地鐵售檢票實訓AFC實訓系統(tǒng)

數(shù)量(套) 價格
1 600000元/套
  • 供貨總量: 電議
  • 最小起訂: 1套
  • 發(fā)貨地址: 廣州
  • 付款方式: 款到發(fā)貨
  • 發(fā)布日期:2022-01-11
  • 訪問量:757
咨詢電話:138-2508-9655
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廣州通道控制技術(shù)研究有限公司

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  • 聯(lián)系人:劉繼三
  • 手機:13825089655
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  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-私營獨資企業(yè)
  • 所在地區(qū):廣東 廣州市
  • 家家通積分:5831分
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詳細參數(shù)
品牌 翼梭 規(guī)格型號 UIU-AFCG4002
編號 A0001 計量單位 1套
付款方式 款到發(fā)貨 參考價格 600000
價格單位 人民幣 供貨量 不限
說明書,報價手冊及驅(qū)動 暫無相關(guān)下載 其他資料下載 暫無相關(guān)下載
產(chǎn)地 廣州 發(fā)貨地 廣州

產(chǎn)品詳情

  afc系統(tǒng)的操作介紹
     afc系統(tǒng)的操作,主要包含車站管理層的sc車站計算機系統(tǒng)的操作管理、bom人工售補票軟件操作、tvm日常操作等。
     1、sc系統(tǒng)
     sc系統(tǒng)在該afc系統(tǒng)中的主要作用有:負責本站的事務管理(操作員管理、管理等);監(jiān)測本車站的afc 站級設備的狀態(tài)和客流量;將本站設備的交易數(shù)據(jù)上傳給cc,同時進行一些必要的處理,以便生成本站的日結(jié)算報表等;將cc下載的站級設備參數(shù),下載到相應的站級設備中。



     1.1地鐵售檢票實訓AFC實訓系統(tǒng)車站計算機系統(tǒng)客戶端
     車站計算機系統(tǒng),由具有車站操作員身份的用戶操作,其主要功能是:
     監(jiān)控網(wǎng)內(nèi)的設備的運行狀態(tài);
     監(jiān)控客流數(shù)據(jù)信息;
     系統(tǒng)運營模式管理;
     查詢系統(tǒng)各設備及部件的數(shù)據(jù);
     操作員管理(包括操作員查詢、車站班次查詢、錢箱清點管理);
     管理(包括車票余額查詢,車票出入庫歷史查詢,車票出庫管理以及車票入庫管理)
     用戶登錄
     系統(tǒng)開機后將顯示“用戶登入”界面;sc操作員選擇相關(guān)用戶或者輸入相應操作員編號,輸入口令,按“確定”鍵確認。應用程序?qū)z查用戶名以及口令的性,同時檢查登陸用戶的相關(guān)權(quán)限以及相關(guān)權(quán)限的有效期,如果用戶權(quán)限檢查通過,應用程序?qū)印?br />      操作員通過安全認證后,將顯示應用程序主界面:
     運營模式
     設置降級模式,對所有車站級設備都起作用。
     啟動運行模式的操作界面:
    

     2、bom系統(tǒng)
     bom作為系統(tǒng)前端設備,主要是進行系統(tǒng)管理工作。
     系統(tǒng)開啟后,操作員在開始為乘客提供服務操作之前,首先需要完成簽到操作。按下鍵盤上的“簽到”按鈕后,屏幕彈出簽到窗口如下圖,操作員需要輸入操作員id 及口令來完成登錄。成功登錄后,操作員才能開始為乘客提供服務操作。
     2.1地鐵售檢票實訓AFC實訓系統(tǒng)單程票發(fā)售操作
     按下發(fā)售單程票按鍵,彈出單程票發(fā)售窗口。操作員可按照選擇車站或選擇票價的方式售票,如果選擇終點站,再輸入乘客交付的現(xiàn)金數(shù)額,找零額將自動顯示在相應的位置。然后“發(fā)售”按鈕,將自動開始發(fā)售單程票。
     2.2車票分析操作
     將要分析的票卡放在讀卡器上,按下“車票分析”按鈕,彈出車票分析窗口,按下“分析車票”按鈕,當讀卡完成,卡的信息及分析結(jié)果將顯示在分析窗口上。如果讀卡中發(fā)現(xiàn)車票無效,提示信息也將顯示在票卡分析窗口中。
     2.3 操作
     票房售票機(bom)可以對地鐵儲值票進行加值。系統(tǒng)自動按照參數(shù)換算相應的加值金額。
     1) 將要加值的票卡放在讀卡器上;
     2) 單擊“車票分析”按鈕,彈出車票分析對話窗口;
     3) 單擊“分析車票”按鈕,分析完車票后,如果車票允許加值,將在車票分析窗口顯示可操作的“”按鈕;
     4) 單擊“”按鈕,彈出車票加值窗口;車票加值窗口將會顯示卡信息,金額,收益情況,說明等信息;
     5) 操作員可選擇或者輸入加值的金額,單擊“”按鈕,進行加值
     2.4 更新操作
     當乘客持卡不能進、出站時,需要到bom進行票卡的更新處理。
     1) 將要更新的車票放在讀卡器上
     2) 單擊“車票分析”按鈕,彈出車票分析對話窗口;
     3) 單擊“分析車票”按鈕,分析完車票后,如果車票需要更新,將在車票分析窗口顯示可操作的“更新”按鈕;
     4) 單擊“更新”按鈕,彈出車票更新窗口;車票更新窗口將會顯示卡信息,更新情況及收費等信息;
     5) 如果是付費區(qū)車票,但是沒有進站碼,則需要在車票更新窗口的“更新情況及收費”的“選擇進/出站碼”選擇進出站碼;
     6) 如果提示有更新收費,則需要輸入操作員收到的現(xiàn)金金額,找零金額將自動計算并顯示;
     7) 然后“更新”按鈕。在完成更新操作后,系統(tǒng)彈出更新成功窗口提示操作員操作完成和更新收費情況;
     8) 操作員將更新好的票及找零歸還乘客。
     2.5 儲值卡發(fā)售

