產(chǎn)品詳情
移動(dòng)式270立方柴油機(jī)水泵HS80DPE
Project項(xiàng)目 Model型號(hào) HS80DPE
Pump水泵 Suction prot diameter 進(jìn)水口直徑 mm 200(8 〃 )
discharge prot diameter 出水口直徑 mm 200(8 〃 )
Max.capa ity流量 m3h MAX270
Cont.head lift揚(yáng)程 m 15
Max.suction head吸程 m 7
Particle diameter 允許通過固體顆粒直徑 mm 50
principle原理 Centrifugal pump 離心自吸泵
Engine 發(fā)動(dòng)機(jī) Model: 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) HS-2V92
Engine type發(fā)動(dòng)機(jī)形式 V形、雙缸、風(fēng)冷、四沖程、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)/V-twin-cylindecers,Air-cooled,4-stroke,diesel engine
Bore x Stroke缸徑x行程 2-92*75
Compression ratio壓縮比 20:1
Cubic cc.: 排耗量 cc 997
Max.outpur(3600rpm)功率 HP 25
Alimentation:供油方式 Natural 自流式
Cooling system:冷卻方式 Air 風(fēng)冷
Starting system:起動(dòng)方式 電起動(dòng)/Electric starter
Rpm::轉(zhuǎn)速 rpm 3600
Oil capacity:機(jī)油容量 L 4.6
Fuel tank capacity燃油箱容積 L 37
Fuel consumption ratio耗油量 g/kW.h 375.1
Lube.brand潤(rùn)滑油型號(hào) CD級(jí)或SAE10W-30，15W-40柴機(jī)油
Fuel type燃油型號(hào) 0# in summer,-10# in winter,diesel oil 夏天0#，冬天-10#柴油
Standard features標(biāo)準(zhǔn)配置 Connecter of infall,Connecter of outfall進(jìn)出水管接頭 Yes 有
Filter過濾器 Yes 有
Seal ring密封圈 Yes 有
big fuel tank capacity大油箱容量 Yes 有
Electric starter電啟動(dòng) Yes 有
Size尺寸 Packing size包裝尺寸（L×W×H） mm 1030x700x965
Net/Gross weight凈重/毛重 kg 135/155
柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)勢(shì)：
1、維修保養(yǎng)方面，由于柴油發(fā)電機(jī)的構(gòu)造比較簡(jiǎn)單，沒有點(diǎn)火系統(tǒng)，比較起來有保養(yǎng)簡(jiǎn)單、維修簡(jiǎn)便的優(yōu)點(diǎn)，柴油引擎的壽命可以是汽油引擎的三倍，所以它發(fā)電機(jī)技術(shù)的巨變極度耐用的特點(diǎn)；
2、節(jié)油方面，柴油燃料蘊(yùn)含的能量較高，較少的燃料即可產(chǎn)生較汽油更大的爆炸能量，而且因?yàn)橐鎵嚎s比較大，其效率越高，對(duì)燃料的消耗約節(jié)省，而且柴油引擎的轉(zhuǎn)速較低，噴油的次數(shù)也比汽油引擎要少；
3、噪音方面，柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲大是明顯的缺點(diǎn)，相比之下，汽油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)則要溫發(fā)動(dòng)機(jī)柔了許多，然而新一代柴油直噴發(fā)電機(jī)已經(jīng)采用爆震傳感器來降低工作噪音；
在汽油發(fā)電機(jī)之間相比，柴油機(jī)具有燃油經(jīng)濟(jì)性好、尾氣中氮氧化合物較低、低速大扭矩等特點(diǎn)，因其出色的環(huán)保特性而被歐系車推崇，而對(duì)于平順性、噪聲等缺點(diǎn)，在先進(jìn)汽車工業(yè)下，已不是什么難題，當(dāng)前柴油機(jī)性能和工況已經(jīng)和汽油發(fā)電機(jī)相差無幾。
柴油機(jī)常見故障診斷及排除?：
柴油機(jī)常見故障診斷及排除 常見故障診斷及排除原則 故障發(fā)生往往是通過一個(gè)現(xiàn)象或幾個(gè)象征表現(xiàn)出來，直接影響柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，破壞柴油機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性柴油機(jī)在使用過程中，隨著使用里程、工作小時(shí)增多，由于零部件的自然磨損，以及受到環(huán)境、溫度變化影響，維護(hù)保養(yǎng)不及時(shí)或不遵守操作規(guī)程，維修質(zhì)量差等因素，柴油機(jī)發(fā)生故障是必然的。因此，正確使用和及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)柴油機(jī)是防止和減少故障的有效措施。
二為了更好地恢復(fù)柴油機(jī)的性能，提高使用壽命，必須正確診斷、靈活掌握有效的檢查、處理方法排除故障.。 柴油機(jī)常見故障檢查、處理原則
翰絲發(fā)電機(jī)基本原理
在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。這里只描述發(fā)電機(jī)組zui基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。
