產(chǎn)品詳情
@現(xiàn)在振動(dòng)器的種類(lèi)有：高頻振動(dòng)器種類(lèi)：高頻附著式振動(dòng)器，變頻式高頻附著式振動(dòng)器 控制柜種類(lèi)：高頻拖六控制柜 變頻拖六控制柜 變頻拖八控制柜 變頻拖十控制柜
@高頻振動(dòng)器故障分析高頻振動(dòng)器在運(yùn)轉(zhuǎn)中的一些故障我們可通過(guò)觀察得出故障原因，從而迅速處理：觀察振動(dòng)電機(jī)運(yùn)行中有無(wú)異常，其主要為以下幾種情況。
@振動(dòng)器原理和分類(lèi) 按工作分為：式（內(nèi)部）、附著式（外部）和平板式（表面）； 按動(dòng)力分為電動(dòng)式、風(fēng)動(dòng)式、氣動(dòng)式、內(nèi)燃式和液壓式； 按振動(dòng)分為中頻、高頻和復(fù)頻式； 按激振原理分為偏心式、行星式、往復(fù)式和電磁式等。 振動(dòng)器的基本技術(shù)參數(shù)是：振動(dòng)、振幅、激振力和結(jié)構(gòu)尺寸。混凝土振動(dòng)器工作時(shí)，使混凝土內(nèi)部顆粒之間的內(nèi)力和黏著力急劇減小，混凝土呈重質(zhì)狀態(tài)，骨料相互并重新排列，骨料之間的空隙被砂漿填充，氣泡被擠出，從而達(dá)到密實(shí)的效果。 主要是用于混凝土壓實(shí)，箱梁、T梁振動(dòng)排氣泡
@應(yīng)用領(lǐng)域：廣泛用于高速公路橋梁預(yù)制振搗器，高速鐵路橋梁預(yù)制振搗器，軌道板橋梁預(yù)制振搗及臺(tái)車(chē)模板振搗。在一些大型預(yù)制，也是很不錯(cuò)的選擇。