     系統(tǒng)只允許發(fā)售已在管理中心完成出入庫的儲值卡。
     1) 操作員將新卡放在卡讀寫器上。
     2) 單擊“車票分析”按鈕,彈出車票分析對話窗口;
     3) 單擊“分析車票”按鈕,分析完車票后,如果車票可以發(fā)售,將在車票分析窗口顯示可操作的“發(fā)售車票”按鈕;
     4) 單擊“發(fā)售車票” 按鈕,彈出發(fā)售窗口,發(fā)售窗口將顯示卡信息,售卡收益等相關(guān)信息。
     5) 操作員可以輸入乘客需要加值的金額,可以在卡發(fā)售的同時,給卡加值。
     6) 輸入完信息后,單擊“售卡”按鈕,完成卡發(fā)售及卡。
     2.6  操作
     乘客可以向bom操作員要求辦理退卡/退款。如果是正???,可以進行即時辦理操作。操作步驟如下:
     1) 操作員將卡放在卡讀寫器上;
     2) 單擊“車票分析”按鈕,彈出車票分析對話窗口;
     3) 單擊“分析車票”按鈕,如果車票可以正常分析,將在車票分析窗口顯示可操作的“退款”按鈕;
     4) 單擊 “退款”按鈕,彈出即時辦理窗口,并顯示卡信息,如允許退款,顯示退款總額,(退款總額為卡余額加上卡押金總數(shù));
     5) 確認后,單擊車票即時辦理窗口上的“退款”按鈕,然后將現(xiàn)金退還乘客。并打印相應。



     3、tvm系統(tǒng)
     tvm為自助式售票機,工作人員一般只對其做少量的日常加加票等操作,平時都以乘客自助操作為主。
     3.1 乘客操作
     乘客自助售票的,需備好自助售票機規(guī)定使用面額的非殘舊,不了解使用的乘客可以先了解售票機上的購票操作流程指導。
     乘客有2種購票方式:
     (1)、按票價購票。乘客在選擇對應票價后,界面彈出該票價內(nèi)可乘達的站點,乘客選擇站點并選擇數(shù)量后,在紙收鈔或硬收口投入錢,金額滿足購票票額時,系統(tǒng)自動出票到找零口與出售票,同時找零。本方式主要為熟悉票價的乘客使用。
     (2)按線路購票。乘客在下端選擇相應線路,界面顯示該線路的所有站點,乘客選擇要乘達的車站并選擇張數(shù)后,在紙收鈔或硬收口投入錢,金額滿足購票票額時,系統(tǒng)自動出票到找零口與出售票,同時找零。系統(tǒng)提示購票數(shù)據(jù)。
     3.2 管理人員操作
     售票機的日常維護操作是通過維護面板來完成的。如更換紙錢箱、加票、加、回收車票、回收硬等日常運營管理。
     操作員打開維護們后,先進行身份確認,在界面中輸入用戶名與密碼,進入到操作界面。
     登陸系統(tǒng)后,主要顯示自動售票機的日常操作內(nèi)容,包括:日常維護、整機自檢、部件維護、運營設置、運營統(tǒng)計、模式原因、盤點等。
     選擇日常維護后,顯示為補票與更換紙硬錢箱內(nèi)容,操作員根據(jù)所要進行的操作選擇相應的快捷鍵進行操作即可。
    
    

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