產(chǎn)品詳情
伊藤發(fā)電機(jī)組作為經(jīng)常使用的應(yīng)急電源歷時需求長期不間斷事情云云大的負(fù)荷，伊藤發(fā)電機(jī)組的溫度就成為了一個難題堅持精良的不間斷事情就必須堅持機(jī)組的溫度經(jīng)受局限以內(nèi)請求
柴油發(fā)電機(jī)絕緣體等級分歧請求也就不一樣普通發(fā)電機(jī)事情狀態(tài)下，其定子繞組，勵磁繞組，鐵芯，集電環(huán)等溫度大約在80度跨越80度，則為太高。
詳細(xì)參數(shù)：
| 機(jī)器型號 | YT8100T3-ATS | |
| 頻率 | 50HZ | |
| zui大輸出 | 8 | |
| 額定輸出 | 7.5 | |
| 額定電壓 | 220 | |
| 功率因素 | 1 | |
| 直流輸出 | 12V/8.3A | |
| 相數(shù) | 單相/三相 | |
| 電機(jī)形式 | 自勵磁，兩級電機(jī) | |
| 啟動系統(tǒng) | 電啟動/自啟動 | |
| 7米處噪音 | 68-72 dB | |
| 燃油箱容量 | 27 | |
| 持續(xù)工作時間 | 11 | |
| 型號 | HR198FA | |
| 動力形式 | 單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī) | |
| 缸徑×行程 | 98×84 | |
| 油耗g/kw/h | ≤230 | |
| 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 | |
| 潤滑油容量 | 1.65 | |
| 燃燒系統(tǒng) | Direct Injection 直噴式 | |
| 電壓表 | YES 是 | |
| 交流插頭 | 2 | |
| 交流開關(guān) | YES 是 | |
| 油壓警告燈 | YES 是 | |
| 機(jī)油報警器 | YES 是 | |
| 直流保護(hù)器 | OPTIONAL 選用 | |
| 計時器 | OPTIONAL 選用 | |
| 大輪子 | OPTIONAL 選用 | |
| 三相電壓 | OPTIONAL 選用 | |
| 電流表 | OPTIONAL 選用 | |
| ATS | OPTIONAL 選用 | |
| 遙控功能 | OPTIONAL 選用 | |
| 焊接功能 | NO 無 | |
| 尺寸 | 103x70x86 | |
| 凈重 | 220 | |
| 20尺平柜裝柜 | 30 | |
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公司名稱：上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司 品牌——伊藤動力
聯(lián) 系 人：歐陽鋒（經(jīng)理）
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展廳地址：上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
關(guān)于售后：廠家直銷 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保
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2、冷卻體式格局分歧范例分歧的容量，其發(fā)電機(jī)其冷卻方式也不完全溝通接納的冷卻介質(zhì)倒是溝通普通氛圍，氫氣，和水三種。以汽輪同步發(fā)電機(jī)為列，它的冷卻體系為封閉式，冷卻介質(zhì)都是輪回應(yīng)用氛圍冷卻氛圍冷卻都是接納電扇送風(fēng)體式格局，用冷空氣對伊藤發(fā)電機(jī)組繞組端部，發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子舉行吹拂散熱的，冷空氣吸收熱量變成熱空氣，在定子和轉(zhuǎn)子之間氣味匯集后，在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排擠經(jīng)由過程冷卻器舉行冷卻。被冷卻氛圍再由電扇送入發(fā)電機(jī)外部輪回應(yīng)用，以達(dá)到散熱目標(biāo)。中、小型同步發(fā)電機(jī)普通接納氛圍冷卻。
（2）氫氣冷卻
氫氣冷卻都是接納氫氣作為冷卻介質(zhì)，氫氣的散熱性能比氛圍的散熱性能好，乳汽輪伊藤發(fā)電機(jī)大多接納氫氣冷卻。
（3）水冷卻
水冷倒是接納定子，轉(zhuǎn)子體式格局。定子體系的冷水內(nèi)部水系統(tǒng)通過水管流至裝在定子幾座上的進(jìn)水分手經(jīng)絕緣管流向各個線圈吸取熱量后再經(jīng)絕緣水管匯總到裝在機(jī)座上的出水而后排入發(fā)電機(jī)內(nèi)部體系舉行冷卻。轉(zhuǎn)子體系的冷卻先進(jìn)入裝在勵磁機(jī)側(cè)軸端的進(jìn)水支座而后流入轉(zhuǎn)軸中央孔內(nèi)，在沿著幾個經(jīng)向孔流到集水箱而后經(jīng)絕緣管流向各線圈。冷水吸熱后，經(jīng)絕緣管流入出水箱經(jīng)由過程出水箱外緣上的排水孔流到出水支座，由出水總管引出因為水的散熱功能遠(yuǎn)高于氛圍和氫氣是以，新建的大型的發(fā)電機(jī)組普通接納水冷卻體式格局冬季，柴油發(fā)電機(jī)組長時間運(yùn)作極有大概涌現(xiàn)溫度太高情形是以人人實時存眷機(jī)組情形采用適宜的冷卻體式格局對機(jī)組舉行降溫，除此以外，伊藤發(fā)電機(jī)機(jī)房透風(fēng)配置異常講求，多種降溫步伐同時開展，將會達(dá)到佳的降溫透風(fēng)結(jié)果，讓伊藤電機(jī)組處于佳運(yùn)狀況。
