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道路橋梁施工公路建筑申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利或?qū)嵱眯滦蛯?zhuān)利的流程
[發(fā)明公布] 基于熵理論的在役橋梁安全預(yù)警方法
申請(qǐng)公布號(hào)：CN103162984A
申請(qǐng)公布日：2013.06.19
申請(qǐng)?zhí)枺?013100969631
申請(qǐng)日：2013.03.25
分類(lèi)號(hào)：G01M99/00(2011.01)I
摘要： 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于熵理論的在役橋梁安全預(yù)警方法，該方法根據(jù)仿真敏感熵指標(biāo)和仿真結(jié)構(gòu)信息熵建立仿真預(yù)警熵指標(biāo)，再根據(jù)敏感熵指標(biāo)對(duì)仿真預(yù)警熵指標(biāo)進(jìn)行修正，獲得預(yù)警熵指標(biāo)，實(shí)時(shí)計(jì)算出各個(gè)加速度傳感器對(duì)應(yīng)的結(jié)構(gòu)信息熵，將結(jié)構(gòu)信息熵與預(yù)警熵指標(biāo)進(jìn)行數(shù)值比較，當(dāng)某一采樣周期內(nèi)結(jié)構(gòu)信息熵中的最大者小于某一預(yù)警熵指標(biāo)時(shí)，則作與該預(yù)警熵指標(biāo)所對(duì)應(yīng)的預(yù)警等級(jí)相匹配的預(yù)警處理。本發(fā)明的有益技術(shù)效果是：從宏觀上將橋梁結(jié)構(gòu)作為整體系統(tǒng)考慮，通過(guò)對(duì)系統(tǒng)熵特性的監(jiān)測(cè)實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁安全的監(jiān)測(cè)，突破了傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)信息的局部性與橋梁結(jié)構(gòu)的整體性無(wú)法統(tǒng)一的矛盾，使得局部與局部、局部與整體的關(guān)聯(lián)性更密切，提升了橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在實(shí)際工程實(shí)踐中的應(yīng)用價(jià)值。
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