國內(nèi)新型號 | 75BER10HTYNDULP4 | 國內(nèi)舊型號 | 75BER10HTYNDULP4 |
內(nèi)徑(mm) | 12(mm) | 外徑(mm) | 12(mm) |
寬度(mm) | 2(mm) | cr(kN) | 12(KN) |
cor(kN) | 1(KN) | 脂潤滑轉速(r/min) | 12(r/min) |
油潤滑轉速(r/min) | 1(r/min) | 重量(kg) | 21(kg) |
保持架及材料 | 2 | 滾動體列數(shù) | 12 |
用途 | 1 |
四會NSK軸承經(jīng)銷商 NSK自1916年在日本率先開始生產(chǎn)軸承以來,作為日本的軸承先鋒,開發(fā)與提供各類軸承,為產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和機械的進步做出了巨大貢獻?,F(xiàn)在,NSK在軸承領域,穩(wěn)居日本首位,同時在全世界也位居前列。另外,NSK還利用生產(chǎn)軸承錘煉出的精密加工技術,從很早以前就開始通過向汽車零部件、精密機械產(chǎn)品、電子應用產(chǎn)品等領域的進軍,推動多方位的事業(yè)拓展。從20世紀60 年代開始,積極開拓海外市場,迄今,NSK集團已達到在26個國家設有海外銷售網(wǎng)點共76個,在12國家建立海外生產(chǎn)基地共40個(截至2010年3月12日)的規(guī)模。NSK通過全球網(wǎng)絡,努力促進開發(fā)能力、生產(chǎn)能力、銷售能力及經(jīng)營管理能力的相互強化,爭取更大地進步。
日本NSK軸承代理商 進口NSK軸承授權代理商
NSK軸承的驗收檢查通常可分為三類,即:
例行檢查-NSK軸承到貨時例行的一般性檢查。這項檢查是為了保障產(chǎn)品在運輸過程中不可避免的撞擊以及箱子損壞程度,還有對產(chǎn)品外觀的檢查,是保證在以后使用過程中發(fā)揮良好的保證
常規(guī)檢查—對NSK軸承與裝配有關的尺寸精度、旋轉精度、軸承游隙以及軸承的殘磁強度等項目進行檢查。尺寸是衡量一個產(chǎn)品的基本參數(shù),尺寸的達標與否關系到在實際應用中的性能,過大或過小都會影響安裝到軸的間隙,因此尺寸是最基本而又很重要的部分,轉速也是很重要的,它的測定將分為軸承的安裝去向,在適合軸承的本身發(fā)揮到極限,達到了事半功倍的效果,再就是軸承的游隙,這是軸向運動的關鍵,間隙的過大或過小都會造成在實際運轉中的擺動,對軸承的本身及主軸造成傷害,因此,此三個步驟缺一不可。
專項檢查-對NSK軸承的振動品質、噪聲品質和對軸承的其他特殊要求進行檢查。振動是指在實際運轉中的上下擺動,與噪音值相互并存,為造成的性能打好穩(wěn)定的基礎。
使用NSK軸承,必須要具備NSK安裝及拆卸的專業(yè)知識,這樣才能維護好產(chǎn)品的性能,將產(chǎn)品發(fā)揮到極致
nsk軸承拆卸:
1、外圈的拆卸
拆卸過盈配合的外圈,事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲,一面均等地擰緊螺桿,一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞,圓錐滾子NSK軸承等的分離型NSK軸承,在外殼擋肩上設置幾處切口,使用墊塊,用壓力機拆卸,或輕輕敲打著拆卸。
2、圓柱孔NSK軸承的拆卸
內(nèi)圈的拆卸,可以用壓力機械拔出最新簡單。此時,要注意讓內(nèi)圈承受其拔力。大型NSK軸承的內(nèi)圈拆卸采用油壓法。通過設置在軸上的油孔加以油壓,以使易于拉拔。寬度大的NSK軸承則油壓法與拉拔卡具并用,進行拆卸作業(yè)。NU型、NJ型圓柱滾子NSK軸承的內(nèi)圈拆卸可以利用感應加熱法。在短時間內(nèi)加熱局部,使內(nèi)圈膨脹后拉拔的方法。
3、錐孔NSK軸承的拆卸
拆卸比較小型的帶緊定套NSK軸承,用緊固在軸上的檔塊支撐內(nèi)圈,將螺母轉回幾次后,使用墊塊用榔頭敲打拆卸。大型NSK軸承,利用油壓拆卸更加容易,在錐孔軸上的油孔中加壓送油,使內(nèi)圈膨脹,拆卸NSK軸承的方法。操作中,有NSK軸承突然脫出的可能,最好將螺母作為檔塊使用為好。
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