產(chǎn)品詳情
1、科華蓄電池的電極接線處是這個季節(jié)容易出現(xiàn)問題的地方,所以要注意隨時檢查。檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役。檢查時,如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物,要記住拿開水沖掉,這些綠色氧化物不清除的話,會引起發(fā)電機發(fā)電量不足,使電瓶處于虧電狀態(tài),嚴重時會引起電瓶的早期報廢,或者是打不著車。用開水沖掉后,并要用壓縮空氣吹干水分,然后噴涂上***的防護劑,防止氧化層再次出現(xiàn)。
2、點火系統(tǒng)保養(yǎng)關(guān)乎車輛能否啟動,因而應(yīng)仔細檢查插頭部位,看是否生銹。一旦生銹,就要使用***清洗劑處理。此外,對于火花塞的保養(yǎng)也不能掉以輕心。
3、充電系統(tǒng)要著重檢查發(fā)電機皮帶是否在經(jīng)過雨打高溫后有老化現(xiàn)象或者開裂情況發(fā)生。如果沒有發(fā)生上述情況,還要記住看看皮帶的松緊度。皮帶過松,會引起皮帶的囂叫,使皮帶早磨損;皮帶過緊,又會造成發(fā)電機軸承的偏磨。
4、蓄電池長久不用,它會慢慢自行放電,直至報廢。因此,每隔一定時間就應(yīng)啟動一次汽車,給蓄電池充電。蓄電池有一定的使用壽命,到一定的時期就要更換。
科華蓄電池的優(yōu)越性能:
適應(yīng)性廣(能在低溫零下50℃-60℃溫差范圍內(nèi)正常使用),且工作性能相當穩(wěn)定,保證了電源使用的可靠性。產(chǎn)品不存在熱失控現(xiàn)象(即電池發(fā)熱損壞);使用膠體蓄電池則不存在這些情況,減免了這方面的費用支出。很明顯,膠體蓄電池具有鉛酸蓄電池沒有的優(yōu)特點,即使膠體蓄電池的售價高于鉛酸蓄電池15—20%,也物有所值,很合算。不存在硫酸分層不均問題,失水率低(僅是同類鉛酸蓄電池的三分之一),各項技術(shù)指標綜合性能遠遠優(yōu)勝于鉛酸蓄電池。膠體蓄電池的儲備容量高(與同規(guī)格的鉛酸蓄電池相比增加8%以上);荷電保持能力強、自放電?。ㄗ苑烹娒總€月控制在2%以下(20℃),行業(yè)常規(guī)標準5%),完全免維護,充滿電后,常溫存放一年仍可以正常使用;充電接受能力***,充電充電可達到0.8C-1C;可大電流放電,10秒內(nèi)10C放電電流(高于鉛酸蓄電池20%,即使深放電、過放電電壓達到限10.8V也不影響其使用質(zhì)量);
膠體蓄電池構(gòu)成成本高于液酸蓄電池,市面售價也高于鉛酸蓄電池,但從使用的綜合成本來說,要低于鉛酸蓄電池。首先,二者的充電次數(shù)和充電時間不同。使用鉛酸蓄電池,由于其自放電大,存放時間短,時常要進行補充電,而膠體蓄電池補充電的次數(shù)極少。也由于膠體蓄電池充電***于鉛酸蓄電池一倍以上,也就可以成培的節(jié)省能源消耗的費用。其次,從使用壽命方面來說,正常使用情況下,膠體蓄電池的使用壽命是鉛酸蓄電池一倍以上。再者,對使用物的腐蝕性方面來說,使用鉛酸蓄電池對船舶、車輛等物體及周邊、包括極柱連接件等存在嚴重腐蝕的情況,經(jīng)常要清洗、修補等,不僅增加了費用開支,而且繁鎖。
科華蓄電池的性能特點:
1、采用緊裝配技術(shù),具有優(yōu)良的高率放電性能。
2、采用***設(shè)計,電池在使用過程中電液量幾乎不會減少,使用壽命期間完全無需加水。
3、采用***的***板柵合金、使用壽命長。
4、全部采用高純原材料,電池自放電極小。
5、采用氣體再化合技術(shù),電池具有極高的密封反應(yīng)效率,無酸霧析出,安全環(huán)保,***。
6、采用***設(shè)計和高可靠的密封技術(shù),確保電池密封,使用安全、可靠。
科華蓄電池的性能特點:
1、??免***、維護簡單采用特殊設(shè)計克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化,因此電池在使用壽命期間完全無需***,維護簡單。
2、??密封安全、安裝簡單電池內(nèi)沒有流動的電液,電池立式、側(cè)臥安裝使用均可,無電液滲漏之患,而且在正常充電過程中電池不會產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi),而無需另建***電池房,降低工程造價。
3、??使用壽命長采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,在25℃的環(huán)境溫度下,正常浮充壽命可達10年以上。
4、??高功率放電性能好采用了內(nèi)阻值很小的***極板和玻纖隔板,而且裝配較緊,使得電池內(nèi)阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進行大電流放電,其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。
5、??安裝使用方便電池出廠時已經(jīng)完全充電,用戶拿到電池后即可安裝投入使用。
開發(fā)的Dryfit膠體科華蓄電池就是這項技術(shù)的杰出代表。該公司于1957年開始研制膠體蓄電池。由于已經(jīng)出現(xiàn)的密封電池和新型凝膠劑為陽光公司研制膠體密封蓄電池提供了有利條件。
序號
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電池型號
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額定電壓(V)
|
額定容量(Ah)
|
長(mm)
|
寬(mm)
|
高(mm)
|
參考重量(kg)
|
1
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6-GFM-7-YT
|
12
|
7
|
151
|
66
|
96
|
2.6
|
2
|
6-GFM-24-YT
|
12
|
24
|
165
|
125
|
177
|
9
|
3
|
6-GFM-38-YT
|
12
|
38
|
197
|
165
|
176
|
14
|
4
|
6-GFM-65-YT
|
12
|
65
|
350
|
166
|
175
|
23
|
5
|
6-GFM-100-YT
|
12
|
100
|
408
|
174
|
235
|
33
|
6
|
6-GFM-150-YT
|
12
|
150
|
495
|
200
|
225
|
58
|
7
|
6-GFM-200-YT
|
12
|
200
|
495
|
258
|
248
|
76
|
項目
|
技術(shù)指標
|
額定電壓(Vdc)
|
12
|
浮充充電電壓(Vdc)
|
13.625±0.15
|
均充充電電壓(Vdc)
|
14.2±0.15
|
容量保存率(%/月)
|
>96%
|
浮充設(shè)計壽命(年)
|
6
|
工作溫度(℃)
|
-20 ~+50
|
相對濕度
|
0~95%,無冷凝
|