岳陽(yáng)5噸流動(dòng)加油車(chē)多少錢(qián)

 

油罐車(chē)可做分期、按揭，也可以全國(guó)包掛靠上牌，代辦營(yíng)運(yùn)證、危險(xiǎn)品從業(yè)資格證和押運(yùn)員證。
油罐車(chē)種類(lèi)有：鋁合金油罐車(chē)、半掛油罐車(chē)、東風(fēng)油罐車(chē)、解放油罐車(chē)、福田歐曼油罐車(chē)、陜汽油罐車(chē)、重汽油罐車(chē)、江淮油罐車(chē)、5噸加油車(chē)、8噸加油車(chē)、10噸加油車(chē)、12噸油罐車(chē)、15噸油罐車(chē)、20噸油罐車(chē)、25噸油罐車(chē)、30噸油罐車(chē)、40噸油罐車(chē)。
油罐車(chē)功能說(shuō)明:
油罐車(chē)簡(jiǎn)介：又稱(chēng)油車(chē)、運(yùn)油車(chē)、槽罐車(chē)、加油車(chē)、送油車(chē)，主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業(yè)的各種油料的分裝，分放、運(yùn)輸?shù)??？瑟?dú)立分倉(cāng)，可 分裝不同的液體。可配帶15米自動(dòng)回位卷盤(pán)，回零流量表，加油槍、電腦稅控加油機(jī)。按功能分類(lèi)有運(yùn)油車(chē)、加油車(chē)、稅控加油車(chē)、油車(chē)半掛等。
由于鋼材價(jià)格的不穩(wěn)定，使得底盤(pán)及原材料價(jià)格多有波動(dòng)，油罐車(chē)價(jià)格僅做參考，實(shí)際價(jià)格電議或面議

岳陽(yáng)5噸流動(dòng)加油車(chē)多少錢(qián)
15方12噸油車(chē)
底盤(pán)配置：柳汽M3駕駛室，俗話(huà)說(shuō)：“群眾的智慧是無(wú)窮的”，關(guān)于除雪，車(chē)主們也有不少自己的小竅門(mén)。李昭速騰車(chē)主把用來(lái)裝垃圾的可降解大塑料袋剪開(kāi)，按照前擋風(fēng)玻璃尺寸剪一大塊。每天停好車(chē)后，將塑料蓋在玻璃上，兩邊用左右前車(chē)門(mén)夾住，中間用升起的雨刷，以防大風(fēng)將其吹走。早上開(kāi)車(chē)時(shí)，直接將塑料取掉就ok了。韋一民富康車(chē)主有時(shí)候下雪雨刮器也會(huì)凍住。停車(chē)后在雨刮器下面墊張報(bào)紙，或者一塊抹布，天早上就省事多了。奧斯里斯qq車(chē)主車(chē)上準(zhǔn)備幾張不用的卡。國(guó)五玉柴185馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒8檔箱，3.6T前橋，9T后橋，250L鋁油箱，軸距：4700mm，10.00R20胎，Φ395mm離合器，860寬264(6)mm單層車(chē)架，鋼板彈簧片數(shù)11/12+9，ABS、手動(dòng)液壓翻轉(zhuǎn)、機(jī)械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車(chē)記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。



岳陽(yáng)5噸流動(dòng)加油車(chē)多少錢(qián)
15方12噸油車(chē)
上裝配置：運(yùn)油車(chē)制作，介質(zhì)：汽油，實(shí)際容積15.2立方米左右，單倉(cāng)帶泵，壹整套歐標(biāo)（兩個(gè)歐標(biāo)罐，一個(gè)海底閥、一個(gè)下裝油，一個(gè)廢氣回收，一個(gè)防溢流探桿及插座），一個(gè)智能海底閥自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)，帶 “恒山”大流量加油機(jī)及15米自動(dòng)回位卷盤(pán)，罐體尾部安裝一個(gè)爬梯，一個(gè)折疊護(hù)欄、一個(gè)防，其余按廠(chǎng)家標(biāo)配生產(chǎn)。





