產(chǎn)品詳情
小型自上料移動(dòng)混凝土攪拌一體機(jī)中首重工
攪拌斗裝載機(jī)克服混凝土工程施工過程中使用機(jī)械多、人員多、占用場地大、對(duì)電源依賴性大等缺點(diǎn),實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用,靈活方便,有效降低施工成本和能源消耗的目的,節(jié)能減排。大大的提高了生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)時(shí)間和成本。
攪拌斗裝載機(jī)是一款集攪拌,運(yùn)輸為一體的攪拌斗裝載機(jī),不同普通的攪拌運(yùn)輸車,而是由攪拌斗 裝載機(jī)的攪拌斗裝載機(jī)??鞊Q是它的優(yōu)勢,即可換上鏟斗,又可換上攪拌斗,可實(shí)現(xiàn)一機(jī)兩用。這攪拌斗裝載機(jī)的出現(xiàn)逐漸取代了攪拌機(jī)等攪拌工程機(jī)械。攪拌斗裝載機(jī)能適用在中小建筑,公路施工,房屋建設(shè)等各項(xiàng)工程建設(shè)當(dāng)中。按時(shí)按量完成工程所需的任務(wù)。 其特點(diǎn)是,攪拌速度快,裝卸速度快,運(yùn)輸速度高,傳遞距離長。輕松頻繁轉(zhuǎn)場,適合于各類大中小工程,擁有傳統(tǒng)攪拌機(jī)沒有的靈活運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)和攪拌車所沒有的傳遞快速、裝卸快速的優(yōu)勢。 攪拌斗裝載機(jī)機(jī)動(dòng)性能強(qiáng)勁,鏟斗處具有雙驅(qū)動(dòng)雙馬達(dá),攪拌雙向性,使混凝土沙石料攪拌得更加均勻、細(xì)膩。
如何應(yīng)對(duì)攪拌斗裝載機(jī)突然熄火:
1、攪拌斗裝載機(jī)在作業(yè)、行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,駕駛員可快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),如發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)失敗,可利用車輛存留的氣源踩剎車進(jìn)行緊急制動(dòng),選擇安全地帶停車檢查處理。
2、如果發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,制動(dòng)氣源不夠,可利用手制動(dòng)和鏟斗摩擦地面的方式來實(shí)現(xiàn)停車。
3、如果是在坡道上進(jìn)行車輛檢查修理時(shí),要采取止輪措施。
攪拌斗裝載機(jī)主要部件:
1、發(fā)動(dòng)機(jī)。
2、變矩器上有三個(gè)泵,工作泵(供應(yīng)舉升,翻斗壓力油)轉(zhuǎn)向泵(供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油)變速泵也稱行走泵(供 應(yīng)變矩器,變速箱壓力油),有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵(供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油)。
3、工作液壓油路,液壓油箱,工作泵,多路閥,舉升油缸和翻斗油缸。
4、行走油路:變速箱油底殼油,行走泵,一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥,變速箱離合器。
5、驅(qū)動(dòng):傳動(dòng)軸,主差速器,輪邊減速器。
6、轉(zhuǎn)向油路:油箱,轉(zhuǎn)向泵,穩(wěn)流閥(或者優(yōu)先閥)轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向油缸。
7、變速箱有一體的(行星式)和分體(定軸式)兩種。
拌斗裝載機(jī)潛在優(yōu)勢:
1、產(chǎn)品質(zhì)量好:選用行業(yè)優(yōu)良制造設(shè)備、精湛的工藝制造流程,這都是產(chǎn)品品質(zhì)的可靠保障。
2、攪拌斗裝載機(jī)采用優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù),主要的零部件均具備強(qiáng)的通用性。
3、選用液力變速箱、液力變矩器,這2個(gè)部分都可以讓動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)可靠性能,整機(jī)運(yùn)行速度也可以更加靈活。
4、攪拌斗裝載機(jī)大軸距,合理的橋荷分配,因此具備更強(qiáng)大的牽引力、崛起力。整機(jī)形式、作業(yè)穩(wěn)定性能好。
5、攪拌斗裝載機(jī)液壓油箱布局合理,機(jī)罩側(cè)開,為維修過程提供便捷。
6、整機(jī)采用低壓寬基越野輪胎,后橋可繞中心上下擺動(dòng)。所以更加具備越野性能、通過性能,可適用于崎嶇不平的路面。
7、攪拌斗裝載機(jī)銷軸套則采用密封結(jié)構(gòu),因此具備很強(qiáng)的防塵、防污作用,從而提升了使用壽命。
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