移動(dòng)式270立方柴油排澇泵車HS80DPE

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  • 發(fā)布日期:2024-12-26
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上海翰絲機(jī)電有限公司

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  • 聯(lián)系人:張曉娟
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  • 營(yíng)業(yè)執(zhí)照:已審核 營(yíng)業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營(yíng)模式: 生產(chǎn)加工-私營(yíng)有限責(zé)任公司
  • 所在地區(qū):上海 嘉定區(qū)
  • 家家通積分:2434分
詳細(xì)參數(shù)
品牌 HANSI翰絲 規(guī)格型號(hào) HS80DPE
編號(hào) 18701871098 計(jì)量單位 1臺(tái)
付款方式 面議 參考價(jià)格
價(jià)格單位 人民幣 供貨量 不限
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產(chǎn)地 上海 發(fā)貨地 上海

產(chǎn)品詳情

移動(dòng)式270立方柴油排澇泵車HS80DPE


Project項(xiàng)目                                      Model型號(hào) HS80DPE
Pump水泵 Suction prot diameter                  進(jìn)水口直徑 mm 200(8 〃 )
discharge prot diameter            出水口直徑 mm 200(8 〃 )
Max.capa ity流量 m3h MAX270
Cont.head lift揚(yáng)程 m 15
Max.suction head吸程 m 7
Particle diameter                          允許通過(guò)固體顆粒直徑 mm 50
principle原理 Centrifugal pump   離心自吸泵
Engine 發(fā)動(dòng)機(jī) Model: 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) HS-2V92
Engine type發(fā)動(dòng)機(jī)形式 V形、雙缸、風(fēng)冷、四沖程、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)/V-twin-cylindecers,Air-cooled,4-stroke,diesel engine
Bore x Stroke缸徑x行程 2-92*75
Compression ratio壓縮比 20:1
Cubic cc.: 排耗量 cc 997
Max.outpur(3600rpm)功率 HP 25
Alimentation:供油方式 Natural    自流式
Cooling system:冷卻方式 Air  風(fēng)冷
Starting system:起動(dòng)方式 電起動(dòng)/Electric starter
Rpm::轉(zhuǎn)速 rpm 3600
Oil capacity:機(jī)油容量 L 4.6
Fuel tank capacity燃油箱容積 L 37
Fuel consumption ratio耗油量 g/kW.h 375.1
Lube.brand潤(rùn)滑油型號(hào) CD級(jí)或SAE10W-30,15W-40柴機(jī)油
Fuel type燃油型號(hào) 0# in summer,-10# in winter,diesel oil 夏天0#,冬天-10#柴油
Standard features標(biāo)準(zhǔn)配置 Connecter of infall,Connecter of outfall進(jìn)出水管接頭 Yes  有
Filter過(guò)濾器 Yes  有
Seal ring密封圈 Yes  有
big fuel tank capacity大油箱容量 Yes  有
Electric starter電啟動(dòng) Yes  有
Size尺寸 Packing size包裝尺寸(L×W×H) mm 1030x700x965
Net/Gross weight凈重/毛重 kg 135/155


移動(dòng)式270立方柴油排澇泵車HS80DPE

翰絲柴油發(fā)電機(jī)組 動(dòng)力方面,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大的特點(diǎn)在重載、大負(fù)荷、爬坡時(shí)有著汽油發(fā)電機(jī)無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì); 噴氣發(fā)電機(jī)的噴氣推進(jìn)原理     
2
、功率方面,由于柴油抗暴性好,新一代的柴油發(fā)電機(jī)大多都配備了渦輪增壓,更是許多汽油機(jī)無(wú)法比擬的;    
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、環(huán)保方面,汽油發(fā)電機(jī)尾氣主要的組成部分是二氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物、一氧化碳等,在這些污染物中,氮氧化物、碳?xì)浠衔锒紝?duì)大氣造成了嚴(yán)重的污染,一氧化碳又是有毒氣體;而柴油發(fā)電機(jī)尾氣中含的氮氧發(fā)電機(jī)工作原理化物、二氧化碳、碳顆粒等,相比之下,從污染物數(shù)量上講,柴油發(fā)電機(jī)排放的污染物要比汽油發(fā)電機(jī)少,而且避免了碳?xì)浠衔锖鸵谎趸嫉呐欧?,其排放的?duì)人有害氣體要少很多。只要柴油發(fā)動(dòng)機(jī)解決碳顆粒排放問(wèn)題,它的排放可以優(yōu)于汽油發(fā)電機(jī)

