三明IKO軸承代理商  IKO是日本湯姆遜公司的注冊商標，是一個以科技和技術開發(fā)為導向的工業(yè)配件制造廠商，產品以針狀軸承和導軌軸承為主。 IKO公司出品的產品已成為優(yōu)質產品的代表，通過全球的營銷網絡實現(xiàn)為用戶方便、快捷的服務承諾。
“IKO”代表“Innovation,Know-how &Originality”。是日本生產滾針軸承歷史悠久、品種齊全、專業(yè)化水平高的生產廠家。
 

日本進口IKO軸承   IKO滾輪軸承  上海IKO軸承
二、滑動軸承
1、對于徑向厚壁瓦
①用壓鉛法、抬軸法或其它方法測量軸承間隙與瓦殼過盈量，軸間隙符合要求，瓦殼過盈量應為0～0.02mm。
②檢查各部件，應無損傷與裂紋，軸瓦應無剝落、氣孔、裂紋、槽道與偏磨燒傷情況。
③軸瓦與軸頸的接觸狀況用著色法檢查，檢查角度應無60°～90°（轉速高于1000r/min的取下限，轉速低于1000r/min的取上限）。在接觸范圍內要求接觸均勻，每平方厘米應有2～4個接觸點，若接觸不良，則必須進行刮研。
④清掃軸承箱，各油孔暢通，不得有裂紋、滲漏現(xiàn)象。
⑤瓦背與軸承座應緊密均勻貼合，用著色法檢查，接觸面積不少于50。
2、對于徑向薄壁瓦
①軸瓦的合金層與瓦殼應牢固緊密地結合，不得有分層、脫殼現(xiàn)象。合金層表面和兩半瓦中的分面應光滑、平整，不答應有裂紋、氣孔、重皮、夾渣和碰傷等缺陷。
②瓦背與軸承座內孔表面應緊密均勻貼合，用著色法檢查，內徑小于180mm的，其接觸面積不小于85，內徑大于或等于180mm的，其接觸面積不小于70。
③軸瓦與軸頸的配合間隙及接觸狀況是靠機加工精度保證的，其接觸面積一般不答應刮研，若沿軸向接觸不均勻，可略加修整。
④裝配后，在中分面處用0.02mm的塞尺檢查，應不能塞入為合格

1、軸和IKO軸承室公差的選擇與控制IKO軸承在壓入軸之后的轉動應該是順暢沒有阻滯感的。如果出現(xiàn)了明顯的轉動不靈活，就表示軸承的尺寸太大了，要將公差往下調。如果IKO軸承在壓入軸之后有很明顯的“沙沙沙”的感覺，那么很有可能是因為公差太大或者是軸的圓度不好。因此在控制好軸以及SKF軸承的公差度時也要控制好圓度。
2、IKO軸承的裝配方式IKOF軸承是高精度的產品，如果裝配不當?shù)脑捑秃苋菀讓S承的溝道造成一定的損傷，導致IKO軸承嚴重損壞。軸承在裝配的時候應該使用專用的模具，這一點應該不需要再重復說明。不能隨意的進行敲打，在壓入軸的時候只能小圈受力，壓大圈時只能大圈受力。裝配時要求采用氣壓或液壓，在壓裝時上下摸要外于水平狀態(tài)，如有傾斜會導致IKO軸承溝道因受力損壞，而使IKO軸承產生導響。
3、裝配異物的防止將IKO軸承安裝到轉子上做動平衡的時候很容易將鐵屑掉入IKO軸承的內部，所以在安裝軸承之前就做好動平衡。雖然有一些廠家為了安裝方便， 在裝配的時候往IKO軸承室內涂上一層油或者是油脂來起到潤滑效果，但是一般操作人員是很難將量控制好的，如果油或油脂在SKF軸承室內積留較多，在IKO軸承轉動時就很容易沿著軸進入到軸承內部。所以IKO軸承室是不要涂潤滑油或者是潤滑脂。
4、漆銹的預防一般密封式的電機喜歡發(fā)生漆銹，電機在裝配的時候還是的，但是在倉庫內放了一段時間之后，電機就會發(fā)生異常的響聲，當你拆下IKO軸承就會發(fā)現(xiàn)軸承有嚴重的生銹現(xiàn)象。因為絕緣漆發(fā)出的酸性物質如果在一定的溫度以及濕度下會形成腐蝕性的物質，將IKO軸承溝道腐蝕之后導致IKO軸承損壞。