產(chǎn)品詳情
油罐車可做分期、按揭,也可以全國包掛靠上牌,代辦營運(yùn)證、危險(xiǎn)品從業(yè)資格證和押運(yùn)員證。
油罐車種類有:鋁合金油罐車、半掛油罐車、東風(fēng)油罐車、解放油罐車、福田歐曼油罐車、陜汽油罐車、重汽油罐車、江淮油罐車、5噸加油車、8噸加油車、10噸加油車、12噸油罐車、15噸油罐車、20噸油罐車、25噸油罐車、30噸油罐車、40噸油罐車。
油罐車功能說明:
油罐車簡介:又稱油車、運(yùn)油車、槽罐車、加油車、送油車,主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業(yè)的各種油料的分裝,分放、運(yùn)輸?shù)???瑟?dú)立分倉,可 分裝不同的液體。可配帶15米自動(dòng)回位卷盤,回零流量表,加油槍、電腦稅控加油機(jī)。按功能分類有運(yùn)油車、加油車、稅控加油車、油車半掛等。
由于鋼材價(jià)格的不穩(wěn)定,使得底盤及原材料價(jià)格多有波動(dòng),油罐車價(jià)格僅做參考,實(shí)際價(jià)格電議或面議
寧德二手加油車多少錢一輛
15方12噸油車
底盤配置:柳汽M3駕駛室,白領(lǐng)族的工作壓力、離婚者的心靈創(chuàng)傷、貧困人群的生活壓力、創(chuàng)業(yè)者的事業(yè)重?fù)?dān)、中學(xué)生的學(xué)習(xí)負(fù)荷、獨(dú)女的適應(yīng)能力障礙等,已成為現(xiàn)階段各個(gè)群體沉重的心理負(fù)荷,浮躁情緒和焦慮心理在社會(huì)上彌漫。面對(duì)人生挫折和逆境,是逃避現(xiàn)實(shí),自暴自棄,怨天尤人,還是增強(qiáng)心理承受能力,逆風(fēng)飛揚(yáng),愈挫愈奮?請(qǐng)讀者來稿發(fā)表意見。怕吃虧學(xué)法規(guī)昨天,筆者從市運(yùn)管處維修科及市機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)協(xié)會(huì)了解到,近年來,前去反映維修質(zhì)量糾紛問題的,絕大多數(shù)是貨車司機(jī),私家小車車主很少。國五玉柴185馬力發(fā)動(dòng)機(jī),陜齒8檔箱,3.6T前橋,9T后橋,250L鋁油箱,軸距:4700mm,10.00R20胎,Φ395mm離合器,860寬264(6)mm單層車架,鋼板彈簧片數(shù)11/12+9,ABS、手動(dòng)液壓翻轉(zhuǎn)、機(jī)械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。
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15方12噸油車
上裝配置:運(yùn)油車制作,介質(zhì):汽油,實(shí)際容積15.2立方米左右,單倉帶泵,壹整套歐標(biāo)(兩個(gè)歐標(biāo)罐,一個(gè)海底閥、一個(gè)下裝油,一個(gè)廢氣回收,一個(gè)防溢流探桿及插座),一個(gè)智能海底閥自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng),帶 “恒山”大流量加油機(jī)及15米自動(dòng)回位卷盤,罐體尾部安裝一個(gè)爬梯,一個(gè)折疊護(hù)欄、一個(gè)防,其余按廠家標(biāo)配生產(chǎn)。
油車詳細(xì)參數(shù)與優(yōu)勢
1、節(jié)油:多重節(jié)油技術(shù)應(yīng)用,降低運(yùn)營成本
卡車運(yùn)營中,油耗占據(jù)著1/3運(yùn)營成本。降低行車油耗對(duì)提高收入可以說是意義重大。而物流版通過節(jié)油技術(shù)應(yīng)用,油耗可降低8%.