優(yōu)勢(shì):
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、維修保養(yǎng)方面,由于柴油發(fā)電機(jī)的構(gòu)造比較簡(jiǎn)單,沒(méi)有點(diǎn)火系統(tǒng),比較起來(lái)有保養(yǎng)簡(jiǎn)單、維修簡(jiǎn)便的優(yōu)點(diǎn),柴油引擎的壽命可以是汽油引擎的三倍,所以它發(fā)電機(jī)技術(shù)的巨變極度耐用的特點(diǎn);  
2
、節(jié)油方面,柴油燃料蘊(yùn)含的能量較高,較少的燃料即可產(chǎn)生較汽油更大的爆炸能量,而且因?yàn)橐鎵嚎s比較大,其效率越高,對(duì)燃料的消耗約節(jié)省,而且柴油引擎的轉(zhuǎn)速較低,噴油的次數(shù)也比汽油引擎要少;

3、噪音方面,柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲大是明顯的缺點(diǎn),相比之下,汽油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)則要溫發(fā)動(dòng)機(jī)柔了許多,然而新一代柴油直噴發(fā)電機(jī)已經(jīng)采用爆震傳感器來(lái)降低工作噪音; 在汽油發(fā)電機(jī)之間相比,柴油機(jī)具有燃油經(jīng)濟(jì)性好、尾氣中氮氧化合物較低、低速大扭矩等特點(diǎn),因其出色的環(huán)保特性而被歐系車推崇,而對(duì)于平順性、噪聲等缺點(diǎn),在先進(jìn)汽車工業(yè)下,已不是什么難題,當(dāng)前柴油機(jī)性能和工況已經(jīng)和汽油發(fā)電機(jī)相差無(wú)幾。

移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組有多種結(jié)構(gòu)和功能,有手推式、三輪、四輪、汽車電站、拖車電站、移動(dòng)低噪音電站、移動(dòng)集裝箱電站、電力工程車等。 翰絲的動(dòng)力 源自日本  該系統(tǒng)是本公司參照多家國(guó)外移動(dòng)電站結(jié)構(gòu),自行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的具有良好的操作性能和安全性能。有以下配置選擇:
1 .
牽引:采用活動(dòng)式掛鉤,360°轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)向靈活、確保行駛中的安全:同時(shí)具有可靠的氣剎接口和手搖式剎車系統(tǒng),確保行駛中的安全性。車箱內(nèi)有吸頂防爆燈,右側(cè)有工作臺(tái),并配有工作臺(tái)燈,方便工作人員操作。.防音:電源車的車箱、車門等全部用雙層裝飾,并裝有吸音板消音;排氣管用保溫棉包裹,噪音zui低可控制在75dB(A)以內(nèi)。.外部美觀:油漆采用高分子聚氨脂油漆,顏色可由業(yè)主自定,排氣管采用下排氣,確保美觀。無(wú)論何時(shí)何地 ,翰絲發(fā)電機(jī)都是您的明智選擇!

翰絲的大功率柴油發(fā)電機(jī)組具有技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)緊湊、啟動(dòng)迅速、易于操作、維修方便、能適應(yīng)工作惡劣環(huán)境條件下作業(yè)等優(yōu)點(diǎn),廣泛用于石油、礦山等企業(yè)

A. 對(duì)于特殊環(huán)境要求的場(chǎng)合下,雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置(ATS)是必要的,ATS可以在無(wú)人操作的情況下實(shí)現(xiàn)主電源(即市電)和應(yīng)
B.
急電源(即發(fā)電機(jī)組)之間的切換。當(dāng)主電源斷電或電壓低于正常電壓時(shí),ATS自動(dòng)將在0-10秒(可調(diào)節(jié))內(nèi)啟動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組,然后將負(fù)載用 備用一臺(tái)翰絲發(fā)電機(jī)。使您優(yōu)質(zhì)的生活不受停電的干擾,還能讓您的家用電器使用壽命更長(zhǎng)


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