產(chǎn)品詳情
GDYW-03-20A/D24電磁溢流閥
GDYW-03-20A/D24電磁溢流閥
DZS3-05SB1,DZS3-08SB1,DZS3-15SB1
DZS3-30SB1,DZS3-40SB1,DZS3-80SB1
DZS3-150SB1,DZS3-05SB2,DZS3-08SB2
DZS3-15SB2,雙倍電磁失電制動器
DZS3-30SB2,DZS3-40SB2,DZS3-80SB2,雙倍電磁失電制動器
DZS3-150SB2,DZS3-200SB2,DZS3-300SB2
DZS3-450SB2,DZS3-600SB2,DZSJ1-05
DZSJ1-08,DZSJ1-15,交流式制動器,DZSJ1-30
DZSJ1-40,交流式制動器,DZSJ1-80
DZSJ1-150,DZSJ1-200,交流式制動器
JDHM3-05,JDHM3-08,JDHM3-15,交流式制動器
齒輪泵的修繕知識跟著運(yùn)用工夫的增進(jìn)，齒輪泵會呈現(xiàn)泵油缺乏，甚至不出油等毛，首要緣由是有關(guān)部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位首要有自動軸與襯套、被動齒輪中間孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。光滑油泵磨損后其首要技能目標(biāo)達(dá)不到要求時，應(yīng)將其拆開分化，查清磨損部位及水平，接納響應(yīng)方法予以修復(fù)。
一、自動軸與襯套磨損后的修復(fù)齒 輪泵自動軸與襯套磨損后，其共同間隙增大，必將影響泵的油量。可采用修自動軸或襯套的辦法恢復(fù)其正常的共同間隙。若自動軸磨損細(xì)微，只需壓出舊襯套后換上規(guī)范尺寸的襯套，共同間隙便可恢復(fù)到答應(yīng)局限。若自動軸與襯套磨損嚴(yán)峻且共同間隙嚴(yán)峻超標(biāo)時，不只要改換襯套，并且自動軸也使用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到規(guī)范尺寸，恢復(fù)與襯套的共同要求。
GDYW-03-20A/D24電磁溢流閥
LQB-1/0.36,LQB-1/0.8,LQB-3/0.36,LQB-3/0.8瀝青保溫泵，生產(chǎn)廠家 價格
LQB-3/0.36,LQB-3/0.8,LQB-5/0.36,LQB-5/0.8瀝青保溫泵，生產(chǎn)廠家 價格
LQB-6/0.36,LQB-6/0.8,LQB-8/0.36,LQB-8/0.8瀝青保溫泵，生產(chǎn)廠家 價格
二、光滑油泵殼體的修繕殼體裂紋的修繕：殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須嚴(yán)密而元?dú)饪祝c泵蓋連系面平面度誤差不大于0.05毫米。自動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修繕：自動軸襯套孔磨損后，可用鉸削辦法消弭磨損陳跡，然后配用加大至響應(yīng)尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消弭磨損陳跡，然后按鉸削后孔的實(shí)踐尺寸配制從動軸泵殼內(nèi)腔的修繕：泵殼內(nèi)腔磨損后，普通接納內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，單機(jī)除塵器行將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，使其與泵殼連系面平齊。閥座的修繕：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒悄悄敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)峻，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨，直到密合為止。
