產(chǎn)品詳情
威海華東數(shù)控股份有限公司
型號(hào)：XKW2740×100型定梁龍門移動(dòng)式數(shù)控鏜銑床
工作臺(tái)寬度：4000mm
工作臺(tái)長(zhǎng)度：10000mm
龍門寬：6000mm
龍門高：1250mm
西門子840D系統(tǒng)
出廠日期：09.02
美國(guó)人惠特尼于1818年創(chuàng)制了臥式銑床;為了銑削麻花鉆頭的螺旋槽，美國(guó)人布朗于1862年創(chuàng)制了第一臺(tái)萬(wàn)能銑床，這是升降臺(tái)銑床的雛形;1884年前后又出現(xiàn)了龍門銑床;二十世紀(jì)20年代出現(xiàn)了半自動(dòng)銑床，工作臺(tái)利用擋塊可完成"進(jìn)給-快速"或"快速-進(jìn)給"的自動(dòng)轉(zhuǎn)換。
龍門銑床簡(jiǎn)稱龍門銑，是具有門式框架和臥式長(zhǎng)床身的銑床。龍門銑床上可以用多把銑刀同時(shí)加工表面，加工精度和生產(chǎn)效率都比較高，適用于在成批和大量生產(chǎn)中加工大型工件的平面和斜面。數(shù)控龍門銑床還可加工空間曲面和一些特型零件。
龍門銑床由門式框架、床身工作臺(tái)和電氣控制系統(tǒng)構(gòu)成。
門式框架由立柱和頂梁構(gòu)成，中間還有橫梁。橫梁可沿兩立柱導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng)。橫梁上有1~2個(gè)帶垂直主軸的銑頭，可沿橫梁導(dǎo)軌作橫向運(yùn)動(dòng)。兩立柱上還可分別安裝一個(gè)帶有水平主軸的銑頭，它可沿立柱導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng)。這些銑頭可同時(shí)加工幾個(gè)表面。每個(gè)銑頭都具有單獨(dú)的電動(dòng)機(jī)(功率最大可達(dá)150千瓦)、變速機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)和主軸部件等。
臥式長(zhǎng)床身上架設(shè)有可移動(dòng)的工作臺(tái)，并覆有護(hù)罩。加工時(shí)，工件安裝在工作臺(tái)上并隨之作縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
龍門銑床還有一些變型以適應(yīng)不同的加工對(duì)象。
①龍門鏜銑床:橫梁上裝有可銑可鏜的銑鏜頭
龍門鏜銑頭
龍門鏜銑頭
，其主軸(套筒或滑枕)能作軸向機(jī)動(dòng)進(jìn)給并有運(yùn)動(dòng)微調(diào)裝置,微調(diào)速度可低至5毫米/分。可進(jìn)行鏜孔及銑削作業(yè)。
②龍門鉆銑床:橫梁上裝有動(dòng)力頭，通過(guò)接桿裝鉆頭或銑刀，可完成鉆孔及銑削作業(yè)。
龍門銑床床身上裝設(shè)有X軸導(dǎo)軌，龍門銑床工作臺(tái)跨越緊固在該床身上。工作臺(tái)上方活動(dòng)跨越架設(shè)有龍門架，龍門架還包括有:龍門架拖板，龍門架拖板活動(dòng)夾持于該X軸導(dǎo)軌上。Z軸導(dǎo)軌，裝設(shè)于龍門架上。橫梁，該橫梁裝設(shè)有一Z軸拖板，橫梁通過(guò)該Z軸拖板而活動(dòng)夾持于該Z軸導(dǎo)軌上，橫梁上還裝設(shè)有Y軸導(dǎo)軌。 銑削裝置，龍門銑床銑削裝置活動(dòng)裝設(shè)于該Y軸導(dǎo)軌上，使該龍門架在數(shù)控電路控制系統(tǒng)的控制下，作X、Y、Z三軸的立體空間銑削加工。該數(shù)控龍門銑床具有高精度的銑、鉆、鏜、削等操作。
龍門銑床的主參數(shù)為工作臺(tái)面寬度，也有以龍門寬度為參數(shù)的。
如型號(hào)為SK2015-3的數(shù)控龍門銑，指龍門寬度為1.5米，工作臺(tái)長(zhǎng)度為3米，換句話說(shuō)，就是能加工1.5寬，3米長(zhǎng)的工件。
按龍門架是否移動(dòng)，分為龍門固定工作臺(tái)移動(dòng)式(約占90%以上)
意大利因賽橋式龍門銑
意大利因賽橋式龍門銑
和龍門移動(dòng)式(又稱橋式)。橋式龍門銑的特點(diǎn)是占地面積小，承載能力大，龍門架行程可達(dá)20米，便于加工特長(zhǎng)或特重的工件。
按橫梁是否在立柱上運(yùn)動(dòng)，分為動(dòng)梁式和定梁式兩種;橫梁在高架床身上移動(dòng)稱為高架式。
龍門銑床具有足夠的剛性，效率高，操作方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能全面性等特點(diǎn)。
其具體的性能特點(diǎn)根據(jù)種類、型號(hào)以及廠家各有不同，與所采用的技術(shù)有很大關(guān)系。以之前提到的SK系列三軸數(shù)控龍門銑為例，其性能特點(diǎn)在于:
1.立銑頭配置TX400重型龍門銑頭，雙矩形導(dǎo)軌，剛性強(qiáng);
2. 銑頭裝滾珠絲杠、氣動(dòng)拉刀裝置、有伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng);
3. 側(cè)銑頭配置V5型龍門銑頭，加裝獨(dú)立潤(rùn)滑裝置，升降由普通減速機(jī)傳動(dòng)，變頻調(diào)速;
