產(chǎn)品詳情
MRF-04P-K-2-20溢流閥
PV2R23-26-136,PV2R23-26-153,PV2R23-33-136,PV2R23-33-153
PV2R23-75-52,PV2R23-75-60,PV2R23-75-66,PV2R23-75-76低噪音葉片泵,WENA葉片泵廠家
PV2R23-75-85,PV2R23-75-94,PV2R23-75-116,PV2R23-75-125低噪音葉片泵,WENA葉片泵廠家
PV2R23-75-136,PV2R23-75-153,PV2R23-41-136,PV2R23-41-153
PV2R23-65-52,PV2R23-65-60,PV2R23-65-66,PV2R23-65-76低噪音葉片泵,WENA葉片泵廠家
PV2R23-65-85,PV2R23-65-94,PV2R23-65-116,PV2R23-65-125低噪音葉片泵,WENA葉片泵廠家
PV2R23-65-136,PV2R23-65-153,PV2R23-47-136,PV2R23-47-153
電液推桿的型號很多，當(dāng)客戶的采購單上有的型號出現(xiàn)很多不規(guī)范的型號。本文章主要的幫大家介紹，什么才是一個正確完整的電液推桿的型號。
通常電液推桿產(chǎn)品的型號我們是這么定義的：DYT-(結(jié)構(gòu)形式 )-(連接方式)-(推力)-(行程)-(上限速度)-(使用角度)。
電液推桿的結(jié)構(gòu)形式我們正常分為Z（直式），P（平行式）。
在電液推桿的連接方式方式上面我們總結(jié)出5個方式：C（常規(guī)式），G(關(guān)節(jié)軸承），F(xiàn)（法蘭連接），R（后耳連接），T（特殊型號）。
電液推桿的推力我們正常采用的單位是KG（10N）
電液推桿的行程單位采用的是mm
電液推桿上限速度單位為mm/s
電液推桿的使用角度我們分為3種S(向上），P（平行），X（向下）。
關(guān)于電液推桿的使用角度界定
1，推桿伸出方向和水平夾角在正負(fù)15°內(nèi)選擇P
2，推桿向上伸出方向和垂直夾角在正負(fù)75°內(nèi)選擇S
3，推桿向,下伸出方向和垂直夾角在正負(fù)75°內(nèi)選擇X
MRF-04P-K-2-20溢流閥
GDBFW-02-2B2B-07-D24,GDBFW-02-2B2B-15-D24爆比例閥，無錫溫納防爆比例閥
GDBFW-02-2B2B-30-D24,GDBFW-03-3C2-30-D24爆比例閥，無錫溫納防爆比例閥
GDBFW-03-3C2-60-D24,GDBFW-03-3C40-30-D24爆比例閥，無錫溫納防爆比例閥
GDBFW-03-3C40-60-D24,GDBFW-03-2B2B-30-D24
GDBFW-03-2B2B-60-D24,GDYW-03-10A/D24爆比例閥，無錫溫納防爆比例閥
關(guān)于電動推桿使用過程中的常見故障分析
機(jī)器在使用的過程中可能會出現(xiàn)許多問題，電動推桿在運行的過程中，如果操作不當(dāng)也會出現(xiàn)很多的意外問題。嚴(yán)重的話甚至?xí)?dǎo)致其停止工作。通常情況下，電動推桿停止工作主要是由于其中某些硬件出現(xiàn)問題所造成的。
在使用過程中，要盡可能讓其在平穩(wěn)的空間內(nèi)作業(yè)。對于小型電動推桿產(chǎn)品來說，也需要注意這一點。因為其本身承受力就比較小，如果不注意周邊的環(huán)境，發(fā)生故障的概率就會大大的增加。我們還需要注意產(chǎn)品周圍的環(huán)境條件，比如溫度情況。此外還要注意其的側(cè)向力應(yīng)保持在適當(dāng)范圍內(nèi)。
常見故障分析：