油車(chē)詳細(xì)參數(shù)與優(yōu)勢(shì)
1、節(jié)油：多重節(jié)油技術(shù)應(yīng)用，降低運(yùn)營(yíng)成本
      卡車(chē)運(yùn)營(yíng)中，油耗占據(jù)著1/3運(yùn)營(yíng)成本。降低行車(chē)油耗對(duì)提高收入可以說(shuō)是意義重大。而物流版通過(guò)節(jié)油技術(shù)應(yīng)用，油耗可降低8%.
      配置正宗玉柴185黃金動(dòng)力，采用電磁硅油風(fēng)扇技術(shù)，風(fēng)扇可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，到達(dá)節(jié)油功效，綜合油耗降低3%.同時(shí)多態(tài)開(kāi)關(guān)應(yīng)用，可根據(jù)車(chē)輛載重、負(fù)荷調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出模式，使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出與車(chē)輛負(fù)荷處于匹配狀態(tài)從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油
      另外，低風(fēng)阻、低滾阻輪胎設(shè)計(jì)，乘龍M3采用低風(fēng)阻流線(xiàn)設(shè)計(jì)，及低滾阻輪胎，綜合油耗降低5%,在第十屆卡車(chē)節(jié)油大賽暨首屆物流用車(chē)節(jié)油大賽中，新乘龍K3榮獲節(jié)油的稱(chēng)號(hào)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的節(jié)油能力。

2、：長(zhǎng)換油技術(shù)，運(yùn)營(yíng)更
     物流版應(yīng)用大總成長(zhǎng)換油技術(shù)，每年能節(jié)約保養(yǎng)成本2000-3000元。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)間隔6萬(wàn)公里，變速箱保養(yǎng)間隔6萬(wàn)公里，后橋保養(yǎng)間隔6萬(wàn)公里，助力卡友運(yùn)營(yíng)。
3、安全：主被動(dòng)配置豐富，保衛(wèi)司機(jī)安全
      安全性能包括兩個(gè)方面。被動(dòng)安全方面，新乘龍M3沿用先進(jìn)、國(guó)內(nèi)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車(chē)門(mén)，以1.2-2mm高強(qiáng)度鋼筋為框架，外圍覆蓋0.8mm高強(qiáng)度鋼板，保護(hù)卡友安全。所有的鈑金件均采用高強(qiáng)度的鍍鋅鋼板，強(qiáng)度高，耐沖擊。
      在主動(dòng)安全方面，標(biāo)配復(fù)合制動(dòng)鼓，波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好，是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區(qū)及重載工況情況下，制動(dòng)性能穩(wěn)定，縮短制動(dòng)距離，安全性更高。

4、可靠又舒適：尿素不結(jié)晶，駕乘更舒適
     采用非空氣輔助的尿素噴射系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，可以減少在尿素線(xiàn)、計(jì)量閥等位置上的尿素結(jié)晶風(fēng)險(xiǎn)，產(chǎn)品可靠出行有保障。
     自動(dòng)調(diào)整臂制動(dòng)和透明油管的配備。此外，還采購(gòu)品牌部件，故障率低 ，出勤率有保障，讓卡友能安心地賺錢(qián)。
     舒適性上，配置也非常完善，有定速巡航的多功能方向盤(pán)、皮質(zhì)氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等，讓用戶(hù)駕乘更舒適。
     面對(duì)公路車(chē)嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境，物流版給出了自己的解決方案。通過(guò)4大優(yōu)勢(shì)和15項(xiàng)優(yōu)化帶來(lái)的節(jié)油、可靠、安全、、舒適性能，助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢(qián)。




上戶(hù)須知
一、底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)必須達(dá)到國(guó)五排放；
二、危險(xiǎn)品底盤(pán)必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤(pán)碟剎、發(fā)動(dòng)機(jī)限速器、abs防抱死
三、罐體部分必須使用國(guó)標(biāo)碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作，厚度5毫米，20立方以上必須達(dá)到6毫米，罐體焊縫需通過(guò)第三方機(jī)構(gòu)的無(wú)損x光探傷檢測(cè)，并出具檢測(cè)報(bào)告。
四、專(zhuān)用功能部分：罐口必須使用全球通用的歐標(biāo)罐口；罐體底口處安裝有緊急切斷裝置，并在駕駛室內(nèi)設(shè)氣動(dòng)控制開(kāi)關(guān)；緊急切斷裝置需要有廠(chǎng)家出具的合格和安裝證明。