三、泵蓋的修繕任務(wù)平面的修繕：若泵蓋任務(wù)平面磨損較小，可用手工研磨法消弭磨損陳跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到磨損陳跡消弭，任務(wù)外表平坦為止。當(dāng)泵蓋任務(wù)平面磨損深度超越0.1毫米時，應(yīng)接納先車削后研磨的方法修復(fù)。除塵器袋籠自動軸襯套孔的修繕：泵蓋上的自動軸襯套孔磨損的修繕與殼體自動軸襯套孔磨損的修繕辦法一樣。四、齒輪的翻轉(zhuǎn)運(yùn)用 齒輪泵齒輪磨損首要是在齒厚部位，而齒輪端面和齒頂?shù)哪p都相對較輕。齒輪在齒厚部位都是單側(cè)磨損，所以可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度運(yùn)用。當(dāng)齒輪端面磨損時，可將端面磨平，還研磨光滑油泵殼體連系面，以包管齒輪端面與泵蓋的間隙在規(guī)范局限內(nèi)。
GDYW-03-20A/D24電磁溢流閥
GDYW-03-20A/D24電磁溢流閥
2LQF6W-A0.8F,2LQF6W-A0.65F,2LQF6W-A1.0F,2LQF6W-A1.2F,列管式油冷卻器冷卻器,列管式油冷卻器,LQ系列冷卻器無錫溫納廠家
2LQF6W-A1.48F,2LQF6W-A1.7F,2LQF6W-A2.1F,2LQF6W-A2.5F,列管式油冷卻器列管式油冷卻器冷卻器,列管式油冷卻器,LQ系列冷卻器無錫溫納廠家
2LQF6W-A3.0F,2LQF6W-A3.6F,2LQF6W-A4.3F, 列管式油冷卻器冷卻器,列管式油冷卻器,LQ系列冷卻器無錫溫納廠家
2LQF6W-A5.0F,2LQF6W-A6.0F,2LQF6W-A7.2F,2LQF6W-A8.5F,列管式油冷卻器列管式油冷卻器冷卻器,列管式油冷卻器,LQ系列冷卻器無錫溫納廠家
2LQF6W-A10F,2LQF6W-A12F,2LQF6W-A14F,2LQF6W-A16F,列管式油冷卻器冷卻器,列管式油冷卻器,LQ系列冷卻器無錫溫納廠家
2LQF1W-10/25F,2LQF1W-10/29F,2LQF1W-10/36F, 列管式油冷卻器列管式油冷卻器冷卻器,列管式油冷卻器,LQ系列冷卻器無錫溫納廠家
2LQF1W-10/45F,2LQF1W-10/55F,2LQF1W-10/135F,2LQF1W-10/77F,列管式油冷卻器冷卻器,列管式油冷卻器,LQ系列冷卻器無錫溫納廠家
2LQF1W-10/100F,2LQF1W-10/176F,2LQF1W-10/220F,2LQF1W-10/244F,列管式油冷卻器列管式油冷卻器冷卻器,列管式油冷卻器,LQ系列冷卻器無錫溫納廠家
2LQF1W-10/290F,2LQGW-A0.22L,2LQGW-A0.40L,2LQGW-A0.66L,列管式油冷卻器冷卻器,列管式油冷卻器,LQ系列冷卻器無錫溫納廠家
2LQGW-A1.03L,2LQGW-A1.36L,2LQGW-A0.86L,2LQGW-A1.46L,列管式油冷卻器冷卻器,列管式油冷卻器,LQ系列冷卻器無錫溫納廠
我國環(huán)境污染事實(shí)不容回避，環(huán)境形勢嚴(yán)峻且壓力繼續(xù)加大，四分之一的國土遭遇霧霾籠罩、九成地下水遭污染、1.5億畝耕地受重金屬污染等。十二屆全國人大會第三次會議二次審議環(huán)境保護(hù)法草案(以下簡稱二審稿)。二審稿對于各級及其相關(guān)部門負(fù)責(zé)人對環(huán)保不作為等行為加大了處罰力度。據(jù)東莞環(huán)保相關(guān)人士介紹環(huán)保法修正草案規(guī)定，企事業(yè)單位排放污染物超過或地方標(biāo)準(zhǔn)，或超過重點(diǎn)污染物排放總量控制指標(biāo)的，有關(guān)人民或部門應(yīng)當(dāng)作出限期治理的決定，責(zé)令其限制生產(chǎn)、排放或停產(chǎn)整治。
咱們在使用齒輪泵的時侯避免不了要碰著齒輪泵的磨損，因此會出現(xiàn)許多問題，所以咱們要學(xué)會普遍的對齒輪泵的一個維修技術(shù)。有了問題能夠?qū)ζ渥龀鲆粋€準(zhǔn)確的判斷，接下來我就為大家講一下普通的維修技術(shù)：
1.工作平面的維修：要是泵蓋工作平面磨損比較小，可自己動手研磨法消除磨損，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到把磨損磨掉，工作表面平整為止。要是泵蓋工作平面磨損深度超過零點(diǎn)一毫米時，就要采取先車削在研磨的來維修。
GDYW-03-20A/D24電磁溢流閥
