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隧道逃生管道 隧道救援逃生管道 耐磨耐壓逃生管道
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隧道救援逃生管道:
目前應(yīng)用較多的救援技術(shù)是建立隧道逃生管道。這種理念在國內(nèi)外高速公路和鐵路施工中有所體現(xiàn)。鐵路隧道施工時通常開挖平行導(dǎo)坑,其作用是超前預(yù)報和復(fù)線備用。可建立隧道主洞與平行導(dǎo)坑之間聯(lián)系.作為隧道發(fā)生事故的隧道逃生管道。但是這在公路隧道施工時并不多見。
高速公路兩條隧道之間每隔一定的距離設(shè)置一條連接通道.施工期間可以把與另一條隧道的連結(jié)作為隧道逃生管道。但是在離連接通道較遠(yuǎn)的地方,一旦發(fā)生關(guān)門塌方,還是有比較長的距離需要開挖。對于公路單洞隧道的施工,更是迫切需要設(shè)計隧道逃生管道以保證事故發(fā)生時施工人員能安全逃生,又不大幅增加建設(shè)成本。目前國內(nèi)外還沒有這方面的經(jīng)驗(yàn)可供參考。針對該問題,本文提出了一個簡單方便、經(jīng)濟(jì)適用的隧道施工事故中隧道逃生管道系統(tǒng)。
耐磨耐壓逃生管道:
隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能,具有其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生無毒、不易 粘附,在國外被稱為“神奇的塑料”。
1、隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
1、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
3、隧道逃生管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全的保障。
隧道逃生管道施工安全歌謠
隧道施工風(fēng)險大,黃金有價人無價;崗前培訓(xùn)先進(jìn)行,制度規(guī)范要記清
戴好系牢安全帽,預(yù)防事故不可少;電力電線配電箱,規(guī)范拉接不違章
鑿巖爆破須注意,謹(jǐn)慎操作不要急;人員機(jī)械要撤離,聽從指揮去躲避
爆破完后先輸風(fēng),確??諝鈦砹魍?;清除殘炮和危石,專業(yè)人員來處理
瞎炮余雷異味氣,檢查檢測要認(rèn)真;上班下班要登記,交接手續(xù)不能棄
強(qiáng)支護(hù)、早襯砌,洞巖觀察莫忽略;常檢查、勤維修,保證機(jī)械正常行
汽車道、人行道,安全警示要做好;你不搶、他不占,安全運(yùn)行保平安
安全員;要細(xì)心,規(guī)范管理靠認(rèn)真;抓違章、查隱患,增強(qiáng)防護(hù)最關(guān)鍵
嚴(yán)是愛、松是害,發(fā)生事故坑三代;你小心;他注意,作業(yè)當(dāng)中不麻痹
他安全、我安全,合家歡樂奔團(tuán)園。
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