產(chǎn)品詳情
YT2-50KVA
1、噪音水平
柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生的噪音應(yīng)能有效地衰減，以滿足當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)及安裝地的要求?？赏ㄟ^(guò)正確地選擇來(lái)實(shí)現(xiàn)：
工業(yè)型： 可衰減12至18dBA
住宅型： 可衰減18至25dBA
臨界型： 可衰減25至35dBA
2、排煙系統(tǒng)設(shè)置
盡可能降低排煙系統(tǒng)的背壓值。過(guò)高的背壓會(huì)負(fù)面影響燃燒效率，增加排氣溫度,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率損失，縮短其工作壽命。因此，應(yīng)盡量縮短煙管長(zhǎng)度，減少?gòu)濐^個(gè)數(shù)，減少阻力及增大煙管直徑。
3、排煙出口定位
方便的出口并非的位置，設(shè)計(jì)師應(yīng)綜合考慮風(fēng)向、建筑物設(shè)計(jì)、布局、距離及排煙流速等因素。應(yīng)避免排煙進(jìn)入任何重要的鮮風(fēng)入口（窗、門、進(jìn)風(fēng)口、柴油發(fā)電機(jī)組燃燒新鮮空氣入口、柴油發(fā)電機(jī)組冷卻通風(fēng)入口等），防止新鮮空氣遭受排煙的污染；還應(yīng)減少煙囪噪音對(duì)工人及鄰里的影響以及排煙中含帶的粉塵在相鄰建筑上的堆積。
4、管路設(shè)計(jì)
*所有的排煙管路應(yīng)得以良好支撐和固定。
*無(wú)支撐的不能安裝在柴油發(fā)電機(jī)組排煙歧管或柴油發(fā)電機(jī)組增壓器出口處。
*煙管與柴油發(fā)電機(jī)組之間應(yīng)安裝軟連接，以吸收管道的熱脹冷縮、機(jī)組的位移及振動(dòng)，減少煙管對(duì)機(jī)組及煙管之間的重壓；軟連接應(yīng)盡可能靠近機(jī)組排煙出口（增壓器或排氣歧管）。
詳細(xì)參數(shù)：
| 40KW靜音柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-50KVA | |
| 動(dòng)力型號(hào) | R4105D | |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列 | |
| 常用功率 | 40KW / 50KVA | |
| zui大功率 | 43KW / 54KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 75 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 冷卻方式 | 1500 | |
| 噪音水平(Dba/7m) | 強(qiáng)制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/) | ≤231 | |
| 壓縮比 | 5:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 105X125 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 4.33 | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級(jí) | H | |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 860 | |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2150×950×1290 | |
YT2-50KVA
*排煙終端應(yīng)安裝防雨帽、遮蓋物及其它防雨設(shè)計(jì)以防止雨雪進(jìn)入。接近機(jī)組的煙管部分應(yīng)安裝有冷凝水收集器及排水閥。
*建議機(jī)組不與火爐、鍋爐或者其它設(shè)備共用排煙管道。運(yùn)行中設(shè)備排放的炭塵、冷凝物的堆積會(huì)對(duì)非運(yùn)行機(jī)組造成損害，被動(dòng)驅(qū)動(dòng)的增壓器因缺乏潤(rùn)滑將導(dǎo)致軸承故障。
5、長(zhǎng)度
盡可能縮短排煙系統(tǒng)長(zhǎng)度，從而減少系統(tǒng)的阻力（背壓），更利于 煙氣排放；減少氣體冷凝機(jī)會(huì)，降低煙氣程度。
在市電突然斷電的情況下，需要備用電源自啟動(dòng)，那伊藤發(fā)電機(jī)組如何自啟動(dòng)，下面我們簡(jiǎn)單闡述一下：
1、伊藤柴油發(fā)電機(jī)控制面板可手動(dòng)控制和運(yùn)營(yíng)伊藤動(dòng)力單元：?jiǎn)?dòng)和關(guān)閉/開啟、停止、急救站、內(nèi)/外/電池過(guò)充電控制等。
YT2-50KVA
2、伊藤柴油發(fā)電機(jī)控制單元可在屏幕測(cè)量單元上執(zhí)行以下參數(shù)：三相電壓、三相電流、頻率、運(yùn)行時(shí)間、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油壓、冷卻水溫度和電池電壓等。
3、設(shè)置伊藤柴油發(fā)電機(jī)控制面板安裝單元保護(hù)模塊具有以下功能：110%報(bào)報(bào)保護(hù)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)額定轉(zhuǎn)速；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)115%額定轉(zhuǎn)速、報(bào)及停機(jī)；當(dāng)柴油機(jī)潤(rùn)滑油壓力低報(bào)、停機(jī)；當(dāng)柴油機(jī)冷卻水溫度高報(bào)和關(guān)機(jī)，當(dāng)電池電壓低時(shí)；當(dāng)報(bào)停止。
4、伊藤柴油發(fā)電機(jī)單元裝上電池的浮動(dòng)充電裝置，該單元可以自動(dòng)對(duì)電池充電。
5、伊藤柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)功能（ATS）：該裝置可實(shí)現(xiàn)無(wú)人化自動(dòng)操作，自動(dòng)切換裝置，當(dāng)市電突然中斷或低于規(guī)定值時(shí)，伊藤柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)確定延時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)啟動(dòng)、加速度、壓力、和開關(guān)單元的電源開關(guān)。伊藤柴油發(fā)電機(jī)當(dāng)電力恢復(fù)時(shí)，該單位自動(dòng)切換到電源，減速，停止運(yùn)行冷卻器，然后進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。
你買了伊藤發(fā)電機(jī)組，你知道他的壓縮制動(dòng)裝置嗎？
