產(chǎn)品詳情
越野式叉車又叫野戰(zhàn)叉車，是在機(jī)場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備，它具有良好的機(jī)動性、越野性相可靠性。
新聞:白銀多功能叉車工地專用叉車廠家直銷
設(shè)備介紹
越野叉車是一種可以在坡地和不平地面上安全高做地進(jìn)行物裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車輛和平衡叉車一樣．它可裝置貨叉或更換多種屬具來高作業(yè)效率。越野叉車有多種結(jié)構(gòu)型式，國外發(fā)展較快。
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結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
（1）具有良好的通過性和越野性全輪驅(qū)動。軸間不設(shè)差速器，采用大直徑寬基越野輪胎，車輛離地間隙300mm以上、離去角達(dá)30°以上。
（2）采用鉸接車架。車架的擺角一般達(dá)±30°~40°，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡單，不需要用昂貴的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋，可實(shí)現(xiàn)較小的轉(zhuǎn)彎半徑，操縱方向盤，使車架水平擺動，令貨叉易于對準(zhǔn)物料，對小噸位越野叉車，則可采用整體式車架，單橋驅(qū)動、驅(qū)動橋帶有差速鎖。
（3）全輪制動。除小噸位叉車采用脹蹄式制動器結(jié)構(gòu)外，大多為鉗盤式制動器，打噸位叉車也有采用濕式制動器的。駐車制動則以獨(dú)立手制動普遍。
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（4）對2t~3t鉸接式越野叉車，其前后橋通用。
（5）車橋越野叉車的后橋與車架固定，而前橋可以相對車架作垂直擺動±8°~12°。在車架和前橋間設(shè)置有支承液壓缸，當(dāng)叉車進(jìn)行起升作業(yè)時，通過操縱液壓缸使起升門架保持側(cè)向鉛垂?fàn)顟B(tài)；在叉車行駛時，令液壓缸上下腔油路經(jīng)阻尼孔串通，有利于改善車輛的行平順性。
（6）有較大的軸距和輪距。增加叉車的向和縱向穩(wěn)定性。
（7）良好的機(jī)動性。車速一般為（30~40）km/h。動力因數(shù)達(dá)0.65以上，行駛加速性好，且具有25°~30°的爬坡能力.
（8）較大的門架傾角。這是在不平地面上進(jìn)行安全作業(yè)及行駛所必須的，一般為前10°~15°，后傾為15°。
（9）司機(jī)座的設(shè)置。為保證操作者進(jìn)行裝載作業(yè)時有較好的視野，司機(jī)座一般偏前布置。對鉸接式叉車，盡可能置于前車架上，按不同的作業(yè)要求，裝設(shè)帶有FOPS/ROPS的護(hù)頂架式駕駛室。
( 10)行走系統(tǒng)。和裝載機(jī)相仿，有機(jī)械傳動(Me)、液壓換擋機(jī)械傳動(HyC)、液力傳動 (T/C)及靜壓傳動(HYD)等多種。所不同的是采用全功率匹配法，其負(fù)荷為滿載爬坡工況。
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WNY1也是目前國內(nèi)壽命長的微型調(diào)速水泵。根據(jù)生產(chǎn)需要靈活地降低轉(zhuǎn)速還可以提高泵的壽命。使用證明可調(diào)速水泵性能出眾，完全符合設(shè)計要求。管路的開關(guān)選用了國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的電動閥門，壽命長，動作可靠。改造完成后，能夠根據(jù)生產(chǎn)需要自動準(zhǔn)確地添加助劑，大大提高了添加系統(tǒng)的智能化程度。經(jīng)過長期運(yùn)行，單片機(jī)、計量和輸送設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，控制品質(zhì)良好，控制效果明顯改善，選用的設(shè)備具有較高的性價比，達(dá)到了設(shè)計目的。
GE-28消防系統(tǒng)低壓壓力開關(guān)感受到的是管道系統(tǒng)內(nèi)來自高位水箱的水位的靜壓。消防水箱先啟用，水位下降，低壓壓力開關(guān)感受的靜壓降低，轉(zhuǎn)換成電信號，啟動消防主泵。低壓壓力開關(guān)的初始值（也即調(diào)試時，壓力開關(guān)的壓力傳感器自動感應(yīng)到的），就是壓力開關(guān)的標(biāo)高和高位水箱高水位標(biāo)高的高差。消火栓系統(tǒng)的壓力開關(guān)是新事物，按規(guī)范設(shè)在消防水泵的出水干管上。分兩種情況：如果高位消防水箱夠高，不需要穩(wěn)壓泵，此時壓力開關(guān)設(shè)定應(yīng)該是消防水箱的低位報警水位對壓力開關(guān)的靜壓值。
