野叉車,則可采用整體式車架,單橋驅(qū)動、驅(qū)動橋帶有差速鎖。
(3)全輪制動。除小噸位叉車采用脹蹄式制動器結(jié)構(gòu)外,大多為鉗盤式制動器,打噸位叉車也有采用濕式制動器的。駐車制動則以獨立手制動普遍。
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(4)對2t~3t鉸接式越野叉車,其前后橋通用。
(5)車橋越野叉車的后橋與車架固定,而前橋可以相對車架作垂直擺動±8°~12°。在車架和前橋間設(shè)置有支承液壓缸,當叉車進行起升作業(yè)時,通過操縱液壓缸使起升門架保持側(cè)向鉛垂狀態(tài);在叉車行駛時,令液壓缸上下腔油路經(jīng)阻尼孔串通,有利于改善車輛的行平順性。
(6)有較大的軸距和輪距。增加叉車的向和縱向穩(wěn)定性。
(7)良好的機動性。車速一般為(30~40)km/h。動力因數(shù)達0.65以上,行駛加速性好,且具有25°~30°的爬坡能力.
(8)較大的門架傾角。這是在不平地面上進行安全作業(yè)及行駛所必須的,一般為前10°~15°,后傾為15°。
(9)司機座的設(shè)置。為保證操作者進行裝載作業(yè)時有較好的視野,司機座一般偏前布置。對鉸接式叉車,盡可能置于前車架上,按不同的作業(yè)要求,裝設(shè)帶有FOPS/ROPS的護頂架式駕駛室。
( 10)行走系統(tǒng)。和裝載機相仿,有機械傳動(Me)、液壓換擋機械傳動(HyC)、液力傳動 (T/C)及靜壓傳動(HYD)等多種。所不同的是采用全功率匹配法,其負荷為滿載爬坡工況。
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R23作為廣泛使用的超低溫制冷劑,主要應用于環(huán)境試驗箱/設(shè)備(冷熱沖擊試驗機)、凍干機/冷凍干燥機、超低溫冰箱或冷柜、血庫冰箱、生化試驗箱等深冷設(shè)備中(包括科研制冷、醫(yī)用制冷等),多見用于這些復疊式制冷系統(tǒng)的低溫級。三氟甲烷同時還可用作氣體滅火劑,具有清潔、低毒、滅火效果好等特點。R23制冷劑參數(shù)中文名稱:三氟甲烷英文全稱:fluorob化學分子式:CHF3分子量:7標準沸點:-82.1℃臨界溫度:25.9℃臨界壓力:4.84MPa(絕壓)臨界體積:133ml/moleCAS編號:75-46-7沸點下蒸發(fā)潛能:24kJ/kg比熱(液體,25℃):1.55kJ/kg℃破壞臭氧潛能ODP:全球變暖系數(shù)GWP:12R32制冷劑R32,HFC-32,二氟甲烷,分子式:CH2F2,是新型環(huán)保制冷劑,不含氯元素因而對臭氧無破壞作用,但是可燃可爆,是R22與R41a制冷劑的代品之一。
一般潤滑油酸度低于PH6以下即須更換。若無法檢查酸度則應定期更換系統(tǒng)之干燥過濾器,使系統(tǒng)干燥度保持在正常狀態(tài)下。污染度指標:如果1ml的冷凍油中污染物超過5mg,建議更換冷凍油。含水量:超過1ppm,需要更換冷凍油。更換周期:一般每運轉(zhuǎn)1小時須檢查或更換一次潤滑油,次運轉(zhuǎn)后,25小時建議更換一次潤滑油并清洗機油過濾器。說明:運轉(zhuǎn)期間系以每天運轉(zhuǎn)16小時計算。更換潤滑油的操作:將系統(tǒng)冷媒回收到冷凝器側(cè),將壓縮機內(nèi)冷媒排除,將冷凍油從壓縮機的放油角閥排出。