國內新型號 | 1201-TV | 國內舊型號 | 1201-TV |
內徑(mm) | 12(mm) | 外徑(mm) | 12(mm) |
寬度(mm) | 12(mm) | cr(kN) | 1(KN) |
cor(kN) | 2(KN) | 脂潤滑轉速(r/min) | 12(r/min) |
油潤滑轉速(r/min) | 1(r/min) | 重量(kg) | 2(kg) |
保持架及材料 | 12 | 滾動體列數 | 1 |
用途 | 21 |
南京FAG軸承經銷商 FAG軸承品牌同樣是起源于一個天才的靈感。早在1883年,在德國的施魏因福特(Schweinfurt)小城,弗里德里希? 弗舍爾(Friedrich Fischer)設計了一種專用鋼球磨床,第一次使得利用研磨工藝生產出完全球體的鋼球成為可能。該發(fā)明被認為是滾動軸承工業(yè)的奠基石。這也是FAG軸承長久以來一直被公認為滾動軸承技術先驅的原因。今天,FAG軸承已成為在機械制造業(yè)、汽車工業(yè)和航空航天技術中的領導品牌之一。在世界主要工業(yè)國家,都有FAG軸承的公司、分支機構和銷售代理。
上海FAG軸承授權經銷商 華東地區(qū)總代理
世界軸承的發(fā)展經歷了3個階段,在當中經歷了很多艱難險阻,最終成就了軸承行業(yè)的輝煌。
世界軸承工業(yè)興起于十九世紀末期到二十世紀初期。1880年英國開始生產軸承,1883年德國建立了世界上首家軸承公司(FAG喬治沙佛公司),1889年美國開辦了ND軸承廠(現為通用汽車軸承公司新第泊橋海特軸承部),歐美其它大型軸承企業(yè)基本上都在二十世紀初葉奠定了今天的基礎。日本軸承工業(yè)形成于歐美之后,1910年瑞典SKF公司向日本提供樣品,使'軸承'第一次單獨在日本露面。其后,日本NSK、NTN等軸承公司先后于1914年和1918年建立。第三世界國家的軸承工業(yè)起步更晚,與其整個科學技術和機械工業(yè)一樣,處于相對落后的局面。
總體上講,世界軸承工業(yè)的形成與發(fā)展大致經歷了三個階段:
第一階段,即世界軸承工業(yè)的初創(chuàng)階段,時間是十九世紀末期至二十世紀初期。當時,軸承發(fā)明、應用雖然已有一段時間,而軸承的工業(yè)化生產則從無到有,剛剛起步,相當幼稚。主要特點是:
1、生產規(guī)模極小,一個大廠也只有十幾人到幾百人,日產量不過幾套到幾百套,屬于手工作坊式生產;
2、設備簡陋,技術落后,多是憑經驗生產;
3、材料以碳鋼為主,精度不高,價格卻昂貴;
4、品種極少,用途十分有限。當時軸承生產技術只掌握在英國、德國、瑞典、美國等少數企業(yè)手中。
強金屬音 1、異常載荷:選擇合適的裝配游隙和預緊力 2、組裝不良:提高軸的加工精度,改善安裝方法 3、潤滑劑不足:補充或使用合適潤滑劑
規(guī)則音 1、異物引起溝道銹蝕、壓痕、傷痕:清洗相關零件,使用干凈潤滑脂 2、溝道剝落:疲勞磨損,更換FAG軸承 不規(guī)則異音 1、異物侵入:清洗相關零件,使用干凈潤滑脂 2、游隙過大:注意配合及選擇合適游隙 3、鋼球傷痕:鋼球疲勞剝落或異物卡傷,更換FAG軸承
異常溫升 1、潤滑劑過多: 減少潤滑劑 2、潤滑劑不足,或不適合:增加潤滑劑或選擇合適潤滑劑 3、配合面蠕變或密封裝置過大:FAG軸承外徑或內徑配合面修正,密封形式進行變更
軸的回轉振動大 1、剝落:疲勞剝落,更換FAG軸承 2、組裝不良:提高軸的加工精度,改善安裝方法 3、異物侵入:清洗相關零件,使用干凈潤滑脂
潤滑劑泄漏大變色 1、潤滑劑過多:減少潤滑劑 2、異物入侵:清洗相關零件
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