產(chǎn)品詳情
公司供應(yīng)的:中聯(lián)吊機駕駛室總成(隨州齊星駕駛室、20噸駕駛室總成、25噸駕駛室總成);長沙金剛駕駛室總成,隨州金剛駕駛室總成,紅巖老金剛駕駛室,紅巖新大康駕駛室總成,紅巖新金剛(寬體、窄體、M500)駕駛室總成、
紅巖杰獅(杰獅C100、M100、C500、M500、新款、老款、高頂、平頂)駕駛室總成、紅巖杰卡駕駛室總成、紅巖杰豹駕駛室總成及汽車配件,深受廣大車友、汽配城、修理廠及各位新老客戶朋友的好評,公司中聯(lián)系列駕駛室銷量節(jié)節(jié)再攀新高,中聯(lián)吊機駕駛室總成及配件的出口量也年年攀升,并受到海外客戶的一致好評。
寶鋼股份在冷軋廠下屬的5條生產(chǎn)線分別應(yīng)用入口自動拆捆機器人、樣板搬運機器人、貼標機器人、撈渣機器人,并計劃組織實施包裝自動化系列改造,估計減人超過400個。同時,寶鋼股份在冷軋008區(qū)域?qū)?部行車實施無人化改造,減少行車作業(yè)人員崗位20個。寶武集團梅鋼提出2016年——2021年智能制造的10個優(yōu)先領(lǐng)域,以及實現(xiàn)智能制造的基本路徑:裝備從自動化向智能化過渡,信息化系統(tǒng)升級改造并實現(xiàn)全域網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通,完善工藝控制和管理分析模型、機器人應(yīng)用,推進工業(yè)大數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)建設(shè),員工從技能型轉(zhuǎn)變?yōu)橹R型等。
一、技術(shù)咨詢
▲為所有用戶提供免費技術(shù)咨詢并提供免費配件及零部件圖冊
▲為所有用戶(無論是否我廠生產(chǎn))提供改進建議和配件使用咨詢
二、中聯(lián)系列駕駛室總成和配件供應(yīng):
中聯(lián)吊機20噸、25噸駕駛室總成,前面板,引擎蓋,杠,大燈,包角,前擋玻璃,車門總成, 腳踏板,工作臺,座椅等中聯(lián)駕駛室配件都有。
大廠家、老公司、10年企業(yè)、①靠質(zhì)量、②靠信譽、③靠服務(wù)站穩(wěn)市場、值得信賴、√
紅巖杰獅駕駛室總成配件
以下照片全部是銷售經(jīng)理用手機在車間拍的,我們的產(chǎn)品圖片不PS、不美化,直接發(fā)布,√
湖北隨州御景汽車配件有限公司專業(yè)供應(yīng)中聯(lián)吊機駕駛室總成及配件,所銷售中聯(lián)吊機駕駛室部分采用原廠中聯(lián)吊機配件裝配而成,裝配工中聯(lián)吊機料上乘,客戶可來廠現(xiàn)場監(jiān)工,按照客戶需求定制,所有中聯(lián)吊機駕駛室的鈑金件都是國標,磷化電泳烤漆現(xiàn)代化烤漆房,烤出的的油漆硬度高、亮度大、顏色鮮艷、抗腐蝕性能優(yōu)良,經(jīng)久耐用。
我公司中聯(lián)吊機駕駛室具有以下特點:
1、強度高:抗沖擊性好,強度高于普通鋼材;
2、耐腐蝕:不生銹、抗老化、壽命長;
3、整體效果好:外形美觀、造型流暢、表面光滑、質(zhì)感佳;
4、可按客戶要求、自帶配件生產(chǎn)制作
四川綿陽紅巖杰獅駕駛室總成配件市場是一塊試金石,終由它來檢驗?zāi)男┦窍冗M產(chǎn)能,哪些是落后產(chǎn)能。對于落后產(chǎn)能,李正建建議可以通過限時退出市場等方式來進一步去除。目前鋼鐵和煤炭行業(yè)有具體的時間規(guī)定,船舶還沒有具體時間規(guī)定,主要按市場進行調(diào)節(jié)。從層面,工信部等六部委出臺的船舶行業(yè)轉(zhuǎn)型升級結(jié)構(gòu)調(diào)整行動計劃指明了船舶行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能、調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級的方向:一方面鼓勵和引導(dǎo)有實力的航企做大做強,加速兼并重組并努力提升技術(shù)與管理能力;另一方面加速技術(shù)水平低、管理差、實力弱的中小船企淘汰退出。
中聯(lián)吊機駕駛室總成頂棚內(nèi)飾、后圍內(nèi)飾、側(cè)圍內(nèi)飾、立柱內(nèi)飾、地板膠全部為中聯(lián)原廠配件。駕駛室工作臺,中聯(lián)吊機駕駛室工作臺下飾板也都是原廠質(zhì)量標準。電器件包12個月,鈑金件包12個月。免除客戶的后顧之憂。
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