國(guó)內(nèi)新型號(hào) | L-1280ZZ | 國(guó)內(nèi)舊型號(hào) | L-1280ZZ |
內(nèi)徑(mm) | 12(mm) | 外徑(mm) | 12(mm) |
寬度(mm) | 2(mm) | cr(kN) | 1(KN) |
cor(kN) | 21(KN) | 脂潤(rùn)滑轉(zhuǎn)速(r/min) | 1(r/min) |
油潤(rùn)滑轉(zhuǎn)速(r/min) | 2(r/min) | 重量(kg) | 12(kg) |
保持架及材料 | 1 | 滾動(dòng)體列數(shù) | 2 |
用途 | 12 |
云浮NMB軸承經(jīng)銷商 日本NMB軸承公司的經(jīng)營(yíng)范圍有軸承、電子器件、機(jī)械零件、輸送機(jī)和特殊機(jī)件等。其主導(dǎo)產(chǎn)品是微型、小型軸承,小型精密電機(jī)、風(fēng)扇電機(jī)軸承等2000多個(gè)品種,是世界 上最大的微小型軸承生產(chǎn)企業(yè)。
折疊NMB微型和小型滾珠軸承
NMB微型滾珠軸承是由外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體、滾動(dòng)體保持器、密封件(防塵蓋)及彈簧圈等構(gòu)成的機(jī)械加工零件。外徑小于30mm的被稱為微型和小型滾珠軸承,是為了確保有高精度要求的旋轉(zhuǎn)設(shè)備的傳動(dòng)軸穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)而裝配在承載部位的精密零部件。
折疊NMB桿端軸承和球面軸承
NMB桿端軸承和球面軸承的工作原理有如人體的關(guān)節(jié),被廣泛應(yīng)用于飛機(jī)機(jī)翼的可動(dòng)部分、飛機(jī)引擎與機(jī)翼的連接部分、飛機(jī)各種艙門(mén)的開(kāi)關(guān)部分、以及直升飛機(jī)、火車、機(jī)動(dòng)車、發(fā)電站、建筑機(jī)械、船舶、游戲器具、航天航空等眾多領(lǐng)域。
折疊NMB機(jī)床軸承
機(jī)床軸承是用于工業(yè)機(jī)械的滾珠軸承,相對(duì)于小型滾珠軸承來(lái)說(shuō),滾珠的數(shù)量及材質(zhì)都有所不同,結(jié)構(gòu)上則更注重耐久性。
NMB軸承襯套
軸承襯套大量應(yīng)用于飛機(jī)的可動(dòng)部分,也常用于直升飛機(jī)的旋翼主軸及飛機(jī)起落架等。 美蓓亞集團(tuán)在其內(nèi)圈及法蘭表面使用了自主研發(fā)的特氟龍材料,從而實(shí)現(xiàn)了無(wú)需 傳統(tǒng)潤(rùn)滑條件下的使用。
NMB大中型滾珠軸承(飛機(jī)相關(guān)部位)
應(yīng)用在航空器材上的滾珠軸承,相對(duì)于普通小型滾珠軸承來(lái)說(shuō),滾珠的數(shù)量及材質(zhì)都有所不同,結(jié)構(gòu)上更注重耐久性。
NMB滾柱軸承(飛機(jī)的飛行控制部分)
滾柱軸承是由軸承內(nèi)部座圈與外部座圈之間的保持架將滾柱 固定,可自動(dòng)調(diào)心的軸承。分為單列調(diào)心滾柱軸承和雙列調(diào)心滾柱軸承。與普通的球面軸承和桿端軸承相比,其特點(diǎn)在于起動(dòng)扭矩較低。滾柱軸承是用于飛機(jī)的飛行控制系統(tǒng)的重要部件。
NMB滾柱軸承(飛機(jī)的引擎部分)
此類滾柱軸承主要用于飛機(jī)的引擎部分,其特點(diǎn)是軸承外環(huán)與內(nèi)圈的接觸部分裝配有圓柱形滾子。
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