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停電自啟動(dòng)25KW船用柴油發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)組上拆下的零部件表面往往有層腐蝕物，這就是生銹或銹蝕。金屬表面的銹蝕層若不及時(shí)青除，會(huì)使銹蝕層進(jìn)步加厚，以致?lián)p壞柴油發(fā)電機(jī)組零部件。為了保證柴油發(fā)電機(jī)組零部件的檢驗(yàn)和裝配質(zhì)量，必須徹底青除零部件表面的銹蝕層。下面我們就來(lái)看下柴油發(fā)電機(jī)組零部件除銹的方法：
【一】電化學(xué)除銹法
電化學(xué)除銹法包括陽(yáng)及除銹和陰及除銹兩種方法，其基本原理是在化學(xué)除銹的酸液中通以電流，以加快除銹的速度，養(yǎng)活酸液的消耗量
【二】化學(xué)除銹法
化學(xué)除銹法是使零部件表面銹蝕層的氧化物與酸溶液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而將銹蝕層去除。檢修單位使用得較多的是、鹽酸和磷酸溶液，有時(shí)也可根據(jù)銹蝕的厚度而加入定比例的緩沖劑。
在使用酸性溶液青除銹蝕層的過(guò)程中，除銹蝕層被溶解外，鋼鐵零部件本身也和酸性溶液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，所以在使用酸性溶液青除銹蝕層時(shí)，應(yīng)在酸性溶液中加入定比例的石油磺酸或?yàn)趼逋衅返染徫g劑，通過(guò)這種方法能阻止零部件表面金屬再次發(fā)生腐蝕，也可防止氫的侵入。
【三】機(jī)械除銹法
就是采用機(jī)械摩擦、切削等方法除去零部件表面的銹蝕層，常用的方法有刷、磨、拋光和噴砂等。檢修人員可用砂布、鋼絲刷、等工具青除銹蝕層，也可用電動(dòng)機(jī)械除銹，如刷光、拋光、電動(dòng)磨光和滾光等。