1、啟動按鈕沒有反應(yīng)，通常是電機(jī)未接通。
解決方法：檢查電源接線，用萬用表測量輸入端是否有電壓輸入。
2、啟動馬達(dá)后出現(xiàn)蜂鳴聲不轉(zhuǎn)動，此種情況說明存在缺相情況。
解決方法：由于輸入電壓一般是三相電源，需要檢查是否有虛接或者脫相的情況存在。
3、啟動馬達(dá)后馬達(dá)轉(zhuǎn)動一會又停止了，這種情況說明超載了。
解決方法：替換電動推桿或者增加曲臂的長度增加額定的功率來處理。
4、馬達(dá)過熱導(dǎo)致燒毀，一般是超載保護(hù)失效。
先檢查接線看是否存在正負(fù)極接錯現(xiàn)象，檢查推桿前端的受力分叉點，是否受力過大導(dǎo)致機(jī)軸承卡住。這個時候需要松開機(jī)位，調(diào)整受力位置。
MRF-04P-K-2-20溢流閥
NXQA-40/31.5-L-Y,NXQA-50/31.5-L-Y囊式蓄能器，蓄能器膠囊，蓄能器皮囊，無錫溫納廠家
NXQA-63/31.5-L-Y,NXQA-80/31.5-L-Y囊式蓄能器，蓄能器膠囊，蓄能器皮囊，無錫溫納廠家
NXQA-100/31.5-L-Y,NXQA-125/31.5-L-Y囊式蓄能器，蓄能器膠囊，蓄能器皮囊，無錫溫納廠家
NXQAB-0.4/10-L-Y,NXQAB-0.63/10-L-Y囊式蓄能器，蓄能器膠囊，蓄能器皮囊，無錫溫納廠家
NXQAB-1/10-L-Y,NXQAB-1.6/10-L-Y囊式蓄能器，蓄能器膠囊，蓄能器皮囊，無錫溫納廠家
NXQAB-2.5/10-L-Y,NXQAB-4/10-L-Y囊式蓄能器，蓄能器膠囊，蓄能器皮囊，無錫溫納廠家
NXQAB-6.3/10-L-Y,NXQAB-10/10-L-Y囊式蓄能器，蓄能器膠囊，蓄能器皮囊，無錫溫納廠家
NXQAB-16/10-L-Y,NXQAB-20/10-L-Y囊式蓄能器，蓄能器膠囊，蓄能器皮囊，無錫溫納廠家
NXQAB-25/10-L-Y,NXQAB-32/10-L-Y囊式蓄能器，蓄能器膠囊，蓄能器皮囊，無錫溫納廠家
管路特別長的冷庫制冷系統(tǒng)、滿液式制冰系統(tǒng)以及溫度很低的凍干設(shè)備等，開機(jī)后十幾分鐘甚至幾十分鐘不回油或回油量非常少的情況并不稀奇，設(shè)計不好的系統(tǒng)會出現(xiàn)壓縮機(jī)油壓過低而停機(jī)的問題。這種制冷系統(tǒng)安裝油分離器能大大延長壓縮機(jī)無回油運轉(zhuǎn)時間，使壓縮機(jī)安全度過開機(jī)后無回油的危機(jī)階段。未被分離出來的潤滑油將進(jìn)入系統(tǒng)，隨制冷劑在管內(nèi)流動，形成油循環(huán)。潤滑油進(jìn)入蒸發(fā)器后，一方面因溫度低溶解度小，一部分潤滑油從制冷劑中分離出來;另一方面，溫度低粘度大，分離出來的潤滑油容易附著在管內(nèi)壁上，流動比較困難。
MRF-04P-K-2-20溢流閥
K23JQ-25,K23JQ-F32,K23JQ-F40,K23JQ-F50電磁閥,溫納電磁閥,生產(chǎn)廠家
K23JQ-25T,K23JQ-F32T,K23JQ-F40T,K23JQ-F50T電磁閥,溫納電磁閥,生產(chǎn)廠家
K23JK-6,K23JK-6T,K23JK-8,K23JK-T,K23JK-10電磁閥,溫納電磁閥,生產(chǎn)廠家
K23JK-10T,K23JK-15,K23JK-15T,K23JK-20,K23JK-20T電磁閥,溫納電磁閥,生產(chǎn)廠家
K23JK-25,K23JK-25T,K23JK--F32,K23JK-F32T電磁閥,溫納電磁閥,生產(chǎn)廠家
K23JK-F40,K23JK-F40T,K23JK-F50,K23JK-F50T電磁閥,溫納電磁閥,生產(chǎn)廠家
