西安QU120鋼軌墊板工廠

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伸縮式擋鍵及螺栓符合以下圖樣： 5.2.9.40.1轉K2型擋鍵：QCZ85F-00-02A； 5.2.9.40.2轉K6型擋鍵：QCZ133-00-08A； 5.2.9.40.3轉K2、轉K6型螺栓（M16×95）：QCZ133-00-09A（螺栓M16×95，螺母M16，墊圈16）。廠標 10 TB/T 1495.2-1992

昆山艾力克斯鐵路配件有限公司座落于中國經濟發(fā)達、具發(fā)展活力的長江三角洲經濟圈的中心地帶，中國百強縣之首—江蘇省昆山市。這里東臨上海，西與吳江、蘇州交界，北至常熟、太倉兩市相連，地理位置十分優(yōu)越，滬寧高速公路、京滬鐵路、312國道貫穿全境；京滬高速鐵路、滬寧城鐵在昆山設站通過；汽車到達上海虹橋機場僅需35分鐘，到浦東機場也僅需一個半小時；高速鐵路、城際鐵路到上海僅需15分鐘左右。內河水道連接上海等港口，航運十分方便。

　安裝應保護好面，不可用棉紗或不潔油來擦洗，零件加工面容易污垢的卜接σ宰ㄓ玫幕ぐ搴透刪壞姆布罩上。在沒有特殊要求時，小刀頭，所緊固的零件又有厚薄兩種，在一些重要的我們就會采取一些防松措施,保證螺母鎖緊的可靠性。典型的縱向阻力-位移曲。

QU120鋼軌墊板寬軌枕間凈距較小，每塊間隔約2.6cm，每千米鋪設1760根，能保持道床清潔，延長清篩周期，減少維修工作量。 混凝土岔枕用于道岔鋪設，岔枕長度由240cm至490cm共26級，級差10cm。岔枕一端頂面打有岔 枕編號標印，鋪設時必須按編號順序擺放。使用不當則螺絲與螺帽配合后無法旋開。， 4、線數(shù),形成螺紋的螺旋線的條數(shù)稱為線數(shù)。搬運，也可根據(jù)需方自定的抽樣方案進行驗收檢查， 3、緊固件產品驗收檢查、標志與包裝方面的:具體規(guī)定產品出廠驗收時抽查項目合格水平和抽樣方案,以及產品標志和包裝要求方面的內容。

進一步的，所述連接塊的一側面與軌撐的一側面之間通過第三螺栓相連接，通過將軌撐與連接塊通過第三螺栓連在一起，對連接塊起到了收緊固定的作用。 進一步的，所述副抗力板的兩側面設有兩個插槽，每個插槽的內部均與相適配的插塊插接，通過設置插槽，便于對插塊進行固定。利用螺紋桿7和螺紋管6之間的螺紋連接，

當前正擬將軌下彈性墊板靜態(tài)支點剛度降為0kN/mm,這樣鋼軌支點綜合剛度就變?yōu)?9kN/mm,甚至降至17k/mm,大致與德國要求相當。我國無碴軌道扣件系統(tǒng)設計要求扣件支點剛度,客貨混運線路為35~50kN/mm,客運專線為25~3kN/mm。所述固定板遠離支撐桿的一端與連接支撐板的內側壁相接觸，

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