產(chǎn)品詳情
油罐車可做分期、按揭,也可以全國包掛靠上牌,代辦營運證、危險品從業(yè)資格證和押運員證。
油罐車種類有:鋁合金油罐車、半掛油罐車、東風(fēng)油罐車、解放油罐車、福田歐曼油罐車、陜汽油罐車、重汽油罐車、江淮油罐車、5噸加油車、8噸加油車、10噸加油車、12噸油罐車、15噸油罐車、20噸油罐車、25噸油罐車、30噸油罐車、40噸油罐車。
油罐車功能說明:
油罐車簡介:又稱油車、運油車、槽罐車、加油車、送油車,主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業(yè)的各種油料的分裝,分放、運輸?shù)???瑟毩⒎謧},可 分裝不同的液體??膳鋷?5米自動回位卷盤,回零流量表,加油槍、電腦稅控加油機。按功能分類有運油車、加油車、稅控加油車、油車半掛等。
由于鋼材價格的不穩(wěn)定,使得底盤及原材料價格多有波動,油罐車價格僅做參考,實際價格電議或面議
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15方12噸油車
底盤配置:柳汽M3駕駛室,保養(yǎng):拉高轉(zhuǎn)速可以清除積碳問題嗎這也是經(jīng)過清潔、拆掉進排氣門后的汽缸頭,可以看得出來燃燒室頂端是相當(dāng)干凈的。四個氣門中間的小圓孔就是鎖火花塞的位置。關(guān)于“拉拉高轉(zhuǎn)速”清積碳的流言如果發(fā)動機經(jīng)常走走停停或怠速時間會較長,也表示引擎達到正常溫度的時間會變長,所以汽油被噴到進氣門后面時,霧化的速度也就變慢,而且進入引擎的空氣流量相對也是變小的;這個行車狀況對于氣門積碳的“沖刷作用”也會變得較弱,以致促進積碳的沉積。國五玉柴185馬力發(fā)動機,陜齒8檔箱,3.6T前橋,9T后橋,250L鋁油箱,軸距:4700mm,10.00R20胎,Φ395mm離合器,860寬264(6)mm單層車架,鋼板彈簧片數(shù)11/12+9,ABS、手動液壓翻轉(zhuǎn)、機械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。
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上裝配置:運油車制作,介質(zhì):汽油,實際容積15.2立方米左右,單倉帶泵,壹整套歐標(biāo)(兩個歐標(biāo)罐,一個海底閥、一個下裝油,一個廢氣回收,一個防溢流探桿及插座),一個智能海底閥自動關(guān)閉系統(tǒng),帶 “恒山”大流量加油機及15米自動回位卷盤,罐體尾部安裝一個爬梯,一個折疊護欄、一個防,其余按廠家標(biāo)配生產(chǎn)。
油車詳細參數(shù)與優(yōu)勢
1、節(jié)油:多重節(jié)油技術(shù)應(yīng)用,降低運營成本
卡車運營中,油耗占據(jù)著1/3運營成本。降低行車油耗對提高收入可以說是意義重大。而物流版通過節(jié)油技術(shù)應(yīng)用,油耗可降低8%.
配置正宗玉柴185黃金動力,采用電磁硅油風(fēng)扇技術(shù),風(fēng)扇可根據(jù)發(fā)動機水溫自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,到達節(jié)油功效,綜合油耗降低3%.同時多態(tài)開關(guān)應(yīng)用,可根據(jù)車輛載重、負(fù)荷調(diào)整發(fā)動機動力輸出模式,使得發(fā)動機動力輸出與車輛負(fù)荷處于匹配狀態(tài)從而實現(xiàn)節(jié)油
另外,低風(fēng)阻、低滾阻輪胎設(shè)計,乘龍M3采用低風(fēng)阻流線設(shè)計,及低滾阻輪胎,綜合油耗降低5%,在第十屆卡車節(jié)油大賽暨首屆物流用車節(jié)油大賽中,新乘龍K3榮獲節(jié)油的稱號,展現(xiàn)出強大的節(jié)油能力。
2、:長換油技術(shù),運營更
物流版應(yīng)用大總成長換油技術(shù),每年能節(jié)約保養(yǎng)成本2000-3000元。另外,發(fā)動機保養(yǎng)間隔6萬公里,變速箱保養(yǎng)間隔6萬公里,后橋保養(yǎng)間隔6萬公里,助力卡友運營。
3、安全:主被動配置豐富,保衛(wèi)司機安全
安全性能包括兩個方面。被動安全方面,新乘龍M3沿用先進、國內(nèi)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車門,以1.2-2mm高強度鋼筋為框架,外圍覆蓋0.8mm高強度鋼板,保護卡友安全。所有的鈑金件均采用高強度的鍍鋅鋼板,強度高,耐沖擊。
