山南二手加油車多少錢一輛

 

油罐車可做分期、按揭，也可以全國包掛靠上牌，代辦營運(yùn)證、危險品從業(yè)資格證和押運(yùn)員證。
油罐車種類有：鋁合金油罐車、半掛油罐車、東風(fēng)油罐車、解放油罐車、福田歐曼油罐車、陜汽油罐車、重汽油罐車、江淮油罐車、5噸加油車、8噸加油車、10噸加油車、12噸油罐車、15噸油罐車、20噸油罐車、25噸油罐車、30噸油罐車、40噸油罐車。
油罐車功能說明:
油罐車簡介：又稱油車、運(yùn)油車、槽罐車、加油車、送油車，主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業(yè)的各種油料的分裝，分放、運(yùn)輸?shù)??？瑟?dú)立分倉，可 分裝不同的液體?？膳鋷?5米自動回位卷盤，回零流量表，加油槍、電腦稅控加油機(jī)。按功能分類有運(yùn)油車、加油車、稅控加油車、油車半掛等。
由于鋼材價格的不穩(wěn)定，使得底盤及原材料價格多有波動，油罐車價格僅做參考，實(shí)際價格電議或面議

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15方12噸油車
底盤配置：柳汽M3駕駛室，火花塞的“間隙”是其主要工作技術(shù)指標(biāo)，間隙過大，點(diǎn)火線圈和分電器產(chǎn)生的高壓電難以跳過，致使發(fā)動機(jī)起動困難；如間隙過小，會導(dǎo)致火花微弱，同時易發(fā)生漏電?；鸹ㄈＲ姽收嫌幸韵聝煞N情況：火花塞嚴(yán)重?zé)g，火花塞頂端起疤、破壞或電極熔化、燒蝕都表明火花塞已經(jīng)毀壞，應(yīng)更換?；鸹ㄈ谐练e物，火花塞絕緣體的頂端和電極間有時會粘有沉積物，嚴(yán)重時會造成發(fā)動機(jī)不能工作，如清潔火花塞可暫時得到補(bǔ)救，但必須查明故障根源?；鸹ㄈ臋z查：拆卸：將火花塞上的高壓分線依次拆下，并在原始位置做上標(biāo)記，以免安裝錯位。國五玉柴185馬力發(fā)動機(jī)，陜齒8檔箱，3.6T前橋，9T后橋，250L鋁油箱，軸距：4700mm，10.00R20胎，Φ395mm離合器，860寬264(6)mm單層車架，鋼板彈簧片數(shù)11/12+9，ABS、手動液壓翻轉(zhuǎn)、機(jī)械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。



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15方12噸油車
上裝配置：運(yùn)油車制作，介質(zhì)：汽油，實(shí)際容積15.2立方米左右，單倉帶泵，壹整套歐標(biāo)（兩個歐標(biāo)罐，一個海底閥、一個下裝油，一個廢氣回收，一個防溢流探桿及插座），一個智能海底閥自動關(guān)閉系統(tǒng)，帶 “恒山”大流量加油機(jī)及15米自動回位卷盤，罐體尾部安裝一個爬梯，一個折疊護(hù)欄、一個防，其余按廠家標(biāo)配生產(chǎn)。





油車詳細(xì)參數(shù)與優(yōu)勢
1、節(jié)油：多重節(jié)油技術(shù)應(yīng)用，降低運(yùn)營成本
      卡車運(yùn)營中，油耗占據(jù)著1/3運(yùn)營成本。降低行車油耗對提高收入可以說是意義重大。而物流版通過節(jié)油技術(shù)應(yīng)用，油耗可降低8%.
      配置正宗玉柴185黃金動力，采用電磁硅油風(fēng)扇技術(shù)，風(fēng)扇可根據(jù)發(fā)動機(jī)水溫自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，到達(dá)節(jié)油功效，綜合油耗降低3%.同時多態(tài)開關(guān)應(yīng)用，可根據(jù)車輛載重、負(fù)荷調(diào)整發(fā)動機(jī)動力輸出模式，使得發(fā)動機(jī)動力輸出與車輛負(fù)荷處于匹配狀態(tài)從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油
      另外，低風(fēng)阻、低滾阻輪胎設(shè)計，乘龍M3采用低風(fēng)阻流線設(shè)計，及低滾阻輪胎，綜合油耗降低5%,在第十屆卡車節(jié)油大賽暨首屆物流用車節(jié)油大賽中，新乘龍K3榮獲節(jié)油的稱號，展現(xiàn)出強(qiáng)大的節(jié)油能力。

2、：長換油技術(shù)，運(yùn)營更
     物流版應(yīng)用大總成長換油技術(shù)，每年能節(jié)約保養(yǎng)成本2000-3000元。另外，發(fā)動機(jī)保養(yǎng)間隔6萬公里，變速箱保養(yǎng)間隔6萬公里，后橋保養(yǎng)間隔6萬公里，助力卡友運(yùn)營。
3、安全：主被動配置豐富，保衛(wèi)司機(jī)安全
      安全性能包括兩個方面。被動安全方面，新乘龍M3沿用先進(jìn)、國內(nèi)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車門，以1.2-2mm高強(qiáng)度鋼筋為框架，外圍覆蓋0.8mm高強(qiáng)度鋼板，保護(hù)卡友安全。所有的鈑金件均采用高強(qiáng)度的鍍鋅鋼板，強(qiáng)度高，耐沖擊。
      在主動安全方面，標(biāo)配復(fù)合制動鼓，波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好，是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區(qū)及重載工況情況下，制動性能穩(wěn)定，縮短制動距離，安全性更高。