CBF-E410,CBF-E412.5,CBF-E414,CBF-E416,CBF-E418,齒輪油泵,齒輪泵16mpa,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBF-E420,CBF-E425,CBF-E432,CBF-E440,CBF-E450,齒輪油泵,齒輪泵16mpa,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBF-E410-ALP,CBF-E412.5-ALP,CBF-E414-ALP,CBF-E416-ALP,CBF-E418-ALP,齒輪油泵,齒輪泵16mpa,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBF-E420-ALP,CBF-E425-ALP,CBF-E432-ALP,CBF-E440-ALP,CBF-E450-ALP,齒輪油泵,齒輪泵16mpa,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBF-E410-ALH,CBF-E412.5-ALH,CBF-E414-ALH,CBF-E416-ALH,齒輪油泵,齒輪泵16mpa,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBF-E418-ALH,CBF-E420-ALH,CBF-E425-ALH,齒輪油泵,齒輪泵16mpa,齒輪泵生產(chǎn)廠家
熱力膨脹閥開啟過大，制冷劑通過的流量就多，即熱力膨脹閥向蒸發(fā)器的供液量大于蒸發(fā)器負(fù)荷，使液體制冷劑蒸發(fā)過剩，會造成部分液體制冷劑來不及在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)，同氣態(tài)制冷劑一起被吸入壓縮機(jī)，引起壓縮機(jī)的濕沖程（液擊），使壓縮機(jī)不能正常工作，造成一系列工況惡劣，甚至沖缸損壞壓縮機(jī)的事故。同時，熱力膨脹閥開啟過大，使進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑相應(yīng)的蒸發(fā)壓力和溫度也過高，制冷量下降，壓縮機(jī)功耗增加，增加了耗電量。由于新?lián)Q壓縮機(jī)的制冷功率與系統(tǒng)不配備，膨脹閥的調(diào)節(jié)壓力始終比正常低，說明壓縮機(jī)功率過大，造成吸氣量大，蒸發(fā)面積過小，運(yùn)行工況反應(yīng)矛盾，再開大膨脹閥又由于液體不能沸騰蒸發(fā)而吸入過濕氣體，使壓縮機(jī)結(jié)霜。
GDYW-03-20A/D24電磁溢流閥
DZS3-05SB1,DZS3-08SB1,DZS3-15SB1
DZS3-30SB1,DZS3-40SB1,DZS3-80SB1
DZS3-150SB1,DZS3-05SB2,DZS3-08SB2
DZS3-15SB2,雙倍電磁失電制動器
DZS3-30SB2,DZS3-40SB2,DZS3-80SB2,雙倍電磁失電制動器
DZS3-150SB2,DZS3-200SB2,DZS3-300SB2
DZS3-450SB2,DZS3-600SB2,DZSJ1-05
DZSJ1-08,DZSJ1-15,交流式制動器,DZSJ1-30
DZSJ1-40,交流式制動器,DZSJ1-80
DZSJ1-150,DZSJ1-200,交流式制動器
JDHM3-05,JDHM3-08,JDHM3-15,交流式制動器
齒輪泵的修繕知識跟著運(yùn)用工夫的增進(jìn)，齒輪泵會呈現(xiàn)泵油缺乏，甚至不出油等毛，首要緣由是有關(guān)部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位首要有自動軸與襯套、被動齒輪中間孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。光滑油泵磨損后其首要技能目標(biāo)達(dá)不到要求時，應(yīng)將其拆開分化，查清磨損部位及水平，接納響應(yīng)方法予以修復(fù)。
一、自動軸與襯套磨損后的修復(fù)齒 輪泵自動軸與襯套磨損后，其共同間隙增大，必將影響泵的油量。可采用修自動軸或襯套的辦法恢復(fù)其正常的共同間隙。若自動軸磨損細(xì)微，只需壓出舊襯套后換上規(guī)范尺寸的襯套，共同間隙便可恢復(fù)到答應(yīng)局限。若自動軸與襯套磨損嚴(yán)峻且共同間隙嚴(yán)峻超標(biāo)時，不只要改換襯套，并且自動軸也使用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到規(guī)范尺寸，恢復(fù)與襯套的共同要求。
GDYW-03-20A/D24電磁溢流閥
LQB-1/0.36,LQB-1/0.8,LQB-3/0.36,LQB-3/0.8瀝青保溫泵，生產(chǎn)廠家 價格