在主動安全方面,標(biāo)配復(fù)合制動鼓,波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好,是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區(qū)及重載工況情況下,制動性能穩(wěn)定,縮短制動距離,安全性更高。
4、可靠又舒適:尿素不結(jié)晶,駕乘更舒適
采用非空氣輔助的尿素噴射系統(tǒng),結(jié)構(gòu)更簡單,可以減少在尿素線、計量閥等位置上的尿素結(jié)晶風(fēng)險,產(chǎn)品可靠出行有保障。
自動調(diào)整臂制動和透明油管的配備。此外,還采購品牌部件,故障率低 ,出勤率有保障,讓卡友能安心地賺錢。
舒適性上,配置也非常完善,有定速巡航的多功能方向盤、皮質(zhì)氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等,讓用戶駕乘更舒適。
面對公路車嚴(yán)峻的市場環(huán)境,物流版給出了自己的解決方案。通過4大優(yōu)勢和15項優(yōu)化帶來的節(jié)油、可靠、安全、、舒適性能,助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢。
上戶須知
一、底盤排放標(biāo)準(zhǔn)必須達到國五排放;
二、危險品底盤必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤碟剎、發(fā)動機限速器、abs防抱死
三、罐體部分必須使用國標(biāo)碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作,厚度5毫米,20立方以上必須達到6毫米,罐體焊縫需通過第三方機構(gòu)的無損x光探傷檢測,并出具檢測報告。
四、專用功能部分:罐口必須使用全球通用的歐標(biāo)罐口;罐體底口處安裝有緊急切斷裝置,并在駕駛室內(nèi)設(shè)氣動控制開關(guān);緊急切斷裝置需要有廠家出具的合格和安裝證明。
海東二手加油車多少錢一輛李先生不懂維修的原理,但一聽價格覺得過高。于是,他驅(qū)車到沙嘴一家專門維修出租車的汽修廠。師傅檢查后說,只要換個45元的燈泡就行。李先生聽了半信半疑,猶猶豫豫中花45元讓師傅換了一個燈泡。一年多來,李先生的車燈一直沒出過什么毛病,還在正常使用。想起這事,李先生就不由得有了感嘆:為何有些汽修店一上來就要客人“更換”配件呢?經(jīng)營著一家維修廠的黃先生告訴記者,現(xiàn)在,許多4s店和汽修廠為了,多采用只換不修的方法。按導(dǎo)入大氣中的方式自然通風(fēng)有普通式和呼吸器式。普通式曲軸箱內(nèi)的油蒸氣通過機油管的加油口直接與大氣相通。這種通風(fēng)方式不需要專門的機件,各種油蒸氣直接排入到大氣中去,對大氣產(chǎn)生了污染,因此它適用于要求不高的農(nóng)村用的一些拖拉機上的內(nèi)燃機。呼吸器式曲軸箱內(nèi)的油蒸氣通過一個呼吸器式的裝置與大氣相通。這種呼吸器裝置是一個過濾裝置可將有害氣體吸附,防止污染大氣。圖l為南京躍進集團與意大利合資生產(chǎn)的依維柯輕型客車發(fā)動機的呼吸器式裝置。誤區(qū)2:保修期長=使用成本降低很多車主認(rèn)為,廠家延長保修期,自己用車的成本就會大幅度降,但事實上,保修就像,只有當(dāng)車出現(xiàn)問題時,自己才能得到這一政策所帶來的實惠。當(dāng)然,動力總成的維修費用是非常昂貴的,通常,一輛車的動力總成系統(tǒng)的費用要占到整車費用的35%-4%。動力總成系統(tǒng)一旦需要更換,對消費者而言將是巨大的花費。保修期的延長,無疑避免了消費者自己承擔(dān)這樣巨額開銷的風(fēng)險。其實,延長保修期的主要目的在于引導(dǎo)車主養(yǎng)成良好的定期、定程養(yǎng)護習(xí)慣,通過引導(dǎo)車主在4s店進行專業(yè)養(yǎng)護,將車況保持得更好,等到車主換車時,會發(fā)現(xiàn)其殘車價值的提高,遠勝過養(yǎng)護時的花費,其實這才是真正保障了消費者的利益。它們通過對進入發(fā)動機的空氣、機油和汽油進行過濾,從而起到保護發(fā)動機的作用,同時也提高了發(fā)動機的工作效率,是發(fā)動機中必不可少的部分。其實,機油濾芯在中具有良好的通過性、不變形、過濾的作用,使用不合格的產(chǎn)品或假冒制品,在高速行駛時,由于其本身的材質(zhì)問題,受壓后會產(chǎn)生扭曲變形,從而影響機油的通過性,流量不足、壓力過低,使發(fā)動機本身由于潤滑和冷卻不足,導(dǎo)致內(nèi)部元件過度磨損而損壞。以上事例,一旦發(fā)生,其維修費用將遠遠大于正宗配件的費用,這個小算盤相信消費者自己會算。