配置正宗玉柴185黃金動(dòng)力,采用電磁硅油風(fēng)扇技術(shù),風(fēng)扇可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,到達(dá)節(jié)油功效,綜合油耗降低3%.同時(shí)多態(tài)開關(guān)應(yīng)用,可根據(jù)車輛載重、負(fù)荷調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出模式,使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出與車輛負(fù)荷處于匹配狀態(tài)從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油
另外,低風(fēng)阻、低滾阻輪胎設(shè)計(jì),乘龍M3采用低風(fēng)阻流線設(shè)計(jì),及低滾阻輪胎,綜合油耗降低5%,在第十屆卡車節(jié)油大賽暨首屆物流用車節(jié)油大賽中,新乘龍K3榮獲節(jié)油的稱號(hào),展現(xiàn)出強(qiáng)大的節(jié)油能力。
2、:長換油技術(shù),運(yùn)營更
物流版應(yīng)用大總成長換油技術(shù),每年能節(jié)約保養(yǎng)成本2000-3000元。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)間隔6萬公里,變速箱保養(yǎng)間隔6萬公里,后橋保養(yǎng)間隔6萬公里,助力卡友運(yùn)營。
3、安全:主被動(dòng)配置豐富,保衛(wèi)司機(jī)安全
安全性能包括兩個(gè)方面。被動(dòng)安全方面,新乘龍M3沿用先進(jìn)、國內(nèi)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車門,以1.2-2mm高強(qiáng)度鋼筋為框架,外圍覆蓋0.8mm高強(qiáng)度鋼板,保護(hù)卡友安全。所有的鈑金件均采用高強(qiáng)度的鍍鋅鋼板,強(qiáng)度高,耐沖擊。
在主動(dòng)安全方面,標(biāo)配復(fù)合制動(dòng)鼓,波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好,是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區(qū)及重載工況情況下,制動(dòng)性能穩(wěn)定,縮短制動(dòng)距離,安全性更高。
4、可靠又舒適:尿素不結(jié)晶,駕乘更舒適
采用非空氣輔助的尿素噴射系統(tǒng),結(jié)構(gòu)更簡單,可以減少在尿素線、計(jì)量閥等位置上的尿素結(jié)晶風(fēng)險(xiǎn),產(chǎn)品可靠出行有保障。
自動(dòng)調(diào)整臂制動(dòng)和透明油管的配備。此外,還采購品牌部件,故障率低 ,出勤率有保障,讓卡友能安心地賺錢。
舒適性上,配置也非常完善,有定速巡航的多功能方向盤、皮質(zhì)氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等,讓用戶駕乘更舒適。
面對(duì)公路車嚴(yán)峻的市場環(huán)境,物流版給出了自己的解決方案。通過4大優(yōu)勢和15項(xiàng)優(yōu)化帶來的節(jié)油、可靠、安全、、舒適性能,助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢。
上戶須知
一、底盤排放標(biāo)準(zhǔn)必須達(dá)到國五排放;
二、危險(xiǎn)品底盤必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤碟剎、發(fā)動(dòng)機(jī)限速器、abs防抱死
三、罐體部分必須使用國標(biāo)碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作,厚度5毫米,20立方以上必須達(dá)到6毫米,罐體焊縫需通過第三方機(jī)構(gòu)的無損x光探傷檢測,并出具檢測報(bào)告。
四、專用功能部分:罐口必須使用全球通用的歐標(biāo)罐口;罐體底口處安裝有緊急切斷裝置,并在駕駛室內(nèi)設(shè)氣動(dòng)控制開關(guān);緊急切斷裝置需要有廠家出具的合格和安裝證明。
寧德二手加油車多少錢一輛一般的跑偏車輛將底盤調(diào)整一次基本就不會(huì)跑偏了,但此車已調(diào)整兩次,卻一點(diǎn)效果也沒有,不由讓人疑惑不解。懷疑跑偏與底盤無關(guān),四輪定位調(diào)整看來不會(huì)產(chǎn)生效果。為驗(yàn)證上面想法,將四輪定位所有角度都調(diào)整到有跑左傾向的狀況,將左前、右前的外傾角與主銷后傾角都調(diào)整,完后試車,果然還是不行。仔細(xì)分析跑偏原因,四輪定位參數(shù)失準(zhǔn),這點(diǎn)不大可能,然后使用beissbarth版的定位儀器,度不容置疑。輪胎問題,將前后輪胎都做左右對(duì)換,甚至用了兩條新輪胎,但沒有效果。首先是浪費(fèi)汽油,污染環(huán)境;其次,空轉(zhuǎn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。尤其是轉(zhuǎn)速達(dá)到4轉(zhuǎn)以上,如果不是跑在路上,沒風(fēng)吹進(jìn)去對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有所影響。實(shí)在想靠空氣流動(dòng)沖掉積碳的,還是去跑高速吧。聽說清除積碳的燃油清洗劑中的化學(xué)成分,對(duì)橡膠供油管路有一定腐蝕作用,會(huì)不會(huì)得不償失?合格的燃油清洗劑能比汽油更好地清除燃油室、噴油嘴、排氣管的積碳。當(dāng)然,這些化學(xué)制劑有一定的腐蝕性,4s店對(duì)使用操作都有規(guī)定,如果不小心手上滴到是很厲害的。保持輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓輪胎的壽命與氣壓有很密切的關(guān)系。如果駕駛員發(fā)現(xiàn)由于氣壓過高造成輪胎過熱,不允許采用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度,這樣做會(huì)加快輪胎的老化速度。遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對(duì)于胎壓過低,駕駛員要及時(shí)充氣,并檢查輪胎是否有慢撒氣現(xiàn)象,以便更換氣密性好的輪胎。還有一種更加簡單有效的方法是使用輪胎。如今的高端輪胎在缺氣的狀態(tài)下往往能夠堅(jiān)持更長時(shí)間以讓車輛到達(dá)安全地帶處理爆胎問題。檢查所有皮帶是否開裂、綻裂、磨損和張緊力是否合適,必要時(shí),調(diào)整或更換皮帶。方向盤處于正向前位置和轉(zhuǎn)向柱鎖定的特別注意事項(xiàng)在從轉(zhuǎn)向機(jī)上斷開轉(zhuǎn)向柱或中間軸之前,車輪必須保持在正向前位置,且轉(zhuǎn)向柱必須處于“l(fā)ock(鎖定)”位置,否則,會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向柱中的線圈總成不對(duì)正,從而損壞線圈總成。發(fā)動(dòng)機(jī)排放的特別注意事項(xiàng)(找維修到網(wǎng))對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)或其部件進(jìn)行的改裝影響車輛的排放控制,有可能使故障指示燈(mil)啟亮。