LQB-3/0.36,LQB-3/0.8,LQB-5/0.36,LQB-5/0.8瀝青保溫泵，生產(chǎn)廠家 價格
LQB-6/0.36,LQB-6/0.8,LQB-8/0.36,LQB-8/0.8瀝青保溫泵，生產(chǎn)廠家 價格
二、光滑油泵殼體的修繕殼體裂紋的修繕：殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須嚴(yán)密而元?dú)饪祝c泵蓋連系面平面度誤差不大于0.05毫米。自動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修繕：自動軸襯套孔磨損后，可用鉸削辦法消弭磨損陳跡，然后配用加大至響應(yīng)尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消弭磨損陳跡，然后按鉸削后孔的實(shí)踐尺寸配制從動軸泵殼內(nèi)腔的修繕：泵殼內(nèi)腔磨損后，普通接納內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，單機(jī)除塵器行將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，使其與泵殼連系面平齊。閥座的修繕：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒悄悄敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)峻，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨，直到密合為止。
三、泵蓋的修繕任務(wù)平面的修繕：若泵蓋任務(wù)平面磨損較小，可用手工研磨法消弭磨損陳跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到磨損陳跡消弭，任務(wù)外表平坦為止。當(dāng)泵蓋任務(wù)平面磨損深度超越0.1毫米時，應(yīng)接納先車削后研磨的方法修復(fù)。除塵器袋籠自動軸襯套孔的修繕：泵蓋上的自動軸襯套孔磨損的修繕與殼體自動軸襯套孔磨損的修繕辦法一樣。四、齒輪的翻轉(zhuǎn)運(yùn)用 齒輪泵齒輪磨損首要是在齒厚部位，而齒輪端面和齒頂?shù)哪p都相對較輕。齒輪在齒厚部位都是單側(cè)磨損，所以可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度運(yùn)用。當(dāng)齒輪端面磨損時，可將端面磨平，還研磨光滑油泵殼體連系面，以包管齒輪端面與泵蓋的間隙在規(guī)范局限內(nèi)。
GDYW-03-20A/D24電磁溢流閥
GDYW-03-20A/D24電磁溢流閥
2LQF6W-A0.8F,2LQF6W-A0.65F,2LQF6W-A1.0F,2LQF6W-A1.2F,列管式油冷卻器冷卻器,列管式油冷卻器,LQ系列冷卻器無錫溫納廠家
2LQF6W-A1.48F,2LQF6W-A1.7F,2LQF6W-A2.1F,2LQF6W-A2.5F,列管式油冷卻器列管式油冷卻器冷卻器,列管式油冷卻器,LQ系列冷卻器無錫溫納廠家
2LQF6W-A3.0F,2LQF6W-A3.6F,2LQF6W-A4.3F, 列管式油冷卻器冷卻器,列管式油冷卻器,LQ系列冷卻器無錫溫納廠家
2LQF6W-A5.0F,2LQF6W-A6.0F,2LQF6W-A7.2F,2LQF6W-A8.5F,列管式油冷卻器列管式油冷卻器冷卻器,列管式油冷卻器,LQ系列冷卻器無錫溫納廠家
2LQF6W-A10F,2LQF6W-A12F,2LQF6W-A14F,2LQF6W-A16F,列管式油冷卻器冷卻器,列管式油冷卻器,LQ系列冷卻器無錫溫納廠家
2LQF1W-10/25F,2LQF1W-10/29F,2LQF1W-10/36F, 列管式油冷卻器列管式油冷卻器冷卻器,列管式油冷卻器,LQ系列冷卻器無錫溫納廠家
2LQF1W-10/45F,2LQF1W-10/55F,2LQF1W-10/135F,2LQF1W-10/77F,列管式油冷卻器冷卻器,列管式油冷卻器,LQ系列冷卻器無錫溫納廠家
2LQF1W-10/100F,2LQF1W-10/176F,2LQF1W-10/220F,2LQF1W-10/244F,列管式油冷卻器列管式油冷卻器冷卻器,列管式油冷卻器,LQ系列冷卻器無錫溫納廠家
