國內(nèi)新型號 | 22328-E1 | 國內(nèi)舊型號 | 22328-E1 |
內(nèi)徑(mm) | 12(mm) | 外徑(mm) | 12(mm) |
寬度(mm) | 21(mm) | cr(kN) | 12(KN) |
cor(kN) | 1(KN) | 脂潤滑轉(zhuǎn)速(r/min) | 212(r/min) |
油潤滑轉(zhuǎn)速(r/min) | 12(r/min) | 重量(kg) | 1(kg) |
保持架及材料 | 2 | 滾動體列數(shù) | 12 |
用途 | 1 |
靖江FAG軸承經(jīng)銷商 我司成為德國FAG軸承代理商,為全國精密機(jī)械提供技術(shù)支持,維修保養(yǎng)。消費(fèi)者買軸承跟我們買手機(jī)是一樣的,如,蘋果手機(jī).三星手機(jī).小米手機(jī).等,這就是品牌的力量,上海愷聯(lián)軸承有限公司拿到了德國舍弗勒(FAG)權(quán)利。買軸承選愷聯(lián)就對了,滿意的服務(wù)讓您賓至如歸,保質(zhì)保量讓您放心使用,龐大的庫存讓您心里踏實(shí),閃電發(fā)貨讓您無憂貨期,一條龍服務(wù)讓您滿意。
上海FAG軸承授權(quán)經(jīng)銷商 華東地區(qū)總代理
世界軸承的發(fā)展經(jīng)歷了3個階段,在當(dāng)中經(jīng)歷了很多艱難險阻,最終成就了軸承行業(yè)的輝煌。
世界軸承工業(yè)興起于十九世紀(jì)末期到二十世紀(jì)初期。1880年英國開始生產(chǎn)軸承,1883年德國建立了世界上首家軸承公司(FAG喬治沙佛公司),1889年美國開辦了ND軸承廠(現(xiàn)為通用汽車軸承公司新第泊橋海特軸承部),歐美其它大型軸承企業(yè)基本上都在二十世紀(jì)初葉奠定了今天的基礎(chǔ)。日本軸承工業(yè)形成于歐美之后,1910年瑞典SKF公司向日本提供樣品,使'軸承'第一次單獨(dú)在日本露面。其后,日本NSK、NTN等軸承公司先后于1914年和1918年建立。第三世界國家的軸承工業(yè)起步更晚,與其整個科學(xué)技術(shù)和機(jī)械工業(yè)一樣,處于相對落后的局面。
總體上講,世界軸承工業(yè)的形成與發(fā)展大致經(jīng)歷了三個階段:
第一階段,即世界軸承工業(yè)的初創(chuàng)階段,時間是十九世紀(jì)末期至二十世紀(jì)初期。當(dāng)時,軸承發(fā)明、應(yīng)用雖然已有一段時間,而軸承的工業(yè)化生產(chǎn)則從無到有,剛剛起步,相當(dāng)幼稚。主要特點(diǎn)是:
1、生產(chǎn)規(guī)模極小,一個大廠也只有十幾人到幾百人,日產(chǎn)量不過幾套到幾百套,屬于手工作坊式生產(chǎn);
2、設(shè)備簡陋,技術(shù)落后,多是憑經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn);
3、材料以碳鋼為主,精度不高,價格卻昂貴;
4、品種極少,用途十分有限。當(dāng)時軸承生產(chǎn)技術(shù)只掌握在英國、德國、瑞典、美國等少數(shù)企業(yè)手中。
軸承的檢修和判斷
判斷軸承拆下來的軸承是否能使用,清洗后檢查軸承的外圈,內(nèi)圈,等看看保持架的磨損程度,看看軸承的游戲是否影響了以后的使用尺寸。
另外圓錐滾子軸承等分離型軸承,它們跟別的軸承不一樣要外圈以及滾動體要分別來檢查。
大型軸承是不能用手轉(zhuǎn)動的,檢查下滾動體以及滾道,保持架的外觀查。
需要更換軸承的事項
(1) 內(nèi)圈、外圈、滾動體、保持架出現(xiàn)裂痕以及斷裂的現(xiàn)象。
(2) 套圈、滾動體中任意出現(xiàn)裂痕以及斷裂的現(xiàn)象。
(3) 滾動面、擋邊、滾動體上出現(xiàn)裂痕以及斷裂的現(xiàn)象。
(4) 保持架出現(xiàn)裂痕以及斷裂的現(xiàn)象。
(5) 滾道面、滾動體上出現(xiàn)裂痕以及斷裂的現(xiàn)象。
(6) 滾道面、滾動體上出現(xiàn)裂痕以及斷裂的現(xiàn)象。
(7) 內(nèi)圈內(nèi)徑面或外圈外徑面上出現(xiàn)裂痕以及斷裂的現(xiàn)象。
(8) 因使用變色等一些因素.
(9) 封入潤滑脂的軸承,密封圈或防塵蓋破損嚴(yán)重。
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