岳陽(yáng)5噸流動(dòng)加油車(chē)多少錢(qián)輪胎和地面之間的磨合時(shí)間是短的，一般2～3km左右就可以了。制動(dòng)系統(tǒng)的磨合時(shí)間比輪胎略長(zhǎng)，需要4km左右才行，制動(dòng)系統(tǒng)的磨合主要包括制動(dòng)摩擦片、制動(dòng)碟片和制動(dòng)鼓的磨合等，一般行駛4km左右就可以完成了。因此的磨合期包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)這些主要部件的磨合，磨合時(shí)間長(zhǎng)的是變速器的磨合，大約需要5km左右，因此說(shuō)要完全度過(guò)磨合期，是行駛超過(guò)5km后。經(jīng)典的維修案例六：一部老款豐田佳美5s發(fā)動(dòng)機(jī)(改舵車(chē))，在正常行駛中突然加不起油，停車(chē)把油門(mén)踩到底，轉(zhuǎn)速只有15r/min，同時(shí)發(fā)現(xiàn)無(wú)怠速，而且很難發(fā)動(dòng)。首先檢查，油壓、跳火都正常；斷缸測(cè)試，每個(gè)缸都有反應(yīng)。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈正常熄滅，短接te1與e1端子，無(wú)故障代碼輸出。檢查進(jìn)氣管到進(jìn)氣壓力傳感器的真空軟管無(wú)堵塞，拔掉節(jié)氣門(mén)位置傳感器與進(jìn)氣壓力傳感器的接頭，發(fā)動(dòng)機(jī)故障現(xiàn)象沒(méi)有改變，根據(jù)故障發(fā)生的時(shí)間與現(xiàn)象來(lái)看，應(yīng)該是時(shí)規(guī)皮帶跳齒的可能性比較大，把分電器點(diǎn)火角提前?！暗妆P(pán)封塑”是對(duì)底盤(pán)進(jìn)行的比較簡(jiǎn)單的一種養(yǎng)護(hù)工作，它能使底盤(pán)與外界隔絕，達(dá)到防腐、防銹、隔音的功能，延長(zhǎng)車(chē)身壽命。建議5：檢查電路如檢查蓄電池，看看電力是否充足等。雨天，車(chē)主有時(shí)會(huì)碰到發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)的毛病，有時(shí)即使勉強(qiáng)啟動(dòng)起來(lái)，也是有氣無(wú)力。這種毛病的可能是出自點(diǎn)火系統(tǒng)因潮濕而產(chǎn)生的漏電。關(guān)鍵的是檢查高壓線(xiàn)，一旦發(fā)現(xiàn)是因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)的潮濕而造成點(diǎn)火不良、發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降的話(huà)，可以暫時(shí)用干紙巾或干布將分電盤(pán)內(nèi)外及電線(xiàn)等擦干，如果是老化漏電一定要及時(shí)更換。這么說(shuō)不是倡導(dǎo)大家怠速的時(shí)候就熄火，這也是不對(duì)的，因?yàn)樾羞M(jìn)中的車(chē)停下來(lái)也是怠速狀態(tài)，這時(shí)候怠速是為了更快速的再次行駛，比如在等紅燈的時(shí)候完全沒(méi)有必要熄火。第六宗罪：改寬胎有些人喜歡讓自己的愛(ài)車(chē)看上去更酷更個(gè)性，于是在買(mǎi)了車(chē)之后首先是把窄胎換成了寬胎。換成寬胎后對(duì)車(chē)輛的穩(wěn)定性的確起到了一定的效果，特別是高速和過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性。但是換上了寬胎后，由于增加了輪胎與地面的接合面積，也就增加了滾動(dòng)阻力。在低速的時(shí)候油耗增加表現(xiàn)不明顯，長(zhǎng)時(shí)間高速行駛就很明顯了。