2LQF1W-10/290F,2LQGW-A0.22L,2LQGW-A0.40L,2LQGW-A0.66L,列管式油冷卻器冷卻器,列管式油冷卻器,LQ系列冷卻器無錫溫納廠家
2LQGW-A1.03L,2LQGW-A1.36L,2LQGW-A0.86L,2LQGW-A1.46L,列管式油冷卻器冷卻器,列管式油冷卻器,LQ系列冷卻器無錫溫納廠
我國環(huán)境污染事實(shí)不容回避，環(huán)境形勢嚴(yán)峻且壓力繼續(xù)加大，四分之一的國土遭遇霧霾籠罩、九成地下水遭污染、1.5億畝耕地受重金屬污染等。十二屆全國人大會第三次會議二次審議環(huán)境保護(hù)法草案(以下簡稱二審稿)。二審稿對于各級及其相關(guān)部門負(fù)責(zé)人對環(huán)保不作為等行為加大了處罰力度。據(jù)東莞環(huán)保相關(guān)人士介紹環(huán)保法修正草案規(guī)定，企事業(yè)單位排放污染物超過或地方標(biāo)準(zhǔn)，或超過重點(diǎn)污染物排放總量控制指標(biāo)的，有關(guān)人民或部門應(yīng)當(dāng)作出限期治理的決定，責(zé)令其限制生產(chǎn)、排放或停產(chǎn)整治。
咱們在使用齒輪泵的時侯避免不了要碰著齒輪泵的磨損，因此會出現(xiàn)許多問題，所以咱們要學(xué)會普遍的對齒輪泵的一個維修技術(shù)。有了問題能夠?qū)ζ渥龀鲆粋€準(zhǔn)確的判斷，接下來我就為大家講一下普通的維修技術(shù)：
1.工作平面的維修：要是泵蓋工作平面磨損比較小，可自己動手研磨法消除磨損，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到把磨損磨掉，工作表面平整為止。要是泵蓋工作平面磨損深度超過零點(diǎn)一毫米時，就要采取先車削在研磨的來維修。
GDYW-03-20A/D24電磁溢流閥
CBF-E410,CBF-E412.5,CBF-E414,CBF-E416,CBF-E418,齒輪油泵,齒輪泵16mpa,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBF-E420,CBF-E425,CBF-E432,CBF-E440,CBF-E450,齒輪油泵,齒輪泵16mpa,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBF-E410-ALP,CBF-E412.5-ALP,CBF-E414-ALP,CBF-E416-ALP,CBF-E418-ALP,齒輪油泵,齒輪泵16mpa,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBF-E420-ALP,CBF-E425-ALP,CBF-E432-ALP,CBF-E440-ALP,CBF-E450-ALP,齒輪油泵,齒輪泵16mpa,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBF-E410-ALH,CBF-E412.5-ALH,CBF-E414-ALH,CBF-E416-ALH,齒輪油泵,齒輪泵16mpa,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBF-E418-ALH,CBF-E420-ALH,CBF-E425-ALH,齒輪油泵,齒輪泵16mpa,齒輪泵生產(chǎn)廠家
熱力膨脹閥開啟過大，制冷劑通過的流量就多，即熱力膨脹閥向蒸發(fā)器的供液量大于蒸發(fā)器負(fù)荷，使液體制冷劑蒸發(fā)過剩，會造成部分液體制冷劑來不及在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)，同氣態(tài)制冷劑一起被吸入壓縮機(jī)，引起壓縮機(jī)的濕沖程（液擊），使壓縮機(jī)不能正常工作，造成一系列工況惡劣，甚至沖缸損壞壓縮機(jī)的事故。同時，熱力膨脹閥開啟過大，使進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑相應(yīng)的蒸發(fā)壓力和溫度也過高，制冷量下降，壓縮機(jī)功耗增加，增加了耗電量。由于新?lián)Q壓縮機(jī)的制冷功率與系統(tǒng)不配備，膨脹閥的調(diào)節(jié)壓力始終比正常低，說明壓縮機(jī)功率過大，造成吸氣量大，蒸發(fā)面積過小，運(yùn)行工況反應(yīng)矛盾，再開大膨脹閥又由于液體不能沸騰蒸發(fā)而吸入過濕氣體，使壓縮機(jī)結(jié)霜。