4、可靠又舒適：尿素不結(jié)晶，駕乘更舒適
     采用非空氣輔助的尿素噴射系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)更簡單，可以減少在尿素線、計量閥等位置上的尿素結(jié)晶風(fēng)險，產(chǎn)品可靠出行有保障。
     自動調(diào)整臂制動和透明油管的配備。此外，還采購品牌部件，故障率低 ，出勤率有保障，讓卡友能安心地賺錢。
     舒適性上，配置也非常完善，有定速巡航的多功能方向盤、皮質(zhì)氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等，讓用戶駕乘更舒適。
     面對公路車嚴(yán)峻的市場環(huán)境，物流版給出了自己的解決方案。通過4大優(yōu)勢和15項優(yōu)化帶來的節(jié)油、可靠、安全、、舒適性能，助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢。




上戶須知
一、底盤排放標(biāo)準(zhǔn)必須達(dá)到國五排放；
二、危險品底盤必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤碟剎、發(fā)動機(jī)限速器、abs防抱死
三、罐體部分必須使用國標(biāo)碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作，厚度5毫米，20立方以上必須達(dá)到6毫米，罐體焊縫需通過第三方機(jī)構(gòu)的無損x光探傷檢測，并出具檢測報告。
四、專用功能部分：罐口必須使用全球通用的歐標(biāo)罐口；罐體底口處安裝有緊急切斷裝置，并在駕駛室內(nèi)設(shè)氣動控制開關(guān)；緊急切斷裝置需要有廠家出具的合格和安裝證明。

山南二手加油車多少錢一輛保養(yǎng)方法：機(jī)油、機(jī)油濾清器，每行駛約5公里就要更換一次，而空氣濾清器和汽油濾清器每行駛1萬公里時需要進(jìn)行更換，否則空氣、燃油和機(jī)油中的雜質(zhì)會造成零件磨損和堵塞油路，從而影響發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。油泵損壞原因：加油時的不合理行為有可能造成油泵損壞。保養(yǎng)方法：車主在給加油時，盡量不要等燃油報亮了再加油，這樣做是會縮短油泵的使用壽命，存油太少或燃油耗盡都可能會燒毀油泵。如果常行駛于市區(qū)且加油比較方便則不必一次加滿，因為這樣可能會導(dǎo)致油浮及傳感器失靈、油表失真并增加油耗，所以建議車主在燃油消耗差不多的時候就要加油。在發(fā)動機(jī)潤滑油的使用中常見的誤區(qū)主要有以下幾種：潤滑油粘度越大越有很多駕駛員都認(rèn)為：潤滑油的粘度越大越好，潤滑油的牌號越高越好。其實(shí)，這種認(rèn)識是片面的。粘度越大，各運(yùn)動機(jī)件摩擦表面間的油膜愈厚。油膜厚，雖有利于防止摩擦表面的磨損，但隨之摩擦阻力也大，動力損失增加。國外有維修資料表明，潤滑油粘度降低1厘斯，大約節(jié)約燃料1.5%。另外，實(shí)驗也證明，潤滑油的粘度超出要求時，還會使機(jī)件磨損增加，因為機(jī)件磨損量的約2/3產(chǎn)生于起動初期。車船使用稅：48元費(fèi)用：包括交強(qiáng)險、第三者責(zé)任險、車輛損失險、全車盜搶險、玻璃單獨(dú)破碎險、自燃損失險、車上人員責(zé)任險、不計免賠損失險等，車輛的保費(fèi)大約為4327元。(實(shí)際費(fèi)用以公司報價為準(zhǔn))維修保養(yǎng)費(fèi)：c275公里免費(fèi)首保，之后每隔15公里保養(yǎng)一次。算上工時費(fèi)，6萬公里c2的維修保養(yǎng)費(fèi)總共在23元左右，假設(shè)平均一年跑1.5萬公里，c2一年的保養(yǎng)維修費(fèi)用不足6元。具體保養(yǎng)項目及所需費(fèi)用詳見下表（不含工時費(fèi)）：綜合以上各項費(fèi)用，除去停車費(fèi)及雜費(fèi)外，c2每年的養(yǎng)護(hù)使用成本為12918元，平均每月僅需花費(fèi)177元。對給組合儀表提供供電線路上的fsh絲（智能控制盒上的絲）進(jìn)行狀態(tài)檢查，將它們拆下目視檢查其是否被熔斷，又用萬用表測量其通斷，結(jié)果表明這兩個絲是沒有問題的。繼續(xù)對其供電線路上的發(fā)動機(jī)絲盒內(nèi)的mfs絲進(jìn)行狀態(tài)檢查，結(jié)果也是沒有間題的。后更換一個新的組合儀表總成，而后進(jìn)行相關(guān)操作，發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象還存在。以上操作表明，故障的產(chǎn)生與組合儀表及其工作線路無關(guān)。對智能控制盒內(nèi)的泊車距離探測功育提否正常設(shè)置進(jìn)行檢查（如果此功能沒有被正常，泊車輔助控制單元無法控制傳感器進(jìn)行正常的探測工作）。