產(chǎn)品詳情
在平原上應(yīng)用的機(jī)組普通請(qǐng)求立室比為1.6:1;關(guān)于一些請(qǐng)求較高的挪移電站,匹配比取2:1。轉(zhuǎn)速的立室請(qǐng)求也很?chē)?yán)峻。 轉(zhuǎn)速與機(jī)組的功率、頻次、電壓等都有親近的瓜葛，是以請(qǐng)求與發(fā)電機(jī)配套的柴油機(jī)必需擁有功能較好而又事情靠得住的調(diào)速器，以保障在較短時(shí)間內(nèi)把發(fā)電機(jī)帶到它 的額外轉(zhuǎn)速并穩(wěn)固運(yùn)轉(zhuǎn)，還要能饜足負(fù)載產(chǎn)生變化時(shí)對(duì)調(diào)速的要上海伊藤能源的柴油發(fā)電機(jī)組是一款只需加柴油就能應(yīng)用的，咱們每一款柴油發(fā)電機(jī)在送到用戶(hù)的手上都 會(huì)試機(jī)，保障了每一款到用戶(hù)手中的柴油發(fā)電機(jī)都是齊備的。
詳細(xì)參數(shù)：
| 機(jī)組型號(hào) | YT2-15KVA、YT2-15KVA-ATS | |
| 備用功率 | 12.8 KW / 16KVA | |
| 主用功率 | 12KW / 15KVA | |
| 型號(hào) | N485D | |
| 氣缸數(shù) | 4 | |
| 缸徑×行程 （mm） | 85×95 | |
| 排量 （L） | 2.156 | |
| 標(biāo)定轉(zhuǎn)速 r/min） | 1500 | |
| 穩(wěn)定調(diào)速率 % | ≤5 | |
| 標(biāo)定工況燃油消耗（g/kW·h） | ≤245 | |
| 氣缸套型式 | 濕式 | |
| 柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 | |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
| 燃燒室型式 | 直噴式 | |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 | |
| 飛輪殼規(guī)格 | SAE4＃ | |
| 飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ | |
| 排風(fēng)風(fēng)扇直徑 mm） | φ410 | |
| 飛輪齒數(shù) | 109 | |
| 加機(jī)油量 5L | 5L | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 絕緣等級(jí) | S | |
| 額定電流 (A) | 22.7 | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 海拔要求 ≤1000m | ≤1000m | |
| 功率因素0.8 | 0.8 | |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| AVR | SX460 | |
| 周?chē)h(huán)境溫度 (°c) | 40 | |
| 勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷自勵(lì) | |
| 防護(hù)等級(jí) Protection Grade | IP23 | |
| 開(kāi)架機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高 (mm) | 1550×750×1000 | |
| 靜音機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高 (mm) | 1800×850×1100 | |
| 開(kāi)架機(jī)組凈重 （Kg） | 608 | |
| 靜音機(jī)組凈重 （Kg） | 658 |
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發(fā)電機(jī)應(yīng)用起來(lái)也異常的便利，同時(shí)異常的經(jīng)濟(jì)，你只需要購(gòu)置柴油或汽油就能讓它知心的為你事情，哪怕是48小時(shí)。當(dāng)初又研討涌現(xiàn)了一款新的發(fā)電機(jī)，只需你的設(shè)置裝備擺設(shè)一缺電，它就主動(dòng)調(diào)理的給你的設(shè)置裝備擺設(shè)帶電，那就是帶ATS的發(fā)電機(jī)。它的反應(yīng)很快，幾秒鐘就能反映過(guò)去，而后你的設(shè)置裝備擺設(shè)連續(xù)做功。不影響你的任何事情進(jìn)度。當(dāng)然發(fā)電機(jī)也是需求頤養(yǎng)的哦，寄放時(shí)，記得按仿單的步調(diào)來(lái)，否則它的應(yīng)用壽命會(huì)減短的，也就意味著究竟是否發(fā)電機(jī)自身的題目，就值得咱們研討。但愿看待發(fā)電機(jī)，就像看待本人的親人同樣吧！有了ATS圓滿(mǎn)融會(huì)。發(fā)電機(jī)組就完整具有了。燃油報(bào)警器，過(guò)載保護(hù)器，AVR穩(wěn)壓器，從此不消人去看守，只需要活期去頤養(yǎng)，活期去加油，甚么時(shí)間都是那末的輕松。
應(yīng)急操縱：首先把配電間內(nèi)開(kāi)關(guān)（位于左上角右邊的）調(diào)至應(yīng)急狀況，然后轉(zhuǎn) 動(dòng)應(yīng)急鑰匙2至3秒，讓發(fā)電機(jī)處于怠速狀況（15秒），再把配電箱內(nèi)的另一個(gè)開(kāi)關(guān)（位于左上角右側(cè)的）調(diào)至運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，這時(shí)候柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)。 休止操縱：當(dāng)封閉應(yīng)急狀況時(shí)，首先把配電箱內(nèi)開(kāi)關(guān)（位于左上角右側(cè)的）由運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)至怠速，讓發(fā)電機(jī)處于怠速狀況（15秒），再把另一個(gè)開(kāi)關(guān)（位于左上 角右邊的）由應(yīng)急調(diào)至失常，這時(shí)候柴油發(fā)電機(jī)休止。