4. 普銑/數(shù)控銑一鍵式轉(zhuǎn)換三軸數(shù)控系統(tǒng)，即可編程操作又能利用擴(kuò)展面板手動(dòng)操作，在實(shí)際機(jī)械加工過(guò)程中實(shí)現(xiàn)性極強(qiáng);
5. 床身進(jìn)退、橫梁上下、立銑頭上下均配臺(tái)灣滾珠絲杠，由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng);
6. 配同步帶、同步輪;
7. 手持式電子手輪單元，方便三軸對(duì)刀;
8. 獨(dú)特的橫梁升降安全連鎖裝置，保證機(jī)床的重復(fù)定位精度;
9.臺(tái)標(biāo)擺線泵組連續(xù)潤(rùn)滑，故障率低。
1.工作物要用壓板、螺釘或?qū)Ｓ霉ぞ邐A緊。使用一般的扳手不準(zhǔn)加套管，以免滑脫傷人。
2.刀具一定要夾牢，否則不準(zhǔn)開(kāi)車工作。
3.工作前，要檢查機(jī)床傳動(dòng)部分的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，并將機(jī)床的擋板裝好，才能運(yùn)轉(zhuǎn)。
4.銑切各種工件，特別是粗銑時(shí)，開(kāi)始應(yīng)進(jìn)行緩慢切削。
5.移動(dòng)工作臺(tái)和刀架時(shí)，應(yīng)先松開(kāi)固定螺釘。
6.裝卸刀具時(shí)，應(yīng)使用銅錘或木槌輕打，防止刀具碎片飛出傷人。
7.在切削中，不準(zhǔn)變速和調(diào)整刀具，禁止用手摸或測(cè)量工件。龍門銑床導(dǎo)軌修復(fù):機(jī)床導(dǎo)軌大都由鋼或鑄鐵制成，這類導(dǎo)軌出現(xiàn)劃傷，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)，不然會(huì)使劃傷擴(kuò)大，甚至影響機(jī)床使用。機(jī)床導(dǎo)軌及其它摩擦副，在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，由于兩個(gè)接觸面間存在不同程度的摩擦，使摩擦副表面產(chǎn)生不同程度的磨損 ，嚴(yán)重時(shí)影響機(jī)床的加工精度和生產(chǎn)效率。對(duì)機(jī)床和其它磨損部位的修復(fù)，通常采用金屬板和高分子材料鑲貼或更換等方法，不僅需要進(jìn)行大量精確的加工制造，而且常需要對(duì)加工面進(jìn)行人工刮研，修復(fù)工作工序多，工期長(zhǎng)。
解決方法:采用國(guó)際上先進(jìn)的高分子2211F金屬修復(fù)材料來(lái)修復(fù)龍門銑床導(dǎo)軌劃傷，只需幾個(gè)小時(shí)即可將導(dǎo)軌劃傷的部位修復(fù)完畢，投入使用。實(shí)踐證明，這種方法操作簡(jiǎn)單，節(jié)省時(shí)間，修復(fù)質(zhì)量好，成本低。利用其獨(dú)特的粘著力、出色的抗壓強(qiáng)度及耐油、耐磨性能，可為部件提供一個(gè)長(zhǎng)久的保護(hù)層，可以有效的解決不能拆卸的大型設(shè)備因傳統(tǒng)的維修方法所不能解決的問(wèn)題，使設(shè)備的性能得到提高，改善了部件的配合間隙，最大限度地保證了生產(chǎn)的正常運(yùn)行，為客戶節(jié)省了大量的時(shí)間和資金，為企業(yè)設(shè)備的正常運(yùn)行提供了長(zhǎng)期良好的保證。
修復(fù)原理:高分子復(fù)合材料是以高分子聚合物、金屬或陶瓷超細(xì)粉末、纖維等為基料，在固化劑、固化促進(jìn)劑的作用下復(fù)合而成的材料。各種材料在性能上互相取長(zhǎng)補(bǔ)短，產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，使復(fù)合材料的綜合性能優(yōu)于原組成材料。具備極強(qiáng)的粘接力、機(jī)械性能、和耐化學(xué)腐蝕等性能，因而廣泛應(yīng)用于金屬設(shè)備的機(jī)械磨損、劃傷、凹坑、裂縫、滲漏、鑄造砂眼等的修復(fù)以及各種化學(xué)儲(chǔ)罐、反應(yīng)罐、管道的化學(xué)防腐保護(hù)及修復(fù)。
修復(fù)工藝:
1、用氧-乙炔火焰烤劃傷部位(掌握溫度，避免表面退火)，將常年滲金屬表面的油烤出來(lái)，烤到?jīng)]有火花四濺。
2、將劃傷部位用角磨機(jī)表面處理，打磨深度1毫米以上，并沿導(dǎo)軌打磨出溝槽，最好是燕尾槽(如圖)。劃傷兩端鉆孔加深，改變受力情況。
3、用脫脂棉蘸丙酮或無(wú)水乙醇將表面清洗干凈。
4、將調(diào)和均勻的2211F涂抹到劃傷表面;第一層要薄，要均勻且全部覆蓋劃傷面，以確保材料與金屬表面最好的粘接，再將材料涂至整個(gè)修復(fù)部位后反復(fù)按壓，確保材料填實(shí)并達(dá)到所需厚度，使之比導(dǎo)軌表面略高。
5、材料在24oC下完全達(dá)到各項(xiàng)性能需要24小時(shí)，為了節(jié)省時(shí)間，可以通過(guò)鹵鎢燈提高溫度，溫度每提升11oC，固化時(shí)間就會(huì)縮短一半，最佳固化溫度70oC。
6、材料固化后，用細(xì)磨石或刮刀，將高出導(dǎo)軌表面的材料修復(fù)平整，施工完